
Південнокорейський преміальний бренд Genesis, що належить концерну Hyundai Motor Group, активно розширює свій електричний модельний ряд. Компанія вже тестує свій перший електромобіль із розширеним запасом ходу — Genesis GV70 EREV (Extended Range Electric Vehicle). Офіційний світовий дебют моделі очікується у грудні 2026 року, а в мережі вже з’явилися перші шпигунські знімки прототипу, зроблені під час дорожніх випробувань.
GV70 EREV — це не звичайний електромобіль і не класичний гібрид. Його концепція поєднує найкращі риси обох типів. Автомобіль працює як повноцінний електрокар, проте оснащений невеликим бензиновим двигуном, який не приводить колеса в рух, а працює виключно як генератор, підзаряджаючи батарею, коли вона розряджається.
Така технологічна схема дозволяє подолати головну перешкоду для покупців електромобілів — страх залишитися без заряду на великій відстані. У повсякденному режимі GV70 EREV буде використовувати електричну тягу для міських і приміських поїздок, а для далеких подорожей задіюватиме резерв енергії від бензинового генератора.
Модель базується на модернізованій архітектурі E-GMP, яка є основою для більшості електромобілів Hyundai, Kia та Genesis нового покоління. Завдяки цій платформі GV70 EREV отримає високоефективну систему керування енергією, а також можливість швидкої зарядки. Очікуваний загальний запас ходу становитиме близько 900 км, що суттєво перевищує показники більшості електромобілів нинішнього покоління.
Модель займе проміжне місце між повністю електричною версією GV70 та гібридними моделями бренду. Вона стане важливим етапом на шляху до повної електрифікації, оскільки Genesis раніше офіційно заявив про намір повністю перейти на електротягу до 2030 року. Створення GV70 EREV — це стратегічний крок, покликаний полегшити покупцям перехід від традиційних двигунів внутрішнього згоряння до повноцінних EV, запропонувавши технологічний компроміс без втрати комфорту, потужності та автономності.
За попередніми даними, першими ринками, де з’явиться GV70 EREV, стануть Північна Америка, Південна Корея та Європа — регіони з розвиненою зарядною інфраструктурою та високим попитом на екологічні автомобілі преміумкласу.
Очікується, що Genesis GV70 EREV змагатиметься з BMW X5 xDrive50e, Volvo XC60 Recharge, Lexus RX 500h та Lincoln Corsair Grand Touring. Водночас виробник робить ставку не лише на технічну досконалість, а й на елегантний дизайн, розкішний інтер’єр та передові технології, які мають відрізняти новинку від конкурентів.
За словами представників Genesis, GV70 EREV стане одним із найважливіших етапів у розвитку електричної лінійки бренду, адже поєднає економічність електротяги, потужність і автономність бензинових моделей. Якщо заявлені характеристики підтвердяться, цей кросовер може стати новим стандартом серед електромобілів із розширеним запасом ходу та привернути увагу не лише прихильників електрокарів, а й тих, хто досі сумнівався у зручності їх використання.