Архивы рубрики ‘Автомир’

Літр бензину за 55 грн — уже реальність. Рынок бензина и дизельного топлива

Держава обмежила ціни на пальне, але 25% заправок проігнорували це. Чому так відбувається.

Незважаючи на дефіцит, купити бензин та дизель в Україні можна, але на третину дорожче встановленої урядом граничної ціни. Чому мережі АЗС саботують рішення уряду.

«Бензин за гроші не продаємо, тільки за талонами», — каже менеджер мережі АЗС NG у Вінниці.

Щоб придбати талон, треба оплатити рахунок мінімально на 200 літрів за ціною 55,5 грн за літр, додає він.

На заправці АЗС Oil-x у Житомирі придбати бензин можна без талонів, але саму заправку зачинено. Як так?

«Заправляють тільки своїх», — відповідає співробітник заправки.

Щоб стати «своїм», треба приїхати на цю АЗС і домовитись.

«Скільки хочете бензину, стільки дадуть, — каже співробітник. — Ціна — 55 грн за літр, але краще уточнити на місці».

У Коломиї Івано-Франківської області бензин є на одній з двох АЗС мережі GOG. На цій заправці діють обмеження — 20 літрів на одну машину, ціна — 56,5 грн за літр. Чому так дорого?

«За якою ціною привезли, за такою і продаємо», — відповідає співробітник мережі GOG.

Ці ціни на третину вищі за встановлені урядом. 5 травня Мінекономіки оновило відпускні ціни для АЗС. З урахуванням граничних торгових націнок максимальна ціна на бензин не повинна перевищувати 37,69 грн/л, дизпаливо — не вище за 42,63 грн/л.

Скільки всього АЗС вийшли за рамки держрегулювання? За оцінкою аналітика Upeco Олександра Сіренка, майже 1000 заправок, або 25% усього ринку. Така ситуація в усіх областях країни, додає Сергій Куюн, директор Консалтингової групи «А-95».

У керівництва держави є два шляхи, як діяти в цій ситуації, каже Куюн. «Або змінювати держрегулювання, або наводити порядок, — каже він. — Не можуть одні мережі продавати пальне по 42 грн за літр, а інші — по 55 грн. Це руйнує всю ідею держрегулювання».

Великі мережі також підвищили ціни, але залишилися в рамках граничних цін, за даними Консалтингової групи «А-95». Крім мережі Prime, яка збільшила ціну бензину А-95 одразу на 12 грн, до 58 грн за літр.

Мережі ОККО, WOG, KLO підвищили ціни на 1,6-2 грн, до 37,69 грн за літр бензину А-95; 42,63 грн за літр дизелю. В той же час, наприклад, у додатку мережі WOG літр преміального бензину коштує 48 грн, дизелю — 57 грн.

Volvo стане першим автовиробником, який електрифікує весь свій модельний ряд. Новости мирового авторынка

Скандинави досягнуть цієї мети в найближчі кілька місяців, коли їхнє портфоліо на 2023 модельний рік буде повністю укомплектовано, заявили в компанії.

Всі моделі в лінійці бренду будуть повністю електричними (BEV) або гібридними – легкими та підключаються (HEV). В даний час у Volvo є два BEV – XC40 Recharge і C40 Recharge, а позашляховики XC90 і XC60, седани S90 і S60 і універсал V60 доступні у вигляді гібридів, що підключаються (PHEV). Єдиний автомобіль, у якого досі немає електрифікованого аналога, це універсал V90 Cross Country.

Довгострокові плани Volvo передбачають, що до 2030 року вона стане виробником електромобілів, а до 2040 року стане на 100% вуглецево-нейтральною. Аналогічні наміри мають і інші автомобільні бренди. Bentley також повністю перейде на електрику в 2030 році, тоді як Ford не називає точної дати електрифікації, але обіцяє стати вуглецевою нейтральною компанією в 2050 році. Cadillac націлений на 2030 рік, а Honda вказує на 2040 рік.

Але повернемося до Volvo — з 2023 року всі моделі бренду будуть доступні у стандартній комплектації з вбудованим Google, який «запропонує плавний перехід між цифровим життям удома та по телефону, принісши клієнтам цифрове життя та набагато більшу персоналізацію безпосередньо». на своїх машинах». Наявність вбудованого Google означає, що моделі також отримають Google Assistant для голосового керування, Google Maps для навігації та Google Play для програм.

Система тепер входить у стандартну комплектацію C40 Recharge та XC40 Recharge, XC60, S90 та V90 Cross Country. Всі автомобілі Volvo тепер будуть доступні з оновленнями повітрям, щоб власник міг отримувати все нові покращення програмного забезпечення.

Капсула часу: у Болгарії знайшли склад абсолютно нових BMW E34 5-Series. Новости мирового авторынка

Одинадцять моделей BMW E34 5-Series було знайдено на старому покинутому складі у Благоєвграді, Болгарія. 10 седанів і один універсал простояли багато років без руху. Усі вони мають нульовий пробіг.

Передбачається, що автомобілі, на яких ніколи не їздили та навіть не реєстрували, є частиною невдалої угоди про оренду.

На фотографіях можна побачити моделі 520i та 525i. Зовнішній стан різноманітний: деякі E34 демонструють ознаки вицвілого лакофарбового покриття, а на інших відсутні, наприклад, колісні кришки і паливні люки. В одному з автомобілів також розбите заднє скло.

Однак стан всередині вказує на нульовий пробіг, оскільки сидіння все ще загорнуті в захисну плівку, а панель приладів, кермо і важіль коробки передач виглядають абсолютно новими.