Реклама российских боевиков «Вагнера» просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров ▪️Аналитики обнаружили в TikTok 160 видеороликов, изображающих или намекающих на насилие, которое совершают боевики частной российской компании «Вагнер». ▪️В частности, 14 из них видео о казни бывшего заключенного Рязанской ИК-3 […]
«Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю» Полковник рассказывает мобилизованным бойцам, что им предстоит. «С грыжами, металлическими пластинами — годны и поедут на фронт» Вторая армия мира😂
Пока наша доблестная армия выгоняет всякую нечисть, можно немного насладится этим видео.
Я обращаюсь к Вам — к истинным жителям России! Не к яхтам путина. Не к лимузинам шойгу. К Вам простым людям. Хватит терпеть! Выходите на улицы — это просто. Мы вместе сможем остановить войну.
Компания Ford откажется от переднеприводной модели Edge 2022 года. Это сделает полный привод стандартным для всех комплектаций кроссовера, пишет Ford Authority со ссылкой на информацию из инсайдерских источников.
Если это так, то изменение трансмиссии произойдет всего через год после того, как Ford обновит Edge для 2021 модельного года. Основные новшества находятся внутри. Обновленный Edge имеет стандартный 12-дюймовый информационно-развлекательный дисплей с программным обеспечением Sync 4A.
Он сменил прежний 8-дюймовый экран с использованием Sync 3. Ford также предоставил Edge еще два порта USB, так что теперь их стало четыре. Также появился новый цвет обивки Ceramic для класса Titanium Elite.
Экстерьер 2021 Edge имеет новые цвета Carbonized Grey и Lithium Grey., а колёсные диски примерили несколько вариантов дизайна.
С прошлого года ходят слухи, что Ford откажется от Edge в 2023 году. В последнее время продажи кроссовера снижаются. По состоянию на июль 2022 года, компания поставила 42 704 из них в США, что на 27,1% меньше прошлогоднего показателя, когда было продано 58 607 экземпляров. За весь прошлый год Edge разошёлся тиражом в 108 886 единиц. Это на 21,4 процента меньше, чем в 2019 году.
Тем временем в Китае Ford готовит трехрядную версию Escape. Предполагается, что он немного длиннее нынешнего, чтобы вместить дополнительных пассажиров, но общий дизайн будет почти идентичен пятиместной версии. Модель может дебютировать в конце 2021 или начале 2022 года. На домашнем рынке марки новинка не появится.
Марка Land Rover вывела на тестовые заезды самую длинную версию внедорожника Defender новой генерации: снимки закамуфлированного прототипа опубликовало издание Motor1. Планируется, что длина кузова новинки превысит пять метров, что сделает модель крупнее Mercedes-Benz G-Class.
На представленных фотографиях новая версия Land Rover Defender затянута в камуфляжную плёнку, но, судя по очертаниям машины, единственным изменением в дизайне кузова будет удлинённая задняя часть. В остальном такой внедорожник Defender (планируется, что он получит индекс 130) внешне не будет отличаться от прочих модификаций: в первую очередь, от Defender 110.
Как изменятся размеры колёсной базы новинки, пока нет информации. По предварительной информации, в длину такой автомобиль вытянется до 5100 мм, что сделает его примерно на 350 мм длиннее версии Defender 110, а Mercedes-Benz G-Class внедорожник превзойдёт примерно на 230 мм.
Увеличение размеров машины даст возможность разместить в версии Defender 130 третий ряд кресел, увеличив тем самым пассажировместимость модели до 8 человек. Радикальных изменений в салоне новинки за исключением дополнительных сидений также не ожидается.
Ожидается, что вариант Land Rover Defender 130 будет поставляться на рынок лишь в самых дорогих исполнениях и только с самыми мощными моторами, включая форсированный до 550 л.с. агрегат V8. Предположительно, базовым «движком» для новинки станет «мягкогибридная» силовая установка на основе бензиновой рядной «шестёрки» мощностью в 360 л.с. Когда именно Defender 130 официально дебютирует, пока нет информации.
Также советуем вам посмотреть подробный тест-драйв Land Rover Defender от команды InfoCar.ua:
Гоночные болиды проехали 14 километров по новому асфальту дороги Н-31 Днепр — Решетиловка в Днепропетровской области.
Новое дорожное покрытие испытали 5 профессиональных гонщиков на болидах «Эстония» Формула-3, способных ускоряться до 250 км/ч. На новой трассе они проехали по три круга, сообщил Укравтодор.
В зрелищном открытии новой дороги приняли участие:
Н-31 Днепр — Царичанка — Кобеляки — Решетиловка — цементобетонная дорога национального значения, которая проходит через Днепропетровскую и Полтавскую области. Ее общая протяженность составляет 137,5 км. Это кратчайший путь и оптимальный маршрут из Киева в Днепр. В Полтавской области протяженность дороги составляет почти 80 км, в Днепропетровской — 58 км.
Сейчас дорожная техника работает за новым мостом через канал Днепр-Донбасс. Там прокладывается финишный участок протяженностью 29,5 км. По завершению строительных работ появится дорога первой категории с 4 полосами движения.
Кстати, в июне этого года участок новой дороги Н-31 в Полтавской области также открыли интересным способом — устроили соревнования по драг-рейсингу.
Российским войскам не рады
Циничный fake от путлера
Мы Вместе Можем Остановить Войну
20 августа, 2021 
