Архивы рубрики ‘Автомир’

Nissan створив портативні джерела живлення із батарей від старих електромобілів Leaf. Техніка і технології

Акумулятори від старих електромобілів Nissan Leaf отримують нове життя як портативні джерела живлення, які можна використовувати для зарядки гаджетів або подачі аварійного живлення при стихійних лихах.

Японський автовиробник Nissan Motor Co. продав понад 650 тисяч електромобілів Leaf. Їх акумулятори часто зберігають зарядну ємність довше, ніж термін служби автомобіля. Nissan заявляє, що використовує старі батареї в портативних джерелах живлення, які він розробив разом із виробником електроніки JVCKenwood Corp. та 4R Energy Corp., компанією, що належить Nissan та Sumitomo Corp., яка працює над екологічними транспортними засобами та системами зберігання енергії.

«14,4-кілограмове джерело харчування продається в Японії за 170 500 єн (1170 доларів США). Закордонні продажі поки що не розпочались. Кожен Leaf використовує 48 акумуляторних модулів. Переносні електростанції складаються із двох модулів».

Представники Nissan заявили, що вони тестують батареї в Leaf після того, як їхні власники перестають їздити на них, і повторно використовують ті, які можуть утримувати заряд.

В акумуляторах для електромобілів використовуються дорогі рідкісні метали та інша сировина, а при їх виробництві утворюються вуглекислі гази, тому їхнє повторне використання для інших цілей сприяє екологічній стійкості.

«Акумулятори для електромобілів, що «вийшли на пенсію», мають великий потенціал у системах для зберігання енергії», — сказали в компанії.

Розкрито нові подробиці електричного кросовера Fisker Pear

Електричний кросовер Fisker Pear показали на нових фото та розповіли технічні подробиці про машину. Новинку виділяє яскравий дизайн. Про кросовер повідомляє Motor1.

Машина виглядає сміливо і дуже свіжо — якраз так, щоб підбадьорити нудний та одноманітний автомобільний світ сьогодення.

У нового Fisker Pear одразу кілька цікавих «фішок». Перша — багажні дверцята Houdini. Вони не відкриваються якимось із звичних способів, а заїжджають вниз, опускаючись у нішу всередині заднього бампера. Це рішення допоможе управлятися з поклажею в тісних та низьких паркувальних просторах.

Друга — передній багажник froot. Він виїжджає як ящик комода. Його пропонуватимуть із ізоляцією. Це дозволить зберігати температуру — теплу або прохолодну — якщо у відсіку буде їжа. При цьому запахи в салон не проникатимуть.

Довжина дорівнює 4550 мм. Електромобіль Fisker Pear компактний, проте запропонує п’ять чи шість місць у салоні, залежно від конфігурації.

Базовий кросовер розганятиметься до 100 км/год за 6,3 с. А запас ходу становитиме 300 км. Топова модифікація запропонує понад 500 км на одній зарядці.

Купити Fisker Pear можна буде з 2025 року за ціною від 29 990 доларів.

BMW випробовує новий електричний універсал i5 Touring. Шпигунські фото автомобілів

Модельний ряд електромобілів бізнес-класу BMW найближчим часом розшириться разом із запуском електричного універсалу i5 Touring. Нещодавно фотографи знову «зловили» новинку зблизька. Цього разу універсал випробовували на трасі Nurburgring.

Візуально передня частина буде майже ідентична седану. На цьому темно-синьому прототипі видно затемнену штучну решітку радіатора, а також чорні повітрезабірники з боків переднього бампера, а також велику чорну нижню частину решітки. На відміну від прототипу i5 Touring, який ми бачили кілька місяців тому, дослідних зразок на трасі не оснащений високопродуктивними гальмами та пофарбованими супортами.

Чорно-білий камуфляж закриває усю задню частину електромобіля. Традиційно для універсала машина отримала пару рейлінгів на даху.

Всередині i5 Touring також буде дуже схожий на седан. На зображеннях дослідного зразка також можна побачити салон зі знайомим вигнутим горизонтальним дисплеєм від BMW i5, а також кермо зі зрізаним нижнім сектором.

BMW, швидше за все, буде продавати i5 Touring в тих же версіях, що і седан i5. Базовою версією, ймовірно, стане eDrive 40 із заднім приводом і електромоторами потужністю 335 к.с., а також максимальним обертальним моментом у 400 Нм. Фагманська версія i5 M60 отримає 590 к.с. і 795 Нм крутного моменту.