Реклама российских боевиков «Вагнера» просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров ▪️Аналитики обнаружили в TikTok 160 видеороликов, изображающих или намекающих на насилие, которое совершают боевики частной российской компании «Вагнер». ▪️В частности, 14 из них видео о казни бывшего заключенного Рязанской ИК-3 […]
«Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю» Полковник рассказывает мобилизованным бойцам, что им предстоит. «С грыжами, металлическими пластинами — годны и поедут на фронт» Вторая армия мира😂
Пока наша доблестная армия выгоняет всякую нечисть, можно немного насладится этим видео.
Я обращаюсь к Вам — к истинным жителям России! Не к яхтам путина. Не к лимузинам шойгу. К Вам простым людям. Хватит терпеть! Выходите на улицы — это просто. Мы вместе сможем остановить войну.
Компания KIA анонсировала премьеру Sorento PHEV на североамериканском рынке. В США гибридная модификация кроссовера будет продаваться под названием KIA Sorento Turbo PHEV.
Такой кроссовер оснащается гибридной силовой установкой на базе 1,6-литрового турбомотора, работающего в сочетании с 91-сильным электродвигателя. Общая отдача силового агрегата на американских Sorento PHEV достигает 261 л.с.
Sorento Turbo PHEV оснащается 6-ступенчатой АКПП и системой автоматически подключаемого полного привода. Литий-ионная батарея с запасом энергии 13,8 кВтч обеспечивает пробег около 51 километров исключительно на электротяге.
Комбинированный запас хода составляет 740 километров, а усредненный расход топлива гибридного автомобиля составляет 3 литра на 100 километров пробега.
Серийное производство кроссовера KIA Sorento с подзаряжаемой гибридной силовой установкой налажено на заводе в южнокорейском городе Хвасонг. На рынке США продажи новинки стартуют в третьем квартале 2021 года.
Напомним, Sorento PHEV дебютировал на европейском рынке в начале текущего года. Общая отдача силовой установки кроссоверов в спецификации для европейского рынка составляет 265 л.с., а число на электротяге автомобиль способен проехать 57 километров.
Компания Subaru продолжает подогревать интерес публики к новой модели линейки Wilderness. На этот раз на своем YouTube-канале компания опубликовала видеотизер автомобиля, в деталях которого угадывается внедорожник Forester, который станет вторым в линейке «особо приготовленных для бездорожья» Subaru после Outback, дебютировавшего в марте. Вместе с роликом марка раскрыла и дату премьеры Forester с шильдиком Wilderness: она намечена на 2 сентября.
На тизерном ролике Forester «тестируют» на разных природных ландшафтах, в том числе в лесу, на снегу и на каменистом бездорожье. Сама модель целиком показана только с высоты птичьего полета, с которой сложно что-либо разглядеть.
Вероятно, Forester Wilderness получит те же доработки, что и версия Outback до него. Внешне его можно будет отличить по массивном обвесу с накладками на обоих бамперах, а также наклейке на капоте и внедорожным покрышкам (у Outback – Yokohama Geolandar).
Кроме этого, универсалу добавили защиту днища, увеличили дорожный просвет на 20 миллиметров и перенастроили подвеску для повышенной устойчивости на пересеченной местности. Еще одно новшество – внедорожный режим трансмиссии X-Mode с различными настройками для езды по глубокому снегу и грязи, корректирующий работу мотора и антипробуксовочной системы.
Линейка Wilderness создана для рынков Северной Америки. Outback Wilderness уже продается: его цена в США стартует с 36 995 долларов. За доплату в 1845 долларов универсал можно дооснастить люком на крыше, мультимедийной системой с навигатором и 11,6-дюймовым экраном и системой автоматического торможения при движении задним ходом.
Также советуем вам посмотреть подробный тест-драйв Subaru Forester от команды InfoCar.ua:
Тысячи сотрудников Audi вынуждены продлить летние каникулы. Автосборочный завод в Ингольштадте будет простаивать минимум до конца августа, а в сентябре график производства существенно сократят.
На главном заводе Audi в Ингольштадте все производственные линии будут простаивать до 30 августа. На одной из сборочных линий продолжается настройка оборудования для производства электрического кроссовера Audi Q6 e-tron. Другие мощности пришлось остановить из-за недостатка микросхем. По аналогичной причине остановлен завод в Неккарзульме. В результате около 10 тыс. сотрудников двух предприятий не могут работать по плану, сообщил Spiegel.
Вместе с этим Audi планирует ввести сокращенные рабочие дни и назначить несколько дополнительных выходных в сентябре.
В первом полугодии Audi не смогла изготовить из-за нехватки комплектующих около 50 тысяч автомобилей, на которые уже были оформлены заказы. Компоненты приходят с задержками, и когда это происходит, компания пытается догнать производственный план, назначая дополнительные смены. Приоритетными считаются модели, которые приносят компании наибольшую прибыль, а также с наименьшими выбросами СО2.
Не хватает полупроводниковых комплектующих и другим автопроизводителям. Так, BMW может выпустить в этом году на 70-90 тыс. машин меньше, чем планировала. Тем не менее баварцам удается работать без остановок заводов. В Лейпциге производство идет в обычном режиме, в Мюнхене и Дингольфинге оно возобновится, как и планировалось, после летней паузы.
Ранее стало известно, что Toyota сократит в сентябре объемы производства на 40%. Причина все та же — недостаток компонентов.
Российским войскам не рады
Циничный fake от путлера
Мы Вместе Можем Остановить Войну
20 августа, 2021 
