Імпорт сільськогосподарської техніки для споживачів України практично відновився і за результатами різних джерел досліджень показує позитивну динаміку зростання.

Цю тенденцію озвучено в ході панельної дискусії «Ринок сільськогосподарської техніки в Україні», що проходила в рамках форуму «УКАБ Агротехнології 2025», головної агроподії літа, яка збирає найпотужніших гравців ринку.

Як розповідає UCABevent, акцент в розмові було зроблено в напрямку останніх тенденцій ринку української та міжнародної агротехніки за останні роки.

За словами одного з головних модераторів панельної зустрічі, директора з маркетингу корпорації AGCO в Східній Європі та Центральній Азії Антона Костирка, прогноз на 2026 рік робити не варто, але вже досягнуті результати підсумувати слід.

«Якщо подивитись на ринок техніки 2024 року, то він потужно зріс проти 2023 року. Минулий рік мав суттєві зміни в імпорті техніки й закупівлі аграріями, але цей рік також продовжує позитивну динаміку», — наголосив модератор.

За словами Антона Костирка, у першій половині 2025 року зафіксовано зростання в 40% щодо імпорту тракторів та тризначний стрибок в 110% імпорту комбайнів. Також на 70% відповідно до першого півріччя 2024 року зріс імпорт й самохідних обприскувачів.

Однак радіти поки не варто, «потрібно почекати результати другого півріччя, що залежатиме від фінансових успіхів аграріїв у цьому сезоні жнив».

Попереду ще багато роботи, у т.ч. в модернізації машинно-тракторного парку. Поки Україна значно відстає від своїх західних сусідів. Якщо за обсягами ринку імпорту тракторів Україна практично впритул підійшла до результатів Чехії, то польський ринок ввезення в країну тракторів приблизно в 4,5-5 разів потужніший за український.

До кінця поточного року в пункті пропуску «Порубне» на українсько-румунському кордоні запланували збудувати чотири додаткові смуги для вантажного транспорту. Про це у відповіді на інформаційний запит Укрінформу повідомив перший заступник начальника Чернівецької ОВА Олександр Янков.

«У рамках Проєкту CEF № 101122830 — 22-EU-TG-SCBI ROUKR здійснюється модернізація МАПП «Порубне — Сірет», яка передбачає розширення вантажного термінала «Порубне» шляхом будівництва додаткових 4 смуг для руху вантажних автомобілів на в’їзд в Україну протяжністю 77 метрів, в т.ч. 50 м територією України та 27 м — територією Румунії. До кінця поточного року планується завершити роботи щодо будівництва 4 додаткових смуг», — йдеться у повідомленні.

В обласній адміністрації зауважили, що процес реалізації проєкту планується в декілька етапів. Перший етап щодо розробки техніко-економічного обґрунтування вже завершили і отримали позитивну експертизу.

Протягом серпня-вересня цього року планують завершити другий етап щодо розробки проєкту. А вже у жовтні планують розпочати реалізацію третього етапу щодо закупівель та виконання робіт.

«Крім того, планується встановити системи зважування та сучасне митне обладнання, що сприятиме прискореному перетину кордону та оперативному оформленню необхідної документації, а також будівництво майданчика для відстою великовагових транспортних засобів. Увесь комплекс робіт на вантажній дільниці пункту пропуску триватиме до кінця 2026 року у відповідності з грантовою угодою», — додали у Чернівецькій обласній адміністрації.

Там поінформували, що працюють над збільшенням пропускних спроможностей інших існуючих пунктів пропуску на українсько-румунській ділянці кордону. Зокрема нещодавно домовились із румунською стороною про можливість перетину кордону в пункті пропуску «Дяківці — Раковець» автобусами великої місткості. Завдяки цьому на 50% зросла кількість автобусів, які перетинають цю ділянку кордону.

Крім того, Служба відновлення та розвитку інфраструктури у Чернівецькій області завершує розробку проєктно-кошторисної документації на влаштування майданчика для відстою великовантажних автомобілів (зони сервісного обслуговування) перед пунктом пропуску «Красноїльськ — Вікову де Сус», з можливістю розміщення до 50 вантажівок одночасно. Також облаштують двокілометрову смугу накопичення для вантажних транспортних засобів, які очікують на перетин кордону.

На території комунального підприємства «Миколаївелектротранс» днями відбулася передача дев’яти новеньких тролейбусів, закуплених за сприяння Європейського банку реконструкції та розвитку й за фінансової підтримки уряду Данії. Загалом Данія допомогла придбати Миколаєву вже 18 тролейбусів.

Про це повідомив мер Миколаєва Олександр Сенкевич. На передачі тролейбусів був присутній Надзвичайний та Повноважний Посол Королівства Данія в Україні Оле Егберг Міккельсен.

Сучасні низькопідлогові тролейбуси PTS 12309, що оснащені функцією автономного ходу до 20 км, виготовлені на підприємстві «Політехносервіс» з використанням кузовів турецької марки AKIA.

Салон розрахований на 97 пасажирів та має 37 місць для сидіння. Нові тролейбуси дозволять відкрити у Миколаєві нові маршрути, зокрема у віддалених районах міста.