Архивы рубрики ‘Автомир’

Зачем Рэму Revolution?. Видео новинок авторынка

Неделей ранее была обнаружена заявка на регистрацию товарного знака Ram Revolution, поданная американским автопроизводителем Ram. Тогда бы было озвучено предложение, что имя Revolution присвоят новому электрическому пикапу марки, пока известному под индексом 1500 BEV. Теперь же выяснилось, что так назовут социальную платформу для клиентов, энтузиастов и фанатов Ram, где будут собирать обратную связь и публиковать уникальный контент о процессе разработки новинок.

Новый тизер Ram 1500 BEV

На ресурсе Ram Revolution появится «уникальный контент и визуальные эффекты», а также возможность онлайн-общения с руководством марки. Также компания планирует провести серию оффлайн-встреч с потенциальными покупателями Ram Real Talk Tour, на которых автопроизводитель соберет мнения относительно электрических пикапов, которые обещает учесть при разработке 1500 BEV. Премьера электрического пикапа состоится в 2024 году.

Вместе с тем Ram опубликовал видео-тизер, но сам автомобиль не показали, так как пока проект находится на стадии «предварительного дизайнерского исследования». О будущей модели известно, что ее построят на платформе STLA Frame, при этом автопроизводитель обещает сохранить рамную конструкцию. Судя по ранним изображениям, электропикап совершенно не будет похож на нынешний 1500-й — он получит обтекаемый кузов с гладкими линиями и зауженную переднюю светодиодную оптику со светящейся полосой во всю ширину кузова.

Ожидается, что для Ram 1500 BEV предложат несколько вариантов батареи емкостью от 159 до 200 киловатт-часов, а запас хода составит около 800 километров. Для сравнения, максимальный запас хода Ford F-150 Lightning — 482 километра, а Hummer EV — 560 километров. Еще одним конкурентом новинки на рынке США станет Tesla Cybertruck.

Компактный кроссовер Audi Q2 не получит второго поколения

Руководство Audi решило оставить без продолжения компактный кроссовер Q2, выпускающийся с 2016 года. Аналогичная судьба ожидает и хэтчбек A1, успевший разменять вторую итерацию с момента появления в 2010-м.

«Мы решили больше не производить A1. Модели-преемника Q2 также не будет», — заявил в интервью изданию Handelsblatt генеральный директор Audi Маркус Дюсманн. 

По его словам, компания решила сконцентрировать силы на премиальной продукции. Более дешевые модели идут под нож, а самых дорогих, наоборот, станет больше.

Audi A1

Хэтчбек Audi A1 второго поколения в настоящее время выпускается на заводе компании Seat в Испании. Кроссовер Audi Q2 имеет только одно поколение, машины в европейской спецификации выпускают в Германии. Эти автомобили будут сняты с производства после завершения своих циклов. Таким образом самой доступной моделью Audi станет A3.

У Audi Q2 также имется отдельная версия для рынка Китая, производимая там же на мощностях СП FAW-Volkswagen. Такой кроссовер имеет приставку L к названию. Он немного длиннее европейского и кроме этого доступен в полностью электрической версии e-Tron с батареей на 38 кВт·ч. Про такие Q2 Маркус Дюсманн ничего не сказал, так что не исключено, что в КНР «ку два» задержится дольше, чем в Европе.

Volvo готовит новый электрокросс. Новинки мирового авторынка

Отказавшись от цифро-буквенных индексов в названиях моделей, марка Volvo планирует выпустить сразу две новинки. Обе из них – это кроссоверы, однако первый фактически станет преемником актуального Volvo XC90, а второй просто расширит линейку компании, заняв нишу между моделями XC60 и XC90.

В отличие от будущего флагмана Volvo, который, вероятнее всего, назовут Embla (в честь первой женщины, созданной богами в скандинавской мифологии), второй новый кроссовер пока своего наименования не имеет. Как сообщает издание 110km.ru, сейчас он обозначается только внутризаводским индексом Volvo V546.

Планируется, что новинка будет построена на модульной платформе SPA2 следующего поколения и получит полностью электрический силовой агрегат. Внешность новый кроссовер марки почти наверняка унаследует у одного из уже готовых или только готовящихся концепт-каров, а его интерьер, вероятнее всего, оформят в присущей Скандинавии стилистике «минимализм».

Серийное производство Volvo V546 намерены наладить к 2025 году на американском предприятии Volvo в Риджвилле. Примерный объем сборки модели на начальном этапе составит 100 тыс. машин в год.