Hyundai готує новий електромобіль IONIQ 3. Рекламні тизери нових автомобілів

Компанія Hyundai готує до прем’єри новий електромобіль IONIQ 3, який має стати однією з ключових моделей бренду в масовому сегменті та фактично замінити добре відомий i30. Дебют новинки запланований на 21 квітня 2026 року, і він відбудеться в рамках Міланського тижня дизайну — події, яка підкреслює акцент Hyundai на стилі та інноваціях.

IONIQ 3 стане відповіддю бренду на затримку в сегменті компактних електромобілів, де конкуренти вже встигли закріпитися. Зокрема, модель виходить на ринок у момент, коли Volkswagen вже готує оновлення для ID.3, а серед головних суперників прямо називається KIA EV3. Саме тому Hyundai робить ставку не лише на технічні характеристики, а й на виразний дизайн і позиціонування.

Зовнішність новинки практично повністю повторює концепт THREE, представлений раніше, і водночас відсилає до духу спортивного Veloster, хоча тепер модель стала значно практичнішою. Формально це вже не класичний хетчбек, а щось ближче до компактного кросовера з підвищеним кліренсом і п’ятидверним кузовом. Характерними рисами стали похиле, але широке лобове скло, «плаваючий» дах і короткі звиси, які формують більш динамічний силует. Передня частина отримала короткий капот у стилі IONIQ 5 та вузьку оптику, тоді як задня вирізняється піксельними LED-ліхтарями й оригінальним спойлером, який може візуально розділяти заднє скло.

Інтер’єр також виконаний у сучасному стилі Hyundai й практично не поступається старшим моделям. Усередині встановлено компактну цифрову панель приладів, великий центральний сенсорний дисплей і нову мультимедійну систему PLEOS. Додатково звертає на себе увагу триспицеве кермо з підсвічуванням центральної частини, що підкреслює технологічний характер моделі.

У технічному плані IONIQ 3 запропонують із переднім приводом і електромотором потужністю 150 кВт, що еквівалентно 204 к.с. Згодом очікується поява більш потужної версії з позначенням N, орієнтованої на динамічні характеристики. Лінійка акумуляторів включатиме два варіанти: базову батарею ємністю 58,3 кВт-год із запасом ходу приблизно від 400 до 480 км, а також більшу — на 81,4 кВт-год, яка дозволить проїжджати майже 600 км на одному заряді. Таким чином, модель фактично виходить на рівень лідерів сегмента за автономністю.

Очікується, що стартова ціна становитиме близько 30 000 євро і це робить IONIQ 3 одним із найбільш доступних електромобілів у лінійці бренду. Виробництво новинки налагодять на заводі Hyundai в Туреччині, причому запуск конвеєра відбудеться практично одразу після прем’єри. Поява автомобіля у дилерів запланована вже до кінця 2026 року.

Вы можете оставить комментарий, или ссылку на Ваш сайт.

Оставить комментарий

Вы должны быть авторизованы, чтобы разместить комментарий.