Архивы рубрики ‘Автомир’

Дизайнер оригинального Lamborghini Countach «не одобрил» возрожденную модель. Новинки мирового авторынка

Марчелло Гандини, автор облика Lamborghini Countach 1971 года, впервые прокомментировал возрожденную модель. Высказывание дизайнера о «так называемом новом Countach», как выразился сам Гандини, приводит Autoweek: он заявил, что не участвовал в проекте и не одобрял его. По словам создателя оригинала, возрожденный суперкар не отражает его видение Countach и не соответствует духу модели.

Lamborghini Countach LPI 800-4 дебютировал летом этого года. Модель позиционируют как реинкарнацию легендарного купе, но на современной платформе от Sian и с гибридной установкой на базе атмосферного V12 6.5. Особенно подчеркивалось, что стилисты марки попытались придать карбоновому кузову гиперкара сходство с исходным прототипом LP 400 S, и с серийными двухдверками LP 500. По мнению Гандини, дизайнера оригинального Countach, дух классической модели им передать не удалось.

Дизайнер оригинала дистанцировался от проекта возрожденного Countach. Он опубликовал официальное заявление, в котором рассказал, что весной прошлого года у него состоялся разговор с главой дизайнерского отдела Lamborghini Митей Боркертом, в котором шла речь о гипотетической модели, описанной как «дань уважения маэстро Гандини». При этом песпективы серийного производства такого автомобиля с Гандини не обсуждались, так что он не считает, что принимал участие в возрождении Countach.

«В дизайне так называемого возрожденного Countach полностью отсутствует дух новаторства, — говорится в заявлении Гандини. — Разумеется, автомобильный рынок сильно изменился с тех пор, но, на мой взгляд, возрождение модели прошлого отрицает основополагающие принципы, заложенные мной в ДНК Lamborghini».

Впрочем, поклонники марки не разделили скепсис Гандини относительно выпуска Lamborghini Countach LPI 800-4. Подтверждением этому служит тот факт, что весь тираж модели, который составит 112 экземпляров, раскупили за трое суток. Новинка в шесть раз дороже Aventador S и стоит два миллиона евро без учета налогов.

Дизайнер оригинального Lamborghini Countach «не одобрил» возрожденную модель. Новинки мирового авторынка

Марчелло Гандини, автор облика Lamborghini Countach 1971 года, впервые прокомментировал возрожденную модель. Высказывание дизайнера о «так называемом новом Countach», как выразился сам Гандини, приводит Autoweek: он заявил, что не участвовал в проекте и не одобрял его. По словам создателя оригинала, возрожденный суперкар не отражает его видение Countach и не соответствует духу модели.

Lamborghini Countach LPI 800-4 дебютировал летом этого года. Модель позиционируют как реинкарнацию легендарного купе, но на современной платформе от Sian и с гибридной установкой на базе атмосферного V12 6.5. Особенно подчеркивалось, что стилисты марки попытались придать карбоновому кузову гиперкара сходство с исходным прототипом LP 400 S, и с серийными двухдверками LP 500. По мнению Гандини, дизайнера оригинального Countach, дух классической модели им передать не удалось.

Дизайнер оригинала дистанцировался от проекта возрожденного Countach. Он опубликовал официальное заявление, в котором рассказал, что весной прошлого года у него состоялся разговор с главой дизайнерского отдела Lamborghini Митей Боркертом, в котором шла речь о гипотетической модели, описанной как «дань уважения маэстро Гандини». При этом песпективы серийного производства такого автомобиля с Гандини не обсуждались, так что он не считает, что принимал участие в возрождении Countach.

«В дизайне так называемого возрожденного Countach полностью отсутствует дух новаторства, — говорится в заявлении Гандини. — Разумеется, автомобильный рынок сильно изменился с тех пор, но, на мой взгляд, возрождение модели прошлого отрицает основополагающие принципы, заложенные мной в ДНК Lamborghini».

Впрочем, поклонники марки не разделили скепсис Гандини относительно выпуска Lamborghini Countach LPI 800-4. Подтверждением этому служит тот факт, что весь тираж модели, который составит 112 экземпляров, раскупили за трое суток. Новинка в шесть раз дороже Aventador S и стоит два миллиона евро без учета налогов.

Стоимость компании Tesla впервые достигла 1 трлн долларов. Новости мирового авторынка

Рыночная стоимость компании Tesla превысила на торгах на Нью-Йоркской фондовой бирже отметку 1 трлн долларов. Об этом свидетельствуют данные торгов.

Акции американского производителя электромобилей Tesla подорожали в понедельник, 25 октября на фоне сделки с сервисом аренды автомобилей Hertz на поставку 100 тысяч электромобилей. Рост стоимости акций превысил 9%, что и обеспечило для компании Tesla преодоление порога в 1 трлн долларов.

Hertz — является одной из крупнейших мировых компаний, которая предоставляет автомобили в прокат. Она заказала у Tesla в основном электромобили марки Tesla Model 3.

Таким образом Tesla наряду с Apple, Microsoft, Amazon и Alphabet вошла в список компаний, чья рыночная стоимость превышает 1 трлн долларов. Однако компания Tesla пока еще значительно отстает от лидеров рынка. Так, например, рыночная стоимость Apple достигает 2,46 трлн долларов, а Microsoft — 2,3 трлн долларов.

При этом Tesla установила рекорд скорости преодоления отметки 1 трлн долларов: производителю электрокаров понадобилось для этого менее 18 лет (компания Tesla основана 1 июля 2003 года).

Ранее сообщалось о том, что доходы марки Tesla в третьем квартале 2021 года выросли на 57% по сравнению с тем же периодом 2020 года и составили 13,75 млрд долларов. Операционная прибыль достигла 14,6% против 9,2% в прошлом году, следует из финансовой отчетности компании.