Архивы рубрики ‘Автомир’

Класичний Ford Mustang перетворили на вражаючий рестомод. Новини світових тюнінг-ательє

Ательє Velocity Modern Classics перетворило класичний Mustang на рестомод. Класичний Ford Mustang популярний не тільки у поціновувачів американських масл-карів, а й у тюнінг-ательє, які використовують легендарну модель як основу для своїх проектів.

Особливе місце серед них займає робота компанії Velocity Modern Classics, яка підготувала рестомод — новий Velocity Mustang Fastback візуально нічим не видає свій потенціал за рахунок сучасних агрегатів та комфортнішого салону. Прийом замовлень на автомобілі вже відкрито.

Для створення рестомоду вихідний Mustang був повністю розібраний і поставлений на шасі Mustang SPEC від Roadster Shop, яке включає рейкове управління з підсилювачем, передні стабілізатори поперечної стійкості і незалежну передню підвіску, що робить автомобіль більш придатним для сучасних умов. Тюнери встановили чотириважільну задню підвіску та койловери Fox спереду та ззаду, нову задню вісь та комплект 17-дюймових легкосплавних дисків з шинами Continental Extreme Contact Sport 02.

Купе покрили фарбою BASF Glasurit, оснастили вентильованим капотом із габаритними вогнями, оновили хром, а також встановили нові світлодіодні фари та задні світлодіодні ліхтарі. Під капотом з’явився 5,0-літровий атмосферний V8 Ford Coyote потужністю 460 кінських сил з 569 Нм крутного моменту. Потужність передається через 10-ступінчасту автоматичну коробку передач, або через шестиступінчасту механічну коробку передач Т-56 в залежності від побажань замовника. Вихлоп Borla доповнює двигун V8, а ефективність гальмування забезпечується чотирипоршневими су портами Baer та 11-дюймовими томрозними дисками.

У салоні встановлені нові ковшеподібні сидіння, а ззаду — нове сидіння. Інтер’єр отримав оздоблення стелі з алькантари, формований килим, звукоізоляцію Dynamat, систему кондиціювання Vintage Air, пристрій RetroSound, нові динаміки Focal та сабвуфер, а також нову панель приладів у ретро-стилі.

У Великій Британії спростять правила реєстрації автомобілів українців. Автомобільні закони України та інших країн

Британські міністри скасували обов’язкову реєстрацію автомобілів українських біженців: тепер українцям, які проживають на британських островах, можна не реєструвати транспорт протягом трьох років, раніше такий період становив півроку. Про це повідомляє BBC.

Деякі автомобілі мали проходити дорогий ремонт, щоб відповідати британським правилам.

Активіст Балджіт Ніджхар сказав, що біженці заслуговують менш жорстких правил. Міністерство транспорту Великої Британії (DfT), зі свого боку, говорить про те, що для розгляду цього питання потрібен час.

Нижхар приймає біженців у Лондоні та веде сайт підтримки для українців. За її словами, зміни в правилах для автомобілів, що з’явилися 18 липня, її здивували.

«Українці, сім’ї, які їх приймають, і депутати протягом останнього року ставили собі питання про те, чому на них не поширюються ті самі правила, що й для іноземних студентів і робітників», — зазначила вона.

Британка також сказала, що вітала зміни в правилах, але уточнила, що це було зроблено надто пізно для багатьох українців, яким довелося без необхідності замінювати автомобільні деталі та оформляти страхові поліси на тисячі фунтів стерлінгів. Багатьом довелося повертатися в Україну, щоб залишити там автомобілі, які не відповідали правилам.

Учасник громадської кампанії Філ Палфрі розповів про біженку, яка повернулася на своїй машині в Україну, щоб не платити штраф у розмірі 3000 фунтів стерлінгів (3500 євро).

Якби це правило з’явилося раніше, їй би не довелося здійснювати ризиковану подорож.

У Латвії хочуть змусити нетверезих водіїв відвідувати психолога. Автомобільні закони України та інших країн

Міністерство сполучення Латвії підготувало програму корекції поведінки для водіїв, яких затримують через кермування у нетверезому стані. Про це йдеться в матеріалі LSM.

Представниця латвійського Міністерства сполучення Аннія Новікова пояснила, що нова програма є превентивним заходом. Вона замінить адміністративний арешт, який раніше застосовувався до нетверезих водіїв.

Проєкт постанови передбачає порядок організації корекційної програми: спершу лікарська комісія поінформує водія про необхідність відвідування «групових занять із корекції поведінки», ці ж відомості внесуть до держреєстру, аби запобігти зловживанням.

Планується, що один курс занять із водієм триватиме 16 годин. Заняття здебільшого матимуть психологічну спрямованість — робота з психологом у групі та особисто.

«Це ще один інструмент впливу на поведінку водіїв — як збалансований захід разом із кримінальною та адміністративною відповідальністю. Це для тих водіїв, у кого не розвинулася і, сподіваємося, не розвинеться залежність від алкоголю і наркотиків», — зазначила Новікова.

Наразі нетверезому водієві в Латвії, в крові якого виявили алкоголю до 1,5 проміле, загрожує штраф на суму від 210 до 1400 євро і позбавлення прав від пів року до трьох років.

Якщо ж концентрація перевищує 1,5 проміле, штраф становитиме від 1200 до 2000 євро, а прав позбавляють на п’ять років.

Крім того, відповідно до латвійського закону «Про підтримку цивільного населення в Україні», країна може передавати Україні на безоплатній основі транспортні засоби, конфісковані у п’яних водіїв.