Технические данные стали известны благодаря китайскому реестру регулирующих органов Министерства промышленности и информационных технологий.
Совместное предприятие Hyundai-Beijing представило новый Ioniq V fastback ещё на автосалоне в Пекине в 2026 году, но тогда модель была показана без подробных характеристик. Теперь это исправлено.
Две батареи и два уровня мощности
Базовая версия Ioniq V получила литий-железо-фосфатную (LFP) батарею емкостью 53,5 кВт⋅ч от CATL. В паре с ней работает электродвигатель мощностью 188 к.с.
В такой конфигурации запас хода по циклу CLTC составляет от 520 до 540 км в зависимости от комплектации.
Дальнобойная версия до 650 км
Более мощная модификация оснащается увеличенной батареей емкостью 66,8 кВт⋅ч, также типа LFP. Электродвигатель в этой версии развивает 225 к.с.
Заявленный запас хода по циклу CLTC составляет от 620 до 650 км.
Стоит учитывать, что CLTC обычно демонстрирует более оптимистичные показатели по сравнению с европейским WLTP или американским EPA, поэтому реальные значения могут быть ниже.
Большие размеры и купеобразный кузов
Ioniq V — большой электрический фастбэк. Его габариты составляют:
- длина — 4 900 мм
- ширина — 1 890 мм
- высота — 1 470 мм
- колесная база — 2 900 мм
По размерам модель близка к среднеразмерным седанам и кроссоверам D-класса.
Большой экран и китайская система ассистентов
В салоне установлена 27-дюймовая панель, объединяющая два дисплея в единый блок. Она занимает центральную часть передней панели и является главным элементом интерьера.
За вспомогательные системы отвечает решение ADAS от компании Momenta, специализирующейся на автономном вождении для китайского рынка.
Возможно появление версии EREV
Hyundai также подтверждает, что для китайского рынка рассматривается версия с расширенным запасом хода (EREV). Такая модификация может появиться позже, но технические детали пока не раскрываются.
Выход на рынок
Старт продаж Ioniq V запланирован на 2026 год. Модель станет частью обновленной линейки Hyundai для Китая, где производитель пытается укрепить позиции в сегменте электрифицированных фастбеков и SUV.

Опубликовал
Теги: 

