Реклама российских боевиков "Вагнера" просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров

Реклама российских боевиков «Вагнера» просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров ▪️Аналитики обнаружили в TikTok 160 видеороликов, изображающих или намекающих на насилие, которое совершают боевики частной российской компании «Вагнер». ▪️В частности, 14 из них видео о казни бывшего заключенного Рязанской ИК-3 […]

Когда появился украинский народ и что украинцы думают о Бандере

Владимир путин и российская пропаганда часто спекулируют на теме украинской истории. Они утверждают, что украинцев как самостоятельного народа «никогда не существовало», а сама Украина — «страна, искусственно созданная Лениным». Именно аргументы «от истории» стали едва ли не главным оправданием российской […]

"Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю"

«Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю» Полковник рассказывает мобилизованным бойцам, что им предстоит. «С грыжами, металлическими пластинами — годны и поедут на фронт» Вторая армия мира😂

Немного юмора

Пока наша доблестная армия выгоняет всякую нечисть, можно немного насладится этим видео.  

Мы Вместе Можем Остановить Войну

Я обращаюсь к Вам — к истинным жителям России! Не к яхтам путина. Не к лимузинам шойгу. К Вам простым людям. Хватит терпеть! Выходите на улицы — это просто. Мы вместе сможем остановить войну.  

 

Как получить новый McLaren за 25 фунтов. Автопориколы и автоюмор

В Великобритании водитель грузовика Эндрю Олсен выиграл в благотворительном розыгрыше суперкар стоимостью 275 тыс. фунтов стерлингов (320,6 тыс. евро).

Об этом пишет ЦТС со ссылкой на Логист.Today.

Эндрю Олсен из Риски выиграл McLaren 720S Spider в свой 60 день рождения. Всего он купил 40 лотерейных билетов в розыгрыше благотворительного фонда детской больницы на Грейт-Ормонд-стрит, потратив при этом 25 фунтов стерлингов.

Электронное письмо с уведомлением о выиграше он получил в социальной сети в августе.

«Я все еще прихожу к соглашению с кем-то, кто говорит мне, что я выиграл что-то стоящее таких денег, это помешательство. Мне сказали, что я выиграл McLaren 720S Spider. Это просто невероятно», — отметил Олсен.

Дальнобойщик добавил, что последний раз в розыгрышах участвовал очень давно.

Олсен уже увидел, каким будет его новый автомобиль. Также он получил 10 тыс. фунтов стерлингов в качестве эксплуатационных расходов на авто и приглашение на гоночную трассу McLaren в Уокинге, чтобы пилот-испытатель впервые прокатил его на новой машине.

В ближайшем будущем Олсен планирует продать выигранный автомобиль и помочь сыну купить его первый дом.

Электрический Maybach EQS. Электромобили и электрокары

На выставке IAA в Мюнхене представили большой электрокроссовер Mercedes-Maybach EQS Concept. Новинка предвосхищает появление первого серийного «Майбаха» без двигателей внутреннего сгорания и демонстрирует перспективные дизайнерские решения. Технических подробностей немного: известно, что и кроссовер EQS, и лифтбек EQS базируются на одной модульной платформе MEA, а запас хода вседорожника на одной зарядке достигнет 600 километров по циклу WLTP.

Mercedes-Maybach EQS SUV — ультрароскошная версия обычного кроссовера EQS, который ещё не представлен. Статус концепта не должен смущать: в «Мерседесе» называют модель «почти серийной», так что принципиальных изменений ни по кузову, ни по салону можно не ждать.

Необычные дизайнерские решения кроссовера-концепта — фары с рисунком в виде хитрого переплетения лейбла Maybach, «китовый ус» воздухозаборника в переднем бампере и массивные 24-дюймовые диски в ретростиле. По аналогии с другими «Майбахами» электрокар может быть окрашен в два цвета, а число хромированных элементов велико. Особенность новинки — полностью автоматические двери, которые способны открываться по мере приближения человека к автомобилю.

В салоне обращают на себя внимание трёхэкранный информационно-развлекательный комплекс MBUX Hyperscreen, модный руль-штурвал, а также рельефные кресла с тонкими спинками и вставками из розового золота. На дверных картах вкрапления из необычного текстиля, пол покрыт искусственным мехом. Само собой, кроссовер «Майбах» рассчитан на четырёх седоков; каждый пассажир имеет доступ к планшету и электрорегулировкам.

Серийный Mercedes-Maybach EQS SUV представят в течение двух лет, но сначала в продажу поступят обычные кроссоверы EQS — и премьера, и старт продаж запланированы на следующий год.

Представлен первый электромобиль Mercedes-AMG

Знаковой премьерой Mercedes-Benz на автосалоне IAA Mobility 2021 в Мюнхене стал спортивный лифтбэк EQS 53 4MATIC+, он же первый батарейный автомобиль подразделения Mercedes-AMG.

По внешним признакам отличить «полноценную» AMG-версию модели EQS от обычной модификации со стайлинг-пакетом AMG Line не так уже и просто. Тем не менее, дизайнеры оставили несколько подсказок: вертикальные ламели на имитации решетки радиатора, 21- или 22-дюймовые колесные диски оригинального стиля, более «злой» диффузор, увеличенный спойлер на двери багажника, мощные тормозные суппорты с маркировкой AMG и шильдики 4Matic+ на передних крыльях.

Вдобавок ко внешним изменениям AMG-электромобиль получил руль AMG Performance, спортивные кресла с выраженной боковой поддержкой и оригинальную графику трехэкранной бортовой системы MBUX Hyperscreen. Отдельные элементы интерьера украшены логотипом AMG, который также подсвечивается в сменных накладках на порогах.

В новой спортивной версии система MBUX Hyperscreen установлена по умолчанию, тогда как остальным модификациям она предложена за доплату. Аналогично и с полноуправляемым шасси, которое предусматривает поворот задних колес на угол до девяти градусов для улучшения маневренности и уменьшения радиуса разворота.

Mercedes-AMG EQS 53 4MATIC+ получил литий-ионную тяговую батарею ёмкостью 107,8 кВт·ч. По сравнению со стандартными моделями перенастроена система управления аккумуляторами, а проводка адаптирована для более высокой производительности. На пике силовая установка лифтбэка способна выдать 761 л.с. и 1020 Н·м, хотя в обычном режиме развивает 658 л.с. и 949 Н·м. Для сравнения, на версии EQS 580 4Matic двигатели выдают 523 л.с. и 855 Н·м.

Заявленный запас хода Mercedes-AMG EQS 53 4MATIC+ в цикле WLTP — 580 км. Это на 190 км меньше, чем между зарядками проезжает базовая модель EQS 450+ с задним приводом. С 0 до 100 км/ч EQS 53 4MATIC+  выстреливает за 3.8 или 3.4 секунды (с пакетом AMG Dynamic Plus). Максимальная скорость ограничена электроникой соответственно на 220 и 250 км/ч.

Кстати, специально для AMG-версии разработано оригинальное звуковое сопровождение, а если заказать дополнительный пакет AMG Dynamic Plus, появятся еще и оригинальные «звуки событий» — разблокировки и блокировки замков, щелчки индикаторов поворота и так далее.

Европейский старт продаж Mercedes-AMG EQS 53 4Matic+ запланирован на конец 2021 года.

Источник: Daimler