Архивы рубрики ‘Автомир’

2 февраля, 2022 Автомир Комментариев нет »

Сотни тысяч «американских» Kia отозваны из-за отказа подушек безопасности

В Америке из-за возможных проблем с подушками безопасности объявлена крупная отзывная кампания автомобилей Kia от 2017 до 2019 модельных годов. Она охватывает более 410 тысяч машин нескольких моделей.

Проблема с подушками безопасности была впервые обнаружена в конце 2021 года сервисной службой Kia в Южной Корее. На ряде моделей крышка блока управления эирбегами (airbag control unit, сокр. ACU) может соприкасаться с компонентами на печатной плате, что приводит к нарушению пайки и размыканию электроцепи. В таком случае на приборной панели загорается индикатор неисправности подушки безопасности, а при столкновении она не срабатывает.

Kia заявила, что из-за указанного дефекта пока никто не пострадал, тем не менее в марте владельцев автомобилей уведомят о необходимости приехать на обслуживание. В рамках сервисной кампании сервисные центры дилеров Kia Motors проверят блок ACU и, в зависимости от результатов диагностики, устранят дефект либо полностью заменят устройство. 

Отзыв распространяется на 253 281 экземпляров Kia Soul 2017-2019 годов и 953 единиц Kia Soul EV. Также диагностике подлежат 47 690 минивэнов Kia Sedona 2017-2019 и 108 693 экземпляров Kia Forte 2017-2018 годов.

Kia Forte 2018

Другой масштабный отзыв на прошлой неделе объявила компания Nissan. В кроссоверах Nissan Rogue (X-Trail) для американского рынка обнаружена проблема с одним из коннекторов жгута проводов. Накапливающаяся с водительской стороны влага и соль может привести к проблемам с электроникой, а в худшем случае — к возгоранию. Для устранения дефекта планируется отозвать 305 220 автомобилей 2014-2016 годов.

Источник: Car and Driver

2 февраля, 2022 Автомир Комментариев нет »

Polestar представил веселый шоу-кар для Арктики. Тесты новых автомобилей

Шведско-китайская компания Polestar представила шоу-кар Polestar 2 Arctic Circle. Эта машина сделана на базе серийного компактного электрического лифтбека Polestar 2, но отличается от него подготовкой для езды по обледенелым и не очень качественным дорогам в районе Крайнего Севера.

Дорожный просвет относительно исходной машины повышен на 30 мм — до 197 мм, вместо стандартных колес применены шипованные размерностью 245/35 R19 с легкосплавными дисками (на каждом колесе насчитывается до 490 шипов), использованы также амортизаторы Ohlins с жесткостью на 30% меньше, чем у стандартных. Особо эффективные тормоза Brembo взяты из опционального пакет Performance Pack, который предлагается покупателям обычных Polestar 2. Также добавлен так называемый лаунч-контроль, то есть контроль запуска для быстрого старта.

Повышена и мощность двигателей. Шоу-кар Polestar 2 Arctic Circle оснащен двумя электромоторами совокупной отдачей 350 кВт (469 л.с.) и крутящим моментом 680 Нм, привод постоянный полный.

С точки зрения экстерьера Arctic Circle имеет несколько особенностей — это фары дополнительного света на LED-элементах, массивные буксировочные проушины спереди и сзади и окраска кузова матовой серой краской с белой ливреей. В салоне для водителя и переднего пассажира установлены спортивные передние кресла Recaro. В комплект входит снеговая лопата.

Напомним, Polestar уже второй раз рекламирует Polestar 2 постройкой шоу-кара. В 2021 году на фестивале спортивных автомобилей Goodwood Festival of Speed фирма показала Experimental Polestar 2 — доработанный для асфальтовых гонок вариант модели.

Polestar — это совместное предприятие Volvo Cars и китайской Geely (которая, впрочем, владеет и самой компанией Volvo Cars). Штаб-квартира Polestar располагается в Гетеборге (Швеция), а производство машин ведется на заводе в Чжэцзяне (Китай).

2 февраля, 2022 Автомир Комментариев нет »

Обердэн Бецци: концепт Moto Guzzi V100 Le Mans. Новости моторынка

Итальянский дизайнер Oberdan Bezzi (Обердэн Бецци) назвал свое последнее творение современной интерпретацией культового мотоцикла Moto Guzzi Le Mans.

За основу Бецци взял новый Moto Guzzi V100 с жидкостным охлаждением. Эта платформа используелся на новом спорттуре Moto Guzzi Mandello. Однако, Обердэн предлагает еще более спортивный подход.

Концепт Moto Guzzi V100 Le Mans имеет полноценный обвес, который должен неплохо работать с двигателем Moto Guzzi V100 мощностью 115 л.с. для достижения высоких скоростей. Высоко установленный выхлоп SC-Project делает дизайн еще более спортивным. В целом, концепт смотрится как отличное решение для трек-дней по выходным.

К слову, платформа Moto Guzzi V100 стала новой главой для завода Moto Guzzi. Идея спортивного мотоцикла с новым мотором витает в воздухе, и Обердэн Бецци точно подметил.

  • Популярное видео