Під час отримання першого посвідчення водія або відкриття категорії важливе значення має тип транспортного засобу, на якому складено практичний іспит. Від цього залежить не лише формат навчання, а й обсяг прав водія на керування автомобілем у майбутньому.

Що таке позначка «78» і як вона працює

Відповідно до постанови Кабінету Міністрів України № 1007, у посвідченні водія може бути зазначений код «78», який проставляється у графі 12 документа. Така позначка свідчить про те, що практичний іспит було складено на транспортному засобі з автоматичною коробкою передач. У цьому випадку водій має право керувати виключно автомобілями з автоматичною трансмісією в межах відповідної категорії. Вимога відповідає міжнародним стандартам і є обов’язковою для застосування в Україні.

Якщо позначка відсутня, водій має право керувати транспортними засобами з будь-якою коробкою передач у межах відповідної категорії.

Що робити, якщо треба керувати авто з механічною коробкою

Якщо громадянин має посвідчення водія з кодом 78, але планує керувати автомобілем з механічною трансмісією, потрібно пройти наступні кроки:

1. Додаткове навчання в автошколі на транспортному засобі з механічною коробкою передач.
2. Скласти практичний іспит у сервісному центрі МВС на автомобілі з механікою.

Повторно складати теоретичний іспит не потрібно.

Після успішної практичної здачі іспиту водій отримує нове посвідчення водія, у якому не буде обмеження «78». Такий документ дає право керувати як автомобілями з автоматичною, так і механічною трансмісією.

Юридичні наслідки невідповідності

Керування автомобілем з механічною коробкою передач, маючи посвідчення лише на «автомат», вважається порушенням правил дорожнього руху та умов права на керування транспортними засобами. Це фактично прирівнюється до керування без відповідного дозволу, а тому передбачає відповідальність згідно з частиною 2 статті 126 Кодексу України про адміністративні правопорушення.

Радимо, обираючи автошколу для навчання, одразу визначитися з типом коробки передач, на якій планується складання практичного іспиту. Це допоможе уникнути додаткових кроків і витрат у майбутньому.

Мінрозвитку оновило правила підготовки та підвищення кваліфікації водіїв комерційного транспорту, запровадивши дистанційні та змішані формати навчання, цифрову фіксацію занять і іспитів, а також спрощені процедури для навчальних центрів. Про це інформує пресслужба Мінрозвитку громад і територій.

Оновлені правила спрямовані на підвищення якості та прозорості навчання водіїв, запобігання формальному або «фейковому» навчальному процесу, спрощення державного регулювання та цифровізацію взаємодії з навчальними центрами.

Для водіїв зміни передбачають:

• Гнучкість навчання — водії з чинним сертифікатом можуть проходити скорочені програми або розширювати категорії лише з нових модулів.
• Сучасні формати — офіційно дозволено дистанційне, дуальне та змішане навчання.
• Прозорість — обов’язкова фото- та відеофіксація занять і іспитів для отримання кваліфікаційної картки водія (код 95).

Для навчальних центрів передбачено:

• Безстрокові свідоцтва про визнання центром.
• Менше паперової роботи — спрощена цифрова комунікація з Міністерством.
• Чіткі процедури зупинення або припинення діяльності замість анулювання ліцензії.

Зміни набирають чинності через три місяці після офіційного опублікування.

З серпня 2025 року проходження такого навчання стало обов’язковим для виконання ліцензійних вимог у міжнародних перевезеннях. Станом на лютий 2026 року понад 60 тисяч професійних водіїв в Україні вже отримали сертифікат «код 95», а навчання проводять 30 акредитованих центрів.