Архивы рубрики ‘Автомир’

15 марта, 2024 Автомир Комментариев нет »

BMW M3 MT Final Edition знаменует конец эры механической коробки передач

BMW завершает эру механических коробок передач в M3… в Японии.

Механическая коробка передач постепенно умирает. Последнее доказательство этого пришло из Японии, где BMW прощается с механической коробкой передач с помощью специальной версии M3.

В честь 35-й годовщины первой победы BMW в DTM модель M3 MT Final Edition будет выпущена ограниченным тиражом в 150 экземпляров и будет продаваться только клиентам в Японии. MT, конечно же, означает «Manual Transmission» («механическая коробка передач»). Как и другие M3, он оснащен 3,0-литровым рядным шестицилиндровым двигателем S58 с двойным турбонаддувом.

BMW M3 MT Final Edition

1

2

3

4

5

6

7

BMW выпустит по 50 экземпляров в цветах Alpine White, Black Sapphire и M Brooklyn Gray. Все 150 автомобилей будут иметь «золотые» колесные диски и красные акценты на сиденьях, вдохновленные оригинальным гоночным автомобилем M3 DTM поколения E30, которым управлял Роберто Равалья.

BMW M3 MT Final Edition

1

2

3

4

BMW ожидает высокого спроса на M3 MT Final Edition. На случай, если количество заказов превысит количество автомобилей, которые будут построены, компания организовала лотерею для выбора покупателей в мае. Стартовая цена M3 MT составляет 14 200 000 иен (около 88 000 евро).

О планах BMW относительно механических коробок передач известно следующее. В настоящее время в Германии продаются шесть моделей с «механикой»: 1 Series, 2 Series Gran Coupé, M2, M3, M4 и Z4. Франк Вебер, член правления компании, сказал в интервью в начале этого года: «Если вы хотите M-модель с механической коробкой передач, покупайте ее сейчас», намекая тем самым, что дни автомобилей начального уровня с механической коробкой передач сочтены.

Источник: BMW Japan

14 марта, 2024 Автомир Комментариев нет »

Volkswagen презентував потужні спортивні електромобілі з великим запасом ходу. Електромобілі та електрокари

Електромобілі Volkswagen ID.3 та ID.7 Tourer отримали спортивні версії GTX. Заряджені хетчбек та універсал надійдуть у продаж в Європі до кінця весни. Про них розповіли на офіційному сайті німецького виробника.

Нові Volkswagen ID.3 і ID.7 відрізняються від стандартних моделей агресивнішою передньою частиною, обвісом та 20-дюймовими дисками. Також електрокарам пропонують особливі яскраві кольори.

У салоні встановлені спортивні сидіння, а у оздобленні використана алькантара з яскраво-червоними акцентами.

Ходова електромобілів доопрацьована. Серед доступних опцій — матричні фари, електропривід та вентиляція передніх крісел.

Електромобіль Volkswagen ID.3 GTX

Новий Volkswagen ID.3 GTX доступний у задньопривідних версіях потужністю 286 та 326 к. с. Максимальний обертовий момент у них однаковий — 545 Нм.

Початкова версія здатна розігнатися до 100 км/год за 6 с і розвинути 180 км/год. Потужніший варіант стартує до сотні за 5,6 с і сягає 200 км/год. Обидві модифікації обладнані батареєю на 79 кВт.год та здатні проїхати 600 км без підзарядки.

Новий Volkswagen ID.7 GTX Tourer

Універсал Volkswagen ID.7 у версії GTX отримав повнопривідну установку з двома моторами, які разом видають 340 к.с. Динаміку поки не розкривають, але відомо, що максимальна швидкість обмежена на 180 км/год.

Запас ходу складає трохи менше 700 км. Батарею ємністю 86 кВт.год можна швидко зарядити на 80% за півгодини.

14 марта, 2024 Автомир Комментариев нет »

Оголошено «американські» ціни на електричний Polestar 3. Електромобілі та електрокари

Суб-бренд Volvo, яка належить Geely, публікує інформацію про ціни на Polestar 3 для США, де прайс починається з 74 800 доларів. Найдорожча версія коштує 86 300 доларів.

Хоча Polestar 3 був представлений у жовтні 2022 року, виробництво почалося лише минулого місяця, коли перші автомобілі зійшли з конвеєра в Китаї. EV також буде виготовлятися з середини року в Південній Кароліні (США).

Усі моделі Polestar 3 2025 модельного року, що продаються в США, мають подвійні двигуни, повний привід і акумуляторну батарею ємністю 111 кВт/год, яку можна заряджати від постійного струму на потужності до 250 кВт. Базова модель має загальну потужність 489 кінських сил, чого достатньо для розгону до першої сотні за п’ять секунд. Версії Performance збільшують потужність до 517 к.с., щоб досягти спринту за 4,7 секунди.

Пакет Plus Pack отримує 21-дюймові колеса, підігрів задніх сидінь і звукову систему Bowers&Wilkins потужністю 1610 Вт з 25 динаміками та сабвуфером. Polestar покриває сидіння «вовняними покриттям MicroTech для захисту тварин». Пакет Performance Pack не тільки додає додаткового ефекту за допомогою налаштування програмного забезпечення, але доповнений 22-дюймовими кованими дисками, зміненим шасі та доповниний золотими акцентами.

Як Polestar 3 2025 року порівнюється з моделями подібного розміру з точки зору ціни:

Polestar обіцяє почати поставки клієнтам у другому кварталі року. Окрім згаданих вище суперників, йому також доведеться протистояти майбутньому Hyundai Ioniq 7.

  • Популярное видео