Архивы рубрики ‘Автомир’

2 сентября, 2021 Автомир Комментариев нет »

Toyota Hilux для украинской армии. Новинки мирового авторынка

Автомобиль создан в рамках опытно-конструкторской работы под шифром «Сайгак», который предусматривает замену морально устаревших УАЗов в Вооруженных силах Украины.

Прототип командно-штабного автомобиля повышенной проходимости представило предприятие «Украинская бронетехника». Машина на базе серийного шасси Toyota Hilux доработана под техническое задание и адаптирована к использованию украинскими военными. Образец создан с учетом опыта отказывающихся от УАЗов стран Восточной Европы. Кроме того разработчики отмечают, что учли пожелания военных, которые непосредственно эксплуатируют технику в зоне проведения Операции Объединенных Сил.

Автомобиль разработали в партнерстве с чешской компанией Glomex, которая уже поставляет аналогичные машины Вооруженным силам Польши, Вооруженным силам и полиции Чехии, а недавно выиграла тендер на поставку автомобилей для Словакии и миссии ООН в Македонии.

«Мы должны предоставить Министерству обороны Украины опытный образец и провести заводские испытания. Проблема в том, что методик и программ для проведения заводских испытаний у нас нет — Минобороны их до сих пор не предоставили. Однако мы готовы выходить на государственные испытания, ведь наш «Сайгак» соответствует стандартам НАТО», — отметил генеральный директор «Украинской бронетехники» Владислав Бельбас.

По данным «Украинской бронетехники» потребность ВСУ в новых внедорожниках достигает тысяч единиц. Однако аналогичные машины необходимы в том числе Национальной гвардии, Государственной пограничной службе и Государственной службе Украины по чрезвычайным ситуациям.

Подробности технических изменений и стоимость машины не раскрываются. Аналог армейского пикапа на базе Toyota Hilux от Glomex в ноябре 2020 года обошелся Минобороны Чехии в 893 тыс. крон (35 180 евро) с НДС за одну машину. В эту сумму включено 24-месячное обслуживание и запчасти для ремонта. Всего чешские военные планируют получить 1200 таких автомобилей.

Кстати, прототип автомобиля по проекту «Сайгак» — не первая разработка компании в сфере специальных автомобилей для нужд военных и спецслужб. В числе разработок «Украинской бронетехники» такие бронированные машины как «Варта», «Новатор» и «Камрат С-130».

Также советуем вам посмотреть подробный тест-драйв Toyota Hilux от команды InfoCar.ua:

2 сентября, 2021 Автомир Комментариев нет »

BYD идёт в премиум!. Новости мирового авторынка

Эксперты предполагают, что поднебесный автопроизводитель создаёт отдельную марку для своего нового «морского» семейства автомобилей.

Китайские СМИ пишут, что в первом квартале 2023 года марка BYD запускает новый суббред. Причём сначала дочернюю компанию автопроизводитель собирался представить в 2022-м, но сроки решили перенести.

Какое имя получит анонсированный суббренд не сообщается, зато известно, что выпускать она будет гибриды и электрокары. И не для масс-маркета, а премиальные. Не исключено, что логотип нового суббренда будут носить электрокары из новейшей «морской» линейки, первенцем которой стал BYD Dolphin.

Все будущие модели получат фирменную модульную платформу BYD e3.0. Пока же авто премиум-класса будут носить логотипы BYD. Так, на конец года намечен дебют загадочного электрокара с ценником 5,7–9,1 млн рублей. Такой прайс считается высоким даже по меркам Запада.

В нынешнем году китайский автопроизводитель поставил перед собой цель продать порядка 600 тысяч электрифицированных машин.

На будущий год называется куда более амбициозная цифра — 1,5 млн экологически чистых автомобилей.

2 сентября, 2021 Автомир Комментариев нет »

Xiaomi создала автомобильное подразделение. Новости мирового авторынка

Китайский техногигант Xiaomi все ближе к вступлению в новый для себя автомобильный сегмент. Компания, известная смартфонами и другой электроникой, создала подразделение Xiaomi EV Inc., которое займется разработкой и производством «умных» машин на электрической тяге. По данным CNBC, над автомобильным первенцем Xiaomi уже работают 300 сотрудников, а ранее директор компании Лэй Цзюнь сообщал об открытых вакансиях для 500 инженеров.

Уставный фонд автомобильной «дочки» Xiaomi составил 10 миллиардов юаней, или 1,55 миллиарда долларов, а в течение следующего десятилетия китайцы планируют вложить в ее развитие еще 10 миллиардов долларов. Руководит новым подразделением сам Лэй Цзюнь.

В Xiaomi заявили, что за последние пять месяцев было проведено «большое количество пользовательских исследований» и переговоров с партнерами с целью определить, каким именно будет будущий электрокар. Ранее сообщалось, что это будет автомобиль с четвертым (предпоследним) уровнем автономности по шкале SAE International. Он подразумевает, что машина не требует вмешательства человека и может самостоятельно ехать, но только по заранее заданному маршруту.

Информация об акценте на автономность подтверждается тем, что в августе Xiaomi купила пекинский стартап Deepmotion. Его профиль — трехмерная картография, которая поможет «повысить технологическую конкурентоспособность» автобизнеса Xiaomi. Сделка обошлась компании в 77,37 миллиона долларов.

Что касается конкурентов, то, по прогнозам инсайдеров, Xiaomi может опередить другую пока далекую от автомобилей компанию — Apple, — которая тоже собирается представить электрический беспилотник. По некоторым данным, он появится в 2024-2025 годах, по другим — не ранее 2027-го. Однако Apple официально не раскрывает никакой информации о будущем продукте, в отличие от Xiaomi.

  • Популярное видео