Американская компания General Motors официально возвращается на отдельные европейские рынки после многолетнего перерыва. Компания делает ставку на крупные внедорожники и пикапы, которые будут продаваться через специализированное подразделение General Motors Specialty Vehicles (GMSV).

После ухода бренда Chevrolet из Европы и продажи Opel казалось, что General Motors окончательно утратила интерес к этому региону. Однако американский автопроизводитель теперь решил вернуться сразу на восемь европейских рынков. Это Великобритания, Чехия, Германия, Италия, Нидерланды, Испания, Швейцария и Швеция.

Автомобили будет продавать подразделение General Motors Specialty Vehicles (GMSV), специализирующееся на импорте и реализации премиальных автомобилей американского производства.

Компания не планирует предлагать европейским покупателям седаны или компактные кроссоверы. Вместо этого акцент сделан на больших внедорожниках и пикапах, которые уже много лет остаются одними из самых популярных моделей GM в Северной Америке.

Какие модели поступят в Европу

В модельный ряд, который появится на европейских рынках, вошли:

• Cadillac Escalade Premium Luxury Platinum;
• Cadillac Escalade Sport Platinum;
• Cadillac Escalade ESV Premium Luxury Platinum;
• Cadillac Escalade ESV Sport Platinum;
• Cadillac Escalade-V;
• Chevrolet Silverado 1500 LT Trail Boss;
• Chevrolet Silverado 1500 ZR2;
• Chevrolet Silverado 1500 High Country;
• Chevrolet Suburban High Country;
• Chevrolet Tahoe RST;
• Chevrolet Tahoe High Country.

Все эти автомобили относятся к классу больших внедорожников и полноразмерных пикапов. По европейским меркам они остаются нишевыми моделями из-за своих габаритов и специфики эксплуатации, однако именно они являются одними из самых известных и прибыльных продуктов General Motors на внутреннем рынке.

Продажи будут организованы через партнерскую сеть

Непосредственно открывать собственные представительства в Европе компания пока не планирует. Вместо этого GMSV будет сотрудничать с местными дистрибьюторами, которые будут отвечать за продажу автомобилей, сервисное обслуживание и послепродажную поддержку.

По словам General Motors, уровень обслуживания должен быть максимально приближен к тому, который сегодня доступен клиентам в США. Речь идет о техническом обслуживании, поставке запасных частей и финансовых программах для покупателей.

В каждой из восьми стран, где начнутся продажи, будет работать как минимум один официальный дилерский центр. Это должно обеспечить полный цикл поддержки владельцев без необходимости обращаться в сторонние сервисы или самостоятельно импортировать запчасти.