Архивы рубрики ‘Автомир’

Ford Expedition показав нове обличчя. Шпигунські фото автомобілів

Про те, що Ford готовить оновлення для повнорозмірного позашляховика Expedition відомо вже понад рік. Знімки раннього прототипу новинки з’явилися в мережі у травні. Нову серію фото Ford Expedition 2025 року опублікував сайт Motor1.

На них добре видно передню панель із переробленою решіткою радіатора та новою оптикою. Масивні фари актуальної моделі залишилися у минулому. Їхнє місце зайняли тонкі смуги світлодіодів, що зберегли колишню З-подібну форму.

У частково обклеєному камуфляжем передньому бампері видно широкий центральний повітрозабірник із вертикальними ламелями. Ще два невеликі повітроводи трапецієподібної форми розташувалися по кутах.

Бічний профіль практично не змінився. Єдина помітна відмінність — хромована окантовка заднього скла, за рахунок якої плоска поясна лінія Expedition стала більш виразною. Також на прототип встановлені нові 24-дюймові колісні диски. На кормі — більш тонкі ліхтарі та наклейка, яка вказує, що це автомобіль 2025 модельного року.

Очікується, що оновлення принесе Ford Expedition широкий дисплей, як у Lincoln Nautilus, що поєднує цифрову панель приладів та «мультимедійку».

Інформації про моторну лінійку позашляховика 2025 року наразі немає. Не виключено, що окрім 3,5-літрового EcoBoost V6 в ній з’явиться гібридний силовий агрегат. Більше інформації про новий Ford Expedition доведеться зачекати до офіційної прем’єри.

Оголошено «американські» ціни на нову Acura MDX

Acura оголосила ціни на оновлений кросовер MDX, розкриваючи початкову рекомендовану роздрібну ціну в 52 250 доларів США. За цю ціну вже доступні нова передня панель, перероблена панель приладів і нова інформаційно-розважальна система на основі сенсорного екрана, яка замінює систему тачпада в автомобілях останнього покоління.

Базовий MDX отримає 3,5-літровий атмосферний V-6 потужністю 290 кінських сил у поєднанні з 10-ступінчастою автоматичною коробкою передач, що передає потужність на передні колеса. Вибір повного приводу обійдеться ще на 1200 доларів, а доступний пакет Technology додасть 5400 доларів. Пакет включає такі опції, як 20-дюймові колеса, аудіосистему Bang&Olufsen із 19 динаміками та інші «плюшки».

Для активних водіїв пропонується MDX Type S. На додаток до 355-сильного твін-турбо V6 під капотом, він також отримує 21-дюймові пофарбовані в чорний колір колеса, чотири вихлопні труби, інший дифузор і чотирипоршневі гальмівні супорти Brembo спереду.

У 2025 році Type S також отримує стандартний пакет Advance, який має сидіння з електроприводом у 16 напрямках, підігрів сидінь другого ряду та проекційний дисплей.

Toyota зніме з виробництва культову спортивну модель

Майбутнє Toyota Supra під великим питанням. Знаменитий спорткар припинять виробляти з 2026 року і його наступник поки не затверджений. Про це стало відомо виданню Automotive News Europe.

Причина відмови від Toyota Supra відома. Справа в тім, що в 2026 році також знімуть із виробництва родстер BMW Z4. Supra, як відомо використовує його платформу та двигуни і обидві моделі виготовляють на заводі Magna Steyr у Австрії. Отже, у Toyota з 2026 року не буде комплектуючих для збірки Supra.

«Ми співпрацювали з BMW і це було успішно. Тепер ми вирішуємо наші подальші кроки», — заявив віцепрезидент північноамериканського філіалу Toyota Дейв Крайст.

Наразі не відомо, чи з’явиться нова Toyota Supra. Справа в тім, що попит на купе останнім часом знижується. Якщо в 2022 році продали 4952 авто в США і 830 в ЄС, то за перший квартал 2024 року на ключовому ринку Штатів реалізовано лише 484 машини. Для порівняння: купе Toyota GR86 продається в чотири рази краще.

Дейв Крайст також натякнув, що якщо новому поколінню спорткара все ж дадуть зелене світло, то створюватимуть його уже своїми силами — без участі BMW.

Нагадаємо, що Toyota Supra — одна із найзнаменитіших моделей японської марки. Її випускають із 1978 року, а нинішнє покоління купе дебютувало в 2019 році.