Реклама российских боевиков «Вагнера» просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров ▪️Аналитики обнаружили в TikTok 160 видеороликов, изображающих или намекающих на насилие, которое совершают боевики частной российской компании «Вагнер». ▪️В частности, 14 из них видео о казни бывшего заключенного Рязанской ИК-3 […]
«Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю» Полковник рассказывает мобилизованным бойцам, что им предстоит. «С грыжами, металлическими пластинами — годны и поедут на фронт» Вторая армия мира😂
Пока наша доблестная армия выгоняет всякую нечисть, можно немного насладится этим видео.
Я обращаюсь к Вам — к истинным жителям России! Не к яхтам путина. Не к лимузинам шойгу. К Вам простым людям. Хватит терпеть! Выходите на улицы — это просто. Мы вместе сможем остановить войну.
Словацкая компания Klein Vision показала в деле свою новую разработку – летающий автомобиль AirCar, оснащённый двумя складными крыльями. На видео словаки продемонстрировали, как прототип машины-трансформера из наземного транспорта превращается в воздушный и совершает первый полёт.
В «наземном» виде AirCar напоминает нечто среднее между бескрылым самолётом и гиперкаром, рассчитанным на перевозку четырех человек.
Перед полётом его «хвост» сдвигается на 60 сантиметров назад, освобождая место для крыльев, а по бокам открываются отсеки с подъёмным механизмом. Крылья, сложенные пополам по длине, поднимаются и раскладываются, превращая автомобиль в небольшой самолёт. Процесс трансформации полностью автоматизирован – водителю даже не нужно покидать кабину.
В движение автомобиль приводит мотор, расположенный в хвостовой части и приводящий в движение двухлопастной винт. Характеристики двигателя, а также скорость езды и полёта AirCar пока держатся в секрете. По словам разработчиков, лёгкий кузов из композитных материалов позволит создать модели с различной компоновкой салона, с двумя двигателями и даже машину-амфибию, способную садиться на воду.
AirCar – не первое летающее детище главы словацкой компании Стефана Кляйна. Он возглавлял разработку AeroMobil – шестиметрового крылатого автомобиля, который обещали сделать серийным к 2020 году. Однако план остался нереализованным. Во время одного из испытаний прототип AeroMobil рухнул с 300-метровой высоты из-за «непредвиденных сложностей». Пилот успел катапультироваться.
В конце октября другой аэромобиль – трёхколесный спорткар Switchblade – разогнали на взлётно-посадочной полосе до скорости 141,5 километра в час. По прогнозам разработчиков, в воздухе он сможет развить вдвое большую скорость – 300 километров в час.
В эти выходные столичный арочный мост подсветили еще ярче.
В прошедшие выходные в Киеве, на арочном мосту, который является частью Подольско-Воскресенского мостового перехода, включили подсветку вант.
Об этом пишет ЦТС со ссылкой на информацию КГГА.
«В эти выходные еще больше и красивее подсветили Подольско-Воскресенский мост, который мы продолжаем строить», — отметил мэр Киева Виталий Кличко.
«Добавлю, что в столице с 2017 года заменили уже почти 35 тысяч старых уличных светильников на новые и современные. Только в этом году новое освещение уже установили на 23 проспектах, улицах, в парках и скверах. А до конца года LED-светильники завершат устанавливать еще на 17 улицах города», — подчеркнул мэр столицы.
Напомним, ранее сообщалось, что 5 октября на арочном мосту Подольско-Воскресенского мостового перехода в Киеве был завершен монтаж освещения. В тот же день впервые на всех участках мостового перехода были включены фонари освещения, а также зажжена подсветка на арке моста.
«Сделали освещение, установили ванты. Сейчас следующим шагом является опускание моста в проектное положение. Ключевое — до конца года запустить транспортное сообщение между левым и правым берегом. И следующий шаг — строительство метро на Троещину», — заявил тогда столичный градоначальник.
Отметим, что проектная пропускная способность нового мостового перехода составит 60 тысяч авто в сутки.
Снаружи это все тот же городской кроссовер, построенный на основе японской версии 15S Touring. Но секрет кроется в интерьере.
Mazda любит выпускать специальные версии своих автомобилей, такие как, к примеру, спецсерия 100th Anniversary Special Edition, предлагаемая для всего модельного ряда производителя. Но последнее специальное издание в ближайшее время не появится на других рынках, потому что Mazda CX-3 Urban Dresser строится исключительно для внутреннего рынка Японии. Основанный модели CX-3, которая сама по себе является городским автомобилем, Urban Dresser представляет собой более стильный вариант субкомпактного кроссовера.
Urban Dresser поставляется с такими же 16-дюймовыми легкосплавными дисками и внешней краской Polymetal Grey Metallic, которые можно увидеть на любом другом CX-3 в топовой версии. Затемнена решетка радиатора и окантовка окон. Под капотом находится 1,5-литровый двигатель, такой же, как у Toyota Yaris 2020 года выпуска, который на самом деле является той же Mazda, только с другим брендом.
Но внутри это другая история. Сиденья декорированы специальной цветовой комбинацией искусственной кожи белого цвета и светло-коричневой ткани Grand Luxe, которая также украшает приборную панель и двери. По мнению Mazda, это создает «внутреннее пространство с непринужденным и современным видом».
Внутри оснащение было также расширено подогревом рулевого колеса и передних сидений, проекционным дисплеем и множеством улучшений безопасности по сравнению со стандартной моделью. К ним относятся «умное» городское торможение, предупреждение о невнимании водителя, распознавание дорожных знаков, 360-градусная камера, а также передние и задние датчики парковки.
Mazda CX-3 Urban Dresser может быть поставляться как с передним, так и с полным приводом, но исключительно с 6-ступенчатой автоматической коробкой передач. Производная FWD стоит от 21 750 долларов, в то время как вариант AWD продается немного дороже — 23 950 долларов.
Российским войскам не рады
Циничный fake от путлера
Мы Вместе Можем Остановить Войну
3 ноября, 2020 
