Австрійський виробник KTM повертає на ринок одну зі своїх найбільш спеціалізованих моделей — KTM 890 Adventure R Rally у версії 2026 року. Це фактично еволюційне оновлення мотоцикла, який із самого початку створювався як максимально наближений до техніки ралі-рейду «Дакар», але адаптований для серійного виробництва.

Модель і надалі базується на тих самих інженерних рішеннях, що використовуються у бойових мотоциклах команди Red Bull KTM Factory Racing. Йдеться не лише про загальну концепцію, а й про конкретні компоненти — від підвіски до ергономіки, які орієнтовані на складне бездоріжжя. Власне, саме це і формує характер 890 Adventure R Rally як одного з найбільш «хардкорних» представників середньокубатурного сегмента.

Технічно мотоцикл майже не змінився. Він оснащується тим самим двоциліндровим рядним двигуном об’ємом 889 куб. см, який розвиває 105 к.с. і 100 Нм крутного моменту. Цей агрегат уже добре знайомий за попередньою версією і зберігає свої характеристики без змін, забезпечуючи поєднання тяги та контрольованості на складних ділянках. При цьому у версії 2026 року з’явився новий вихлоп Akrapovi? типу slip-on, який став фактично єдиним помітним технічним оновленням.

Підвіска традиційно залишається однією з ключових переваг моделі. Спереду встановлено вилку WP Xplor Pro, ззаду — амортизатор тієї ж серії, обидва з ходом 270 мм. Такий набір забезпечує високий рівень поглинання нерівностей і дозволяє мотоциклу впевнено працювати на пересіченій місцевості. Доповнюють це ралійні підніжки, спеціально сформоване сидіння та карбонові захисні елементи на паливному баку.

Електронна складова також орієнтована на універсальність у різних умовах. Мотоцикл пропонує кілька режимів руху, включно з ралійним, систему ABS для бездоріжжя, контроль тяги та систему регулювання пробуксовки двигуна. Керування налаштуваннями здійснюється через 5-дюймовий TFT-дисплей і відповідний блок керування, що дозволяє швидко адаптувати поведінку мотоцикла під конкретні умови.

Зовнішні зміни обмежилися новою кольоровою схемою, натхненною командою Red Bull KTM Factory Racing. Найбільш помітно це у двоколірному оформленні паливного бака, яке підкреслює гоночне походження моделі та додає їй виразності.

Як і раніше, KTM 890 Adventure R Rally залишиться обмеженою серією. Попередня партія 2023 року налічувала 700 екземплярів і була розпродана всього за три дні при ціні понад 21 000 доларів США, що добре ілюструє попит на такі нішеві, але максимально спеціалізовані моделі. Для версії 2026 року точний обсяг виробництва не розкривається, але очікується, що він також буде обмеженим.

Виробництво вже розпочато, однак точні терміни виходу на ринок поки не оголошені. Орієнтовна вартість становитиме близько 21 500 доларів США.