Архивы рубрики ‘Автомир’

19 января, 2022 Автомир Комментариев нет »

Последний настоящий: BMW прощается с легендарным бензиновым мотором V12. Новости мирового авторынка

BMW намерена прекратить выпуск своего 6,6-литрового V12. Конец 35-летней истории 12-цилиндровых моторов на баварских седанах решено отпраздновать выпуском лимитированной серии.

Об этом сообщает РБК-Украина Авто со ссылкой на Carscoops.

Прощальную версию седана назвали Final V12. В основе лимитированного издания – модель BMW M760i xDrive. Всего будет выпущено 12 экземпляров, каждый из которых оценили в 200 тысяч долларов.

«Семерки» BMW в исполнении Final V12 будут продаваться только на рынке США. Отличить внешне один из двенадцати седанов от остальных «семерок» можно по уникальным шильдикам, колесным дискам и эксклюзивным цветам кузова.

Под капотом установлен 6,6-литровый V12 с двумя турбинами мощностью 601 л.с. Крутящий момент передается на все четыре колеса через восьмиступенчатую автоматическую коробку передач. Венчает силовую установку надпись THE FINAL V12 на декоративной крышке двигателя.

Каждый автомобиль из лимитированной серии будет сопровождаться специальным кубком, окрашенным в цвет кузова. В BMW намерены обращаться к своим старым клиентам, которые на протяжении многих лет демонстрировали свою преданность бренду, с предложением купить автомобиль. Производство последних баварских машин с 12-цилиндровым мотором должно начаться в июне 2022 года и продлиться несколько недель.

19 января, 2022 Автомир Комментариев нет »

Китайский производитель аккумуляторов CATL запускает сеть станций быстрой смены батарей электрокаров

Компания Contemporary Amperex Technology представила новый бренд по обмену источников питания электромобилей EVOGO. Для этих целей разработана быстросъемная батарея, специальная сменно-зарядная станция и мобильное приложение для пользователей сервиса.

Станциями для быстрой замены батарей смогут воспользоваться владельцы разных электромобилей. Одна станция Evogo занимает три парковочных места, при этом внутри на зарядке одновременно могут стоять до 48 тяговых батарей. Процесс замены аккумуляторного блока электромобиля полностью автоматизирован и занимает около одной минуты. При этом водитель может заранее со смартфона забронировать полностью заряженную батарею через фирменное приложение Evogo.

Для этого проекта CATL, один из крупнейших мировых производителей аккумуляторов для электромобилей и гибридов, разработал универсальную тяговую батарею. Из-за характерной формы разработчики назвали её плиткой шоколада «Choco-SEB» (Swapping Electric Block или «сменный электрический блок»). Она сравнительно компактная, но при этом производительная: весовая плотность энергии 160 Вт·ч/кг, объемная — 325 Вт·ч/л. Один такой блок может обеспечить запас хода около 200 км.

Разработчики утверждают, что Choco-SEB совместим с 80% уже выпускаемых моделей батарейных транспортных средств и с выходом новых поколений электрокаров этот показатель будет расти. По усмотрению водителя на один адаптированный под сменные батареи электромобиль можно будет принимать до четырех «шоколадок», изменяя таким образом расчетный запас хода. Например, для небольших поездок по городу хватит одного блока, а для более длительных путешествий пригодятся несколько.

Choco-SEB разработан для транспортных средств, начиная от легковых автомобилей классов A00, B- и C-класса и заканчивая легкими коммерческими транспортными средствами. В то же время сменные станции смогут принимать все модели автомобилей разных OEM-производителей, использующих модули Choco-SEB. Таким образом пользователи не будут ограничены в выборе машин.

На старте проекта CATL установит станции Evogo в десяти городах Китая. Компания ожидает, что к 2025 году в КНР будет 22 тысячи подобных станций. Первой моделью электромобиля с быстросъемным блоком аккумуляторов стал компактвэн FAW Bestune NAT, разработанный специально для такси и каршеринга

Источник: CATL 1, 2

19 января, 2022 Автомир Комментариев нет »

Toyota Sequoia следующего поколения уже на подходе

У Toyota было несколько пожилых моделей, все они это внедорожники и пикап. Land Cruiser и его роскошного брата Lexus LX уже обновили, пикап Tundra тоже. Остаются Sequoia, Land Cruiser Prado и его более роскошная версия — Lexus GX. Похоже, что следующий в очереди на обновление внедорожник Sequoia.

Toyota Sequoia, как и родственный ей пикап Tundra, появилась уже более 10 лет назад. Новое поколение пикапа уже официально представили. И вот японцы показали изображение задней правой части новой Sequoia, которая появится как модель 2023 года. Ожидается, что и новая Sequoia сохранит техническую близость с Tundra и тоже получит гибридную силовую установку (437 л.с.) и турбированный V6 мощностью 348 л.с.. Однако, в отличии от пикапа, у неё сзади будет независимая подвеска.

Кроме двигателей от Tundra будет позаимствовано и многое другое. Большой 14-дюймовый сенсорный экран, различные пакеты TRD, включая пакет TRD Pro, который улучшает шансы автомобиля на покорение бездорожья.

Будучи крупным рамным внедорожником, построенным на платформе TNGA-F, Sequoia заменит собой на американском рынке Land Cruiser. Этот тизер, вероятно, лишь первый из многих, которые Toyota покажет в ближайшие месяцы до премьеры.

  • Популярное видео