Реклама российских боевиков "Вагнера" просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров

Реклама российских боевиков «Вагнера» просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров ▪️Аналитики обнаружили в TikTok 160 видеороликов, изображающих или намекающих на насилие, которое совершают боевики частной российской компании «Вагнер». ▪️В частности, 14 из них видео о казни бывшего заключенного Рязанской ИК-3 […]

Когда появился украинский народ и что украинцы думают о Бандере

Владимир путин и российская пропаганда часто спекулируют на теме украинской истории. Они утверждают, что украинцев как самостоятельного народа «никогда не существовало», а сама Украина — «страна, искусственно созданная Лениным». Именно аргументы «от истории» стали едва ли не главным оправданием российской […]

"Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю"

«Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю» Полковник рассказывает мобилизованным бойцам, что им предстоит. «С грыжами, металлическими пластинами — годны и поедут на фронт» Вторая армия мира😂

Немного юмора

Пока наша доблестная армия выгоняет всякую нечисть, можно немного насладится этим видео.  

Мы Вместе Можем Остановить Войну

Я обращаюсь к Вам — к истинным жителям России! Не к яхтам путина. Не к лимузинам шойгу. К Вам простым людям. Хватит терпеть! Выходите на улицы — это просто. Мы вместе сможем остановить войну.  

 

Новий футуристичний електрокросовер Honda 0 вперше «показали» на публіці

Електромобіль Honda 0 SUV вперше помітили на дорогах. Нестандартний кросовер продемонстрували публіці в Японії. Про це повідомляється на офіційному сайті японського автовиробника.

Нова Honda 0 SUV взяла участь у шоу команди «Формули-1» Red Bull в Токіо, яке провели напередодні Гран-прі Японії. За її кермо сів чотириразовий чемпіон світу Макс Ферстапен. 

Серійний електромобіль Honda 0 SUV обклеїли камуфляжем, проте видно, що зовні він мало змінився порівняно з концептом, який показали в січні.

Електричний кросовер Honda 0 SUV вирізняється рубаним дизайном. У нього незвичний силует із довгим капотом, високою віконною лінією та товстими задніми стійками даху.

Салон Honda 0 SUV на фото важко розгледіти. Концепт отримав одразу п’ять дисплеїв. Відомо, що електрокар оснастять новітньою операційною системою Asimo зі штучним інтелектом, а також автопілотом третього рівня, який дозволяє не тримати руки на кермі.

Нова Honda 0 SUV із 2026 року випускатиметься в США. Електрокросовер вироблятимуть у задньопривідній 241-сильній та повнопривідній 482-сильній модифікаціях. Запас ходу електрокара перевищить 480 км.

Audi відкриває продаж легендарних гоночних автомобілів. Автомобільні аукціони

Компанія Audi запускає нову програму «Audi Sport Racing Legends», яка дасть можливість ексклюзивним клієнтам придбати культові гоночні автомобілі марки. Ці машини не просто історичні експонати, а відреставровані та повністю готові до участі в заїздах легенди, які брали участь у найвідоміших світових змаганнях.

Першими у продаж надійдуть дві знакові моделі — Audi RS 5 DTM та Audi R18 e-tron Quattro, які відзначилися перемогами на найпрестижніших гоночних трасах. Audi R18 e-tron Quattro, шасі 207, є справжньою іконою автоспорту, оскільки у 2012 році ця машина виграла чемпіонат світу з перегонів на витривалість FIA WEC під час етапу у Спа-Франкоршам (Бельгія). Водночас RS 5 DTM, шасі 107, вписав своє ім’я в історію, перемігши у фінальному етапі DTM 2015 року на трасі Хоккенхаймринг у Німеччині.

Керуючий директор Audi Sport GmbH Рольф Міхль наголосив, що ці автомобілі — не лише надзвичайно затребувані серед колекціонерів, а й здатні подарувати справжній феєрверк емоцій під час водіння. Він підкреслив, що клієнти, які придбають ці унікальні машини, стають частиною елітного клубу Audi Sport та отримують усебічну підтримку з боку компанії.

Перед тим як передати автомобілі новим власникам, інженери Audi повністю перевірять їх на працездатність, замінять зношені деталі, проведуть ретельну реставрацію та адаптують конструкцію відповідно до сучасних вимог безпеки. Особливо важливо, що Audi не просто продає ці машини, а й надає професійну технічну підтримку, особливо для тих, хто планує використовувати їх у неконкурентних гоночних заїздах та демонстраційних заходах.

Компанія не обмежиться лише двома моделями, а планує розширити програму та запропонувати ще більше легендарних гоночних автомобілів Audi, які протягом десятиліть творили історію автоспорту.

Hyundai повертає фізичні кнопки в усі нові авто

В компанії Hyundai підтвердили, що з 2026 року її автомобілі отримають салони нового покоління, де ключову роль відіграватимуть фізичні кнопки замість сенсорних панелей. Це рішення компанія ухвалила, керуючись підвищенням безпеки водіння та зниженням рівня відволікання під час керування автомобілем.

Глава підрозділу дизайну інтер’єрів Симон Лоасбі пояснив, що водій повинен тримати очі на дорозі, а не витрачати час на пошук потрібної функції на сенсорному екрані. Централізований дисплей у салоні залишиться, але його розміри будуть зменшені, а інтерфейс стане більш інтуїтивним. Більшість основних функцій, таких як регулювання клімату, обігрів сидінь, налаштування аудіосистеми, повернуться до аналогових кнопок та фізичних регуляторів.

Таке рішення підтримав і головний дизайнер Hyundai Люк Донкерволке, наголосивши, що мода на сенсорні панелі поступово відходить у минуле, особливо у спортивних автомобілях та моделях з акцентом на активне керування.

Особливий акцент зроблять на моделях лінійки Hyundai N, призначених для любителів спортивного стилю водіння. Частина фізичних елементів управління буде перенесена на кермо, щоб водії могли комфортно користуватися ними навіть у рукавичках під час трекових заїздів.

Цей підхід Hyundai вирізняється на тлі загальної тенденції ринку, де більшість автовиробників продовжують збільшувати кількість сенсорних панелей у своїх автомобілях. Водночас водії та експерти дедалі частіше критикують повну відмову від фізичних кнопок, що ускладнює керування функціями на ходу. Hyundai прагне знайти баланс між інтуїтивністю, ергономікою та сучасними технологіями, зробивши свої автомобілі безпечнішими та зручнішими у повсякденному використанні.