Реклама российских боевиков «Вагнера» просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров ▪️Аналитики обнаружили в TikTok 160 видеороликов, изображающих или намекающих на насилие, которое совершают боевики частной российской компании «Вагнер». ▪️В частности, 14 из них видео о казни бывшего заключенного Рязанской ИК-3 […]
«Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю» Полковник рассказывает мобилизованным бойцам, что им предстоит. «С грыжами, металлическими пластинами — годны и поедут на фронт» Вторая армия мира😂
Пока наша доблестная армия выгоняет всякую нечисть, можно немного насладится этим видео.
Я обращаюсь к Вам — к истинным жителям России! Не к яхтам путина. Не к лимузинам шойгу. К Вам простым людям. Хватит терпеть! Выходите на улицы — это просто. Мы вместе сможем остановить войну.
Коллективы КП «Киевский метрополитен» и КП «Киевпастранс» обратились с совместным заявлением к мэру Киева и депутатам Киевсовета относительно критической ситуации, сложившейся на предприятиях в последние два года в условиях пандемии. Из-за сложной социальной ситуации и повышения себестоимости услуг, транспортники просят о финансовой поддержке со стороны города или приведении тарифа на проезд до экономически обоснованного уровня.
Как пишет ЦТС, в обращении КП «Киевский метрополитен» в адрес столичных властей, в частности, отмечается, что в 2019 году метрополитен перевез 495,34 млн пассажиров, в 2020 году вдвое меньше — 279,48 млн пассажиров, а за 4 месяца 2021 года — 85,16 млн пассажиров. Это привело к повышению социальной напряженности на предприятии из-за риска задержки или невыплаты зарплаты. Кроме того, на днях была получена информация о переводе на 4-дневный рабочий день около 3 тыс. работников метрополитена.
В связи с этим на предприятии видят два выхода из сложившейся ситуации: поддержка за счет средств городского бюджета (на что минимально необходимо 1,5 млрд грн) или пересмотр существующего тарифа на перевозку пассажиров.
Отмечается, что согласно расчетам на 2021 год, плановая экономически обоснованная себестоимость перевозки одного пассажира составляет 20,04 грн, а экономически обоснованный тариф на 2021 год — 20,05 грн.
В метрополитене напомнили, что в последний раз тариф поднимался в 2018 году, и сегодня доход от одного пассажира составляет 6,38 коп.
Предприятие просит городские власти о приведении тарифа до объективных показателей, в противном случае отсутствие средств может привести к штрафным санкциям и отключению электроэнергии, снижению частоты курсирования поездов, сокращению штата сотрудников.
В свою очередь, в КП «Киевпастранс» заявили, что из-за карантинных ограничений перевозки пассажиров наземным транспортом сократились на 39%, что также привело к уменьшению доходов. В компании отмечают, что на фоне роста тарифов на прочие услуги и минимальной заработной платы, также выросла и себестоимость поездки в городском общественном транспорте. По подсчетам КП «Киевпастранс», экономически обоснованные тарифы на 2021 год следующие: 25,18 грн — на проезд в трамвае, троллейбусе, автобусе; 78,90 грн — на проезд в городской электричке. Предприя тие, также как и Киевский метрополитен, просит депутатов Киевсовета о приведении тарифов на проезд до экономически обоснованного уровня.
Компания Skoda раздала некоторым сотрудникам очки дополненной реальности HoloLens, которые проецируют голограммы технических руководств и чек-листов. Автопроизводитель посчитал, что это устройство упростит процессы обслуживания производственных линий и снизит вероятность ошибок.
Система HoloLens состоит из очков, отображающих голограммы, и устройства камеры-проектора. Линзы обеспечивают периферийный обзор, а виртуальные дисплеи в поле зрения дополняют реальное изображение. Для того, чтобы выйти из режима смешанной реальности, достаточно просто откинуть визор.
Очки с технологией дополненной реальности (AR) получили специалисты отдела центрального технического сервиса Skoda. Они могут в режиме реального времени получить доступ к нужным документам, связаться с коллегами из других отделов, поделиться техническими файлами, а также посмотреть руководства, чек-листы и инструкции непосредственно во время процесса обслуживания.
Пока Skoda тестирует очки HoloLens в пилотном режиме, однако первые результаты уже есть: вероятность ошибок снизилась, а процесс работы заметно ускорился.
В Украине установят 1,5 тысячи стационарных камер фотовидеофиксации нарушений правил дорожного движения. Сделать это планируют к 2024 году.
Об этом сообщили в пресс-службе МВД.
Сейчас уже установлено 92 комплекса фотовидеофиксации нарушений ПДД, до 1 июня их будет 130, а до конца года — запланировано около 400.
В МВД утверждают, что каждая такая камера позволяет уменьшить количество ДТП втрое.
Министр планирует применять в будущем модель по примеру шведской vision zero, имеющую целью уменьшить смертность на дорогах до нулевого показателя.
«Шведы исследовали, что большинство нарушений совершаются из-за того, что граждане склонны нарушать правила. А для того, чтобы избежать систематических нарушений ПДД, должен быть контроль», — говорится в сообщении.
Кроме камер на дороге, планируют усилить законодательную базу и улучшить дорожную инфраструктуру в Украине.
Российским войскам не рады
Циничный fake от путлера
Мы Вместе Можем Остановить Войну
13 мая, 2021 
