Архивы рубрики ‘Автомир’

10 января, 2022 Автомир Комментариев нет »

В каких авто чаще всего скручивают пробег – исследование. Автомобильные рейтинги и номинации

Исследование провели в 18 странах Европы и Америке – Болгарии, Венгрии, Германии, Италии, Латвии, Литве, Польше, России, Румынии, Сербии, Словакии, Словении, США, Украине, Франции, Чехии, Хорватии и Эстонии. В общей сложности изучены 700 тыс. б/у авто

Выяснилось, что чаще всего скручен пробег в BMW – в ТОП-10 рейтинга сразу пять моделей марки, в том числе – и два лидера. На первом месте – BMW M5 (33,6% авто со скрученным одометром), а на втором BMW 7 Series (33,4%).

Автомобили, в которых чаще всего скручивают пробег:

  • BMW M5 (2006, 2012 и 2013 гг.) – 33,6% авто со скрученным пробегом
  • BMW 7 Series (2009, 2010 и 2016 гг.) – 33,4%
  • Subaru Outback (2011-2013 гг.) – 31,8%
  • BMW 6 Series (2012, 2013, 2015 гг.) – 31,7%
  • Audi A8 (2011, 2012, 2014 гг.) – 31,4%
  • Volkswagen Phaeton (2008, 2011, 2012 гг.) – 31%
  • BMW X5 (2007, 2008, 2014 гг.) – 26,7%
  • BMW 5 Series (2007, 2010, 2011 гг.) – 26%
  • Ford Mustang (2014-2016 гг.) – 25,9%
  • Audi A7 Sportback (2011, 2012, 2015 гг.) – 25,8%
  • BMW X6 (2010, 2011, 2015 гг.) – 24,4%
  • BMW M4 (2014-2016 гг.) – 24,4%
  • Volkswagen Touareg (2011-2013 гг.) – 23,3%
  • Volvo V70 (2007-2009 гг.) – 22,6%
  • BMW 3 Series (2006-2008 гг.) – 22,3%
  • Porsche Panamera (2012-2014 гг.) – 22,3%
  • Audi A6 (2006, 2012, 2013 гг.) – 22,2%
  • Chrysler Town&Country (2008, 2014, 2015 гг.) – 21,4%
  • Volkswagen CC (2012-2014 гг.) – 21,2%
  • Volkswagen Sharan (2011-2013 гг.) – 19,6%

Также определили, что в основном шаманят с пробегом на машинах 2006-2016 годов. В дизельных авто одометр скручен чаще – очевидно из-за того, что их пробеги больше.

10 января, 2022 Автомир Комментариев нет »

Новый Ford Mondeo попался без камуфляжа. Шпионские фото автомобилей

Ранее мы уже опубликовали фото прототипов в камуфляже. Теперь же можно полноценно рассмотреть со всех сторон почти товарный автомобиль вообще без какого-либо камуфляжа.

Ford не удалось скрыть разработку преемников для седанов Mondeo / Fusion. В сеть несколько раз просачивались фото прототипов. Плюс мы знали как выглядит автомобиль, имеющий схожую стилистику. Однако, похоже, что в Ford решили больше не заморачиваться с камуфляжем. Поэтому рядом с испытательным полигоном в Дирборне, штат Мичиган, был замечен новый седан вообще без какого-либо камуфляжа. Фото салона пока увы нет.

Белый седан, сопоставимый по размеру с прежней моделью, имеет надпись Mondeo между задними фонарями и в нижнем правом углу крышки багажника шильдик с иероглифами, что свидетельствует о том, что перед нами практически готовый Mondeo в его китайской спецификации. Некоторые вопросы вызывают нелепо торчащие из под бампера 2 выхлопные трубы и неуместно выглядящий фаркоп. В конкретно этом автомобиле под капотом похоже 2-литровый Ecoboost мощностью около 245 л.с..

Перед автомобиля выполнен в, набирающем популярность, стиле вместо фар ДХО, а сами фары ниже, в бампере. Аналогичное решение засветилось и на последних кроссоверах BMW. Задняя часть седана, по утверждению Ford, стилистически перекликается с Mustang и Mach-E. На деле же, сложно избавиться от ощущения, что это не Peugeot 508.

То, что Ford больше не скрывает внешность дает ответы на некоторые вопросы. Если китайские чиновники опубликуют на своем сайте патентные изображения и этого автомобиля, то скрывать действительно нечего. Однако, самих вопросов стает всё больше.

Первое, что вызывает недоумение это собственно, что делает модель для китайского рынка в США? Напомним, что в Северной Америке Ford снял с производства все легковые модели, оставив лишь Mustang. Остальные модели это кроссоверы, внедорожники или пикапы. Учитывая состояние отношений между США и Китаем, совершенно определенно не стоит рассчитывать на поставку в США нового Fusion из Китая. Кстати, ранее такой вариант планировался для актуального поколения Focus. Планировалось поставлять в США из Китая его кросс-версию.

Второй по важности вопрос это, что же будет с европейским Mondeo? Седан 5-го поколения в Европе начал производиться позже, чем в США. Снимут его с производства тоже позже — в марте 2022 года. Причем, не стоит забывать, что в отличии от США и Китая, в Европе Mondeo популярен не как седан, а как более практичные лифтбек и универсал. По слух, должна появиться некая кросс-версия универсала. Однако, пока об этом нет никакой конкретной информации. Как нет её и о силовых установках. Логично, что новинка получит гибридную и подключаемую гибридную силовую уст ановку, хорошо нам знакомую по привезенным из США Fusion. А вот как с полностью электрической версией — еще один вопрос без ответа.

Пока мы можем только констатировать факт, что Ford больше не скрывает внешность новинки. Вероятно в ближайшее время мя еще не раз услышим об этом седане.

10 января, 2022 Автомир Комментариев нет »

KIA Mohave стал лучше в новом году

В Южной Корее начались продажи KIA Mohave 2023 модельного года. Внедорожнику пересмотрели силовую структуру шасси и подвеску, а также добавили несколько новых опций. Среди прочего в перечне появились двухслойное остекление, система предотвращения повторных столкновений и функция After-Blow, высушивающая испаритель кондиционера после остановки двигателя. Стоит Mohave у себя на родине от 49,58 до 58,71 миллиона вон, что соответствует от 41 500 до 49 100 долларов.

Судя по всему, основной целью доработок KIA Mohave стало улучшение вибро- и шумоизоляции. Внедорожнику повысили жесткость кронштейнов крепления кузова к раме, добавили двухслойные стёкла. В подвеске появились новые амортизаторы, перекалиброванные для большего комфорта при езде по неровностям. Также список оснащения модели пополнился функцией аварийного торможения Multi-Collision Braking System, предотвращающей повторные столкновения при попадании в ДТП, и двумя новыми вариантами отделки салона: Terracotta Brown и Taup Gray.

Самой дорогой версии Gravity достались глянцевый черный декор экстерьера и накладки «черное дерево» в салоне. Двигатель прежний — дизель V6 3.0, развивающий 257 лошадиных сил и 560 Нм крутящего момента, но соответствующий действующим с этого года новым нормам по выбросам. Коробка — восьмидиапазонный автомат. Привод полный, с многодисковой муфтой в приводе передних колес. У себя на родине Mohave 2023 модельного года оценен в 49,58-58,71 миллиона вон.

Также советуем вам посмотреть тест-драйв рамного внедорожника KIA Mohave 2020 от команды InfoCar.ua:

  • Популярное видео