Архивы рубрики ‘Автомир’

Представлен «заряженный» кроссовер Lynk Co 05+. Новости мирового авторынка

Бренд Lynk & Co (создан компаниями Volvo и Geely) в рамках автосалона в Чэнду представил топовую версию купеобразного кроссовера Lynk & Co 05+.

По технической части новинка унифицирована с двумя другими мощными моделями бренда (Lynk & Co 03+ и 02 Hatchback), однако здесь 2,0-литровый турбомотор семейства Drive-E форсирован с 254 л.с. и 350 Нм до 265 л.с. и 380 Нм.

Силовой агрегат работает в паре с 8-ступенчатой АКПП Aisin и полным приводом с многодисковой муфтой BorgWarner на задней оси. С места до 100 км/ч Lynk & Co 05+ может ускоряться за 6,5 секунды, то есть на 0,6 секунды медленнее родственного седана, который тоже имеет полный привод. Максимальная скорость новинки достигает 230 км/ч.

По сравнению с базовой моделью у «заряженной» версии предусмотрены другие пружины и амортизаторы. На передней оси применили тормоза японской фирмы Akebono с четырехпоршневыми механизмами и дисками диаметром 360 мм. Стандартные шины Michelin Pilot Sport 4S размерности 255/40 ZR20.

По заявлениям производителя, тормозной путь со 100 км/ч составляет всего 34 метра. Выпускная система дополнена управляемой заслонкой, которая открывается в самых агрессивных ездовых режимах. Последних, к слову, всего их шесть, среди которых имеются и Sport и Performance.

Внешне кроссовер Lynk & Co 05+ отличается спортивным обвесом, который включает антикрыло сзади, передний сплиттер, диффузор в заднем бампере и прочие накладки, оформленные «под углепластик». При этом стоит отметить, что все эти элементы не просто так: на максимальной скорости обвес придает дополнительную прижимную силу, эквивалентную 40 килограммам.

Внутри кроссовера имеются кресла с увеличенной боковой поддержкой, замшевая отделка и обильный контрастный декор.

На рынке Китая кроссоверы Lynk & Co 05+ появятся до конца этого года, цены окажутся в диапазоне 40 000 — 43 000 долларов.

Toyota Hilux переделали в командно-штабную машину для украинской армии

Автомобиль создан в рамках опытно-конструкторской работы под шифром «Сайгак», который предусматривает замену морально устаревших УАЗов в Вооруженных силах Украины.

Прототип командно-штабного автомобиля повышенной проходимости представило предприятие «Украинская бронетехника». Машина на базе серийного шасси Toyota Hilux доработана под техническое задание и адаптирована к использованию украинскими военными. Образец создан с учетом опыта отказывающихся от УАЗов стран Восточной Европы. Кроме того разработчики отмечают, что учли пожелания военных, которые непосредственно эксплуатируют технику в зоне проведения Операции Объединенных Сил.

Автомобиль разработали в партнерстве с чешской компанией Glomex, которая уже поставляет аналогичные машины Вооруженным силам Польши, Вооруженным силам и полиции Чехии, а недавно выиграла тендер на поставку автомобилей для Словакии и миссии ООН в Македонии.

«Мы должны предоставить Министерству обороны Украины опытный образец и провести заводские испытания. Проблема в том, что методик и программ для проведения заводских испытаний у нас нет — Минобороны их до сих пор не предоставили. Однако мы готовы выходить на государственные испытания, ведь наш «Сайгак» соответствует стандартам НАТО», — отметил генеральный директор «Украинской бронетехники» Владислав Бельбас.

По данным  «Украинской бронетехники» потребность ВСУ в новых внедорожниках достигает тысяч единиц. Однако аналогичные машины необходимы в том числе Национальной гвардии, Государственной пограничной службе и Государственной службе Украины по чрезвычайным ситуациям.

Подробности технических изменений и стоимость машины не раскрываются. Аналог армейского пикапа на базе Toyota Hilux от Glomex в ноябре 2020 года обошелся Минобороны Чехии в 893 тыс. крон (35 180 евро) с НДС за одну машину. В эту сумму включено 24-месячное обслуживание и запчасти для ремонта. Всего чешские военные планируют получить 1200 таких автомобилей.

Кстати, прототип автомобиля по проекту «Сайгак» — не первая разработка компании в сфере специальных автомобилей для нужд военных и спецслужб. В числе разработок «Украинской бронетехники» такие бронированные машины как «Варта», «Новатор» и «Камрат С-130».

Источник: Украинская бронетехника

Когда рассчитываешь на «школьников»: Cupra раскрыл дизайн UrbanRebel

Принадлежащий испанской компании SEAT бренд Cupra представил концепт трехдверного хот-хэтча UrbanRebel. Это необычный электромобиль, предвещающий серийную машину, которую можно будет купить не ранее 2025 года.

В дизайне концепта Cupra UrbanRebel сочетаются мотивы гоночных и городских машин. Хэтчбек получил клиновидный профиль, переднюю часть в стиле «акулий нос», лобовое и боковые окна с намеком на визор шлема и оригинальный световой контур кормы, подчеркнутый высоким антикрылом. И если последний элемент у серийной машины, вероятно, будет не таким агрессивным, то общие пропорции Cupra обещает сохранить.

«Cupra UrbanRebel Concept — это радикальная интерпретация городского электромобиля компании, который должен быть запущен в 2025 году. Этот гоночный концепт дает представление о языке дизайна будущего уличного автомобиля и вдохновит на его создание», — сказал Уэйн Гриффитс, генеральный директор Cupra.

По размерам новый концепт близок к таким современным моделям концерна Volkswagen как SEAT Ibiza, Volkswagen Polo и Skoda Fabia: его длина — 4080 мм, ширина — 1795 мм, а высота — 1444 мм. Серийную машину по мотивам UrbanRebel создают на модульной платформе для электрокаров MEB от Volkswagen Group, так что не исключено, что у других брендов из портфеля немецкого автогиганта также появятся подобные модели.

Номинальная мощность электродвигателя Cupra UrbanRebel — 340 л.с., но в короткие промежутки времени система способна выдать до 435 л.с. Этого достаточно, чтобы с 0 до 100 км/ч хэтчбек ускорялся за 3,2 секунды.

Большой спойлер — дань уважения гоночным автомобилям из компьютерных игр, объяснили дизайнеры Cupra.

Концепт Cupra UrbanRebel будет представлен на стенде Cupra во время Международного автосалона IAA Mobility в Мюнхене, который пройдет с 7 по 12 сентября.