Сервісні центри МВС — це установи, які щоденно забезпечують громадян широким спектром послуг, пов’язаних із реєстрацією та перереєстрацією транспортних засобів, видачею та обміном посвідчень водія, складанням іспитів для отримання права керування тощо.

Однією з найпоширеніших послуг, яку отримують громадяни у сервісних центрах МВС, є перереєстрація транспортного засобу у зв’язку зі зміною власника. Для цього сторони — продавець та покупець — укладають договір купівлі-продажу, який оформлюється безпосередньо у сервісному центрі МВС.

Згідно з чинними нормативними документами, договір купівлі-продажу укладається у письмовій формі в присутності адміністратора сервісного центру МВС, який вносить відповідні дані про перехід права власності у реєстраційну систему.

Увага: копії договорів не завіряються!

Якщо з будь-яких причин договір-купівлі продажу було втрачено, можна звернутись із запитом щодо отримання інформації про реєстраційні дії згідно з чинним законодавством, або отримати копію договору. Це можна зробити при особистому зверненні до територіального сервісного центру МВС, в якому надавалась послуга. Із собою обов’язково необхідно взяти паспорт.

Якщо немає можливості особисто звернутись, можливо це зробити онлайн — надіслати звернення до регіонального сервісного центру МВС.

Проте важливо знати, що у сервісних центрах МВС не здійснюють засвідчення копій договорів купівлі-продажу.

Це обумовлено тим, що адміністратор територіального сервісного підрозділу не виконує функцій нотаріуса чи посадової особи, уповноваженої законом на засвідчення копій документів. Повноваження працівників сервісних центрів МВС визначені нормативно-правовими актами.

Нагадаємо, що отримання копії договору можливо, якщо він був наданий до сервісного центру МВС не пізніше, ніж три роки тому.

На що звернути увагу?

• Оригінали договорів купівлі-продажу зберігаються у сервісному центрі МВС згідно з вимогами документообігу.
• Копія договору, зроблена громадянином самостійно, не потребує посвідчення працівником сервісного центру МВС.
• За потреби офіційного підтвердження факту перереєстрації транспортного засобу, особа може отримати витяг з Єдиного державного реєстру транспортних засобів, відповідно до процедури.

Пам’ятайте, ваші права та обов’язки при реєстрації транспортних засобів чітко врегульовані законом. Довіряйте лише офіційній інформації.

Станом на 20 жовтня 2025 року у зоні діяльності Закарпатської митниці оформлено та випущено для вільного обігу 1480 легкових транспортних засобів, ввезених цьогоріч на митну територію України громадянами. Серед них — лише 3 нові автомобілі.

Середня митна вартість одного вживаного легкового транспортного засобу складає 13,9 тис. доларів.

Крім цього, оформлено 98 транспортних засобів для перевезення вантажів.

Загалом до Держбюджету під час митного оформлення вживаних імпортних автомобілів громадяни сплатили 204,7 млн грн.

Найбільш затребуваними марками імпортованих легкових автомобілів були: Volkswagen (25%), Skoda (17%), Audi (11%).

30% вживаних легкових транспортних засобів імпортовано з терміном використання до 5 років, 70% транспортних засобів — із використанням більше 5 років.

42% від загальної кількості поміщених у митний режим для вільного обігу транспортних засобів оснащено дизельними двигунами, 32% — бензиновими і 26% — електричними двигунами, або двигунами, які здатні заряджатися шляхом підключення до зовнішнього джерела електроенергії.

319 ввезених легкових транспортних засобів оснащено двигунами із об’ємом до 1500 см куб, що складає 22% від загальної кількості легкових транспортних засобів. Таким чином, громадяни віддають перевагу автомобілям із двигунами більшого об’єму та потужнішим, а також зростає тенденція до збільшення ввезення електроавтомобілів.

21 жовтня 2025 року в Верховній Раді зареєстровано законопроєкт №14133 щодо підвищення безпеки дорожнього руху шляхом запровадження системи штрафних балів.

Як повідомляється на сайті Верховної Ради, ініціатори законопроекту: Крейденко Володимир Вікторович (IX скликання), Швачко Антон Олексійович (IX скликання), Савчук Оксана Василівна (IX скликання).

22.10.2025 Законопроєкт направлено на розгляд Комітету.

Проєкт розроблено з метою підвищення рівня дисципліни та відповідальності водіїв транспортних засобів, а також удосконалення механізмів профілактики повторних правопорушень у сфері забезпечення безпеки дорожнього руху.

Зокрема пропонується за правопорушення у сфері забезпечення безпеки дорожнього руху на водіїв, одночасно із накладанням штрафу, накладаються штрафні бали.

Штрафні бали нараховуються у кількості:

• одного балу — за вчинення правопорушення, передбаченого частиною третьою, п’ятою, шостою, восьмою, десятою статті 121, статтею 1211, частиною другою статті 1212, частиною першою статті 1213, частиною сьомою статті 122 цього Кодексу;
• двох балів за — вчинення правопорушення, передбаченого частиною першою, сьомою, одинадцятою статті 121, частиною першою статті 1212, частиною другою статті 1213, частиною першою, другою, шостою статті 122, частиною першою, другою статті 1221, статтею 1225, частиною першою статті 123 цього Кодексу;
• трьох балів за — вчинення правопорушення, передбаченого частиною другою статті 121, частиною третьою статті 122 цього Кодексу;
• чотирьох балів за — вчинення правопорушення, передбаченого статтею 124, статтею 1241, частиною першою, другою статті 126 цього Кодексу;
• п’яти балів за — вчинення правопорушення, передбаченого частиною четвертою, п’ятою статті 122, статтею 1224, частиною другою статті 123 цього Кодексу.

Обчислення загальної кількості штрафних балів, передбаченої частиною першою статті 272 цього Кодексу, здійснюється протягом попереднього року (попередніх 365 днів).

Нараховані водію штрафні бали скасовуються через один рік (365 днів) з дня їх нарахування.

У разі нарахування водію п’ятнадцяти і більше штрафних балів, а водію, якому посвідчення водія видано вперше менш ніж один рік тому назад — десяти і більше штрафних балів, уповноважена посадова особа Національної поліції виносить вмотивоване рішення про тимчасове зупинення дії посвідчення водія.