Архивы рубрики ‘Автомир’

Для будущих беспилотников: BMW анонсировала складной руль в форме штурвала. Техника и технологии

Компания BMW удивляет новым панентом неоубычного руля. Он выполнен в форме штурвала, который может складываться.

Об этом сообщает РБК-Украина Авто со ссылкой на Carbuzz.

Близкая перспектива автономного вождения побуждает инженеров заново изобретать те узлы, которые уже имеют совершенную и отточенную форму. Патентные рисунки нового рулевого колеса BMW демонстрируют компактность нового узла.

В заявке, поданной в патентное бюро США, упоминается, что руль автомобиля можно складывать, чтобы получить дополнительное пространство в салоне. Также сообщается, что на перспективном руле останется несколько кнопок и регуляторов для некоторых основных функций.

Любопытно, что ранее этот же патент был подан в Китае и в Германии. Такое упорство баварской компании свидетельствует о том, что у инженеров и дизайнеров автопроизводителя на новую разработку большие планы. Как правило, необычные технические решения патентуются только на отдельных рынках, где действуют основные конкуренты компании-заявителя.

Напомним, что Mercedes-Benz начнет предлагать солнечные крыши для своих электромобилей. Автопроизводитель подтвердил, что выйдет на рынок с собственной технологией солнечных панелей.

Mercedes-Benz объявил о рекордных продажах «Геликов» и «Майбахов». Новости мирового авторынка

Mercedes-Benz объявил о рекордных продажах «Геликов» и «Майбахов» — в 2021 году рамный внедорожник разошёлся тиражом 41 174 экземпляра, а число проданных лимузинов и вседорожников Mercedes-Maybach увеличилось в полтора раза до 15 730 штук. Успешным выдался год и для подразделения Mercedes-AMG: несмотря на нехватку полупроводников было реализовано 145 979 «заряженных» моделей, что 16,7 процента лучше показателей 2020 года.

Один из ключевых рынков для Mercedes-Benz — Китай. В Поднебесной продаётся 2/3 от общего числа «Майбахов» и более трети всех S-Классов. Новый флагманский седан оказался очень успешен: за год реализовано 87 064 машины, то есть по сравнению с 2020 годом спрос увеличился на 40 процентов.

Ещё один драйвер роста — электромобили и гибриды. Спрос на «батарейные» модели вырос на 69% до 227 458 единиц. При этом в целом продажи легковых автомобилей Mercedes-Benz (включая Smart) снизились на пять процентов (до 2 093 476 штук) относительно показателей 2020 года — статистику немецкой марке подпортил неудачный четвёртый квартал, в котором реализация упала на 25 процентов из-за дефицита микрочипов. Подразделение лёгких коммерческих моделей Mercedes-Benz Vans закончило год в плюсе: сбыт вырос на 2,6 процента до 334 210 штук.

В этом году у Mercedes-Benz есть все шансы ещё больше увеличить продажи «Гелендевагенов». На подходе рестайлинг рамного внедорожника, выпуск ультимативной версии 4×42 с портальным мостом, а позже в линейку планируют добавить электрокар EQG.

В 2021 году продано рекордное количество «Гелендвагенов»

Внедорожник Mercedes-Benz G-Class установил в 2021 году новый рекорд продаж. Производитель отгрузил покупателям по всему миру 47 174 экземпляров в гражданских модификациях.

Несмотря на высокий спрос на легковые автомобили и фургоны во всех сегментах и ​​во всех регионах присутствия Mercedes-Benz, в 2021 году продажи бренда сократились на 5%, до 2 093 746 экземпляров. Концерн Daimler объяснил такую статистику нехваткой полупроводниковых комплектующих. Однако на продажи флагманских моделей «кризис чипов» удивительным образом не повлиял.

Так, продажи спортивных моделей Mercedes-AMG достигли 145 979 единиц (+16,7%), а роскошных Mercedes-Maybach — 15 730 штук (+50,7%), чему способствовал Китай, где «Майбахи» продаются со скоростью более 900 автомобилей в месяц. Поставки Mercedes-Benz S-Class за прошлый год выросли на 40% — до 87 064 единиц, из которых 35,5% пришлось на Китай. В то же время продажи G-Class достигли абсолютного рекорда в 41 174 автомобилей, сообщила пресс-служба немецкого концерна.

Напомним, Mercedes-Benz G-Class выпускается в Австрии на заводе Magna-Steyr. Гражданская версия модели нынешнего поколения W463A встала на конвейер в 2018 году. В Украине «Гелендваген» доступен в дизельных версиях 350 d (286 л.с.) и 400 d (330 л.с.), а также бензиновых G 500 (421 л.с.) и G 63 AMG (585 л.с.). Цены начинаются с 117 тыс. евро за начальную версию и 178 тыс. евро — за AMG-модификацию.

В 2022 году ожидается плановое обновление дизайна внедорожника, а также появление «суровых» версий 4×4 с портальными мостами и увеличенным дорожным просветом.