Архивы рубрики ‘Автомир’

BYD показала на відео процес складання пікапа Shark. Китайський автопром

Компанія опублікувала відеоролик, знятий на заводі концерну в китайському Чженчжоу за допомогою дрона. Весь процес максимально автоматизований. 

Судячи з відеоролика, абсолютно всі процеси виготовлення новітнього пікапа на підприємстві проводяться без участі людей. Роботи автоматично виконують всі завдання, починаючи від штампування і зварювання і закінчуючи складанням і склінням.

При цьому на ролику не показано процес встановлення двигуна, коробки передач і монтажу салону, тому говорити про те, що пікап повністю збирають без участі людини, не зовсім коректно. Ймовірно, на найважливіших етапах все ж задіяні живі співробітники.

Відомо, що вантажівка Shark успадкує силову установку від позашляховика Fang Cheng Bao Leopard 5. Це буде гібридна система з бензиновим ДВЗ у ролі генератора і парою електромоторів.

Рамний пікап BYD Shark дебютував наприкінці квітня, причому першими новинку побачили не в рідному Китаї, а в Америці. 

Росія відроджує радянський бренд «Волга». Китайський автопром

У Росії слідом за «Москвичем» відродили ще один радянський бренд — «Волга». Лінійку «Волг» презентували у вівторок, 21 травня, вона складатиметься з трьох моделей: седану та двох кросоверів різного класу від китайського виробника Changan.

Седан Volga C40 виглядає як Changan Raeton Plus, кросовер Volga К40 — як Changan Oushan X5, кросовер Volga К30 — як Changan UNI-Z.

На всіх «Волгах» стоятиме двигун потужністю 188 кінських сил, як і у Changan Raeton Plus і Changan Oushan X5. Лише в Changan UNI-Z використовуються двигуни потужністю 215 кінських сил.

Changan Automobile — найстаріший та один з найбільших китайських автовиробників, входить до державної машинобудівної корпорації China South Industries Group.

Після того, як Росія почала повномасштабну агресію проти України, з російського ринку пішли усі західні автовиробники.

Місце західних виробників посів Китай, що дозволило йому стати найбільшим експортером автомобілів у світі.

Exeed презентував новий кросовер з кузовом із високоміцної сталі. Китайський автопром

У лінійці компанії Exeed з’явився кросовер під назвою Lingyun King Edition. Новинка буде доступна у Китаї за ціною від 18 тисяч доларів.

Відомо, що Exeed Lingyun King Edition побудований на платформі M3X Mars Architecture 2.0 та буде доступний у двох версіях з індексами 300T та 400T. Кросовер досягає в довжину 4780 при колісній базі 2800 мм. Його ширина та висота становлять 1890 і 1730 мм. Особливістю новинки є кузов, виконаний із дуже міцної сталі, шасі Bentele Master Class та багатоважільна незалежна підвіска MacPherson.

Що стосується екстер’єра кросовера, то він виконаний відповідно до актуальної мови дизайну марки. У нього обтічний кузов зі стильними выштамповками, вузька оптика оригінальної форми, довгий капот, широка решітка радіатора і великі колеса, що забезпечують достатню прохідність. Кабіна Exeed Lingyun King Edition також цілком сучасна.

У оснащення салону увійшли сидіння з електрорегулюванням у шести напрямках, функцією вентиляції та обігріву, а також 24,6-дюймовий вигнутий екран, який поєднує в собі цифрову панель приладів і мультимедійну систему. Ще є аудіосистема Sony, двозонний клімат-контроль, панорамний люк і двошарове лобове скло.

Також Exeed Lingyun King Edition отримав відеореєстратор високої роздільної здатності, вісім ультразвукових радара, два радари міліметрового діапазону і п’ять камер високої роздільної здатності. Є система активного гальмування, попередження про лобове зіткнення та адаптивний круїз-контроль.

Модель буде доступна із двома силовими установками. Версія 300T буде оснащена 1,6-літровим двигуном потужністю 201 к.с., а версія 400T — 2,0-літровим двигуном з віддачею 261 к.с. На ринок новинка вийде найближчим часом.