Реклама российских боевиков «Вагнера» просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров ▪️Аналитики обнаружили в TikTok 160 видеороликов, изображающих или намекающих на насилие, которое совершают боевики частной российской компании «Вагнер». ▪️В частности, 14 из них видео о казни бывшего заключенного Рязанской ИК-3 […]
«Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю» Полковник рассказывает мобилизованным бойцам, что им предстоит. «С грыжами, металлическими пластинами — годны и поедут на фронт» Вторая армия мира😂
Пока наша доблестная армия выгоняет всякую нечисть, можно немного насладится этим видео.
Я обращаюсь к Вам — к истинным жителям России! Не к яхтам путина. Не к лимузинам шойгу. К Вам простым людям. Хватит терпеть! Выходите на улицы — это просто. Мы вместе сможем остановить войну.
В немецком городе Тюбингене предложили повысить стоимость парковки для тяжелых автомобилей. Об этом сообщает местная газета Frankfurter Allgemeine Zeitung.
Сейчас годовой абонемент на парковку в жилой зоне Тюбенгена стоит 30 евро. Цена на парковку никак не зависит от типа автомобиля, то есть парковать внедорожник и легковушку обойдется в одну и ту же сумму.
Однако городской комитет по защите климата настаивает на том, чтобы повысить стоимость абонемента до 120 евро и, помимо этого, привязать цену парковки к весу автомобиля. Если закон примут, то владельцам машин, которые весят более 1,8 тонны, нужно будет платить еще на 60 евро больше. Получается, что для них цена возрастет с 30 до 180 евро.
Мэр города Борис Палмер пошел еще дальше и предложил повысить стоимость для владельцев тяжелых автомобилей до 360 евро в год — то есть повышение может быть 12-кратным.
«Ты не заплатил за дорогу, платишь недостаточно налогов. Ваша любимая машина субсидируется всеми налогоплательщиками и нашими будущими поколениями. Если бы цены были адекватными, то парковочное место стоило не 30 евро в год, а 3 тысячи», — считает Палмер.
Однако пока что муниципальный совет не спешит поднимать цены так решительно. Окончательное решение будет принято в коне сентября местным горсоветом. Ожидается, что цены все же поднимут, но сделают исключения для людей, находящихся на социальном обеспечении, работников, которым нужны автомобили по долгу службы, а также инвалидов.
Газета пишет, что если новые правила примут, то пример могут подхватить и другие города, например, Фрайбург.
В немецком городе Тюбингене предложили повысить стоимость парковки для тяжелых автомобилей. Об этом сообщает местная газета Frankfurter Allgemeine Zeitung.
Сейчас годовой абонемент на парковку в жилой зоне Тюбенгена стоит 30 евро. Цена на парковку никак не зависит от типа автомобиля, то есть парковать внедорожник и легковушку обойдется в одну и ту же сумму.
Однако городской комитет по защите климата настаивает на том, чтобы повысить стоимость абонемента до 120 евро и, помимо этого, привязать цену парковки к весу автомобиля. Если закон примут, то владельцам машин, которые весят более 1,8 тонны, нужно будет платить еще на 60 евро больше. Получается, что для них цена возрастет с 30 до 180 евро.
Мэр города Борис Палмер пошел еще дальше и предложил повысить стоимость для владельцев тяжелых автомобилей до 360 евро в год — то есть повышение может быть 12-кратным.
«Ты не заплатил за дорогу, платишь недостаточно налогов. Ваша любимая машина субсидируется всеми налогоплательщиками и нашими будущими поколениями. Если бы цены были адекватными, то парковочное место стоило не 30 евро в год, а 3 тысячи», — считает Палмер.
Однако пока что муниципальный совет не спешит поднимать цены так решительно. Окончательное решение будет принято в коне сентября местным горсоветом. Ожидается, что цены все же поднимут, но сделают исключения для людей, находящихся на социальном обеспечении, работников, которым нужны автомобили по долгу службы, а также инвалидов.
Газета пишет, что если новые правила примут, то пример могут подхватить и другие города, например, Фрайбург.
Несколько запатентованных эскизов универсального минивэна раскрыли новую разработку Rivian Automotive. На снимках видна новая, надежная система раздвижных дверей с двумя направляющими, которая предназначена для поездок семьей за город.
Эскизы нового минивэна Rivian Automotive добавили в базу данных Управления по патентам и товарным знакам США. По ним можно сказать, что Rivian Automotive работает над моделью городского минивэна.
Габариты новинки похожи на те машины, которые продавались на рынке Северной Америки в течение последних 20 лет. Они не имеют никаких особенностей моделей Rivian Automotive.
Присутствие этого минивэна в патентных эскизах связано с тем, что компании требовалась универсальная модель, чтобы можно было проиллюстрировать истинный элемент, который она намеревается зарегистрировать, — свои новые боковые раздвижные двери.
В итоге получается, что боковые двери отличаются от раздвижных, которые есть в любом фургоне или микроавтобусе. Они имеют надежную двойную рельсовую систему, которая позволяет им быть меньше по размеру. Такие типы дверей сложны в реализации и разрабатываются только в случае крайней необходимости.
Не исключено, что американский автопроизводитель создает минивэн в стиле кантри, как и остальные модели марки. Или это новое решение для нового электрического фургона.
Ближайший дилерский центр Rivian
Российским войскам не рады
Циничный fake от путлера
Мы Вместе Можем Остановить Войну
27 сентября, 2021 
