Китайські автодилери відчують збитки через низький попит на автомобілі, що відчувається зараз. Також вагомою проблемою можуть стати склади, які переповнені машинами, повідомляє Bloomberg.

Через невисокий рівень споживання і заповненість складів, вартість авто у салонах знижується. Таким чином дилери прагнуть розпродати надлишкові запаси.

Китайська асоціація автодилерів закликає уряд стежити за фінансовими ризиками, що панують у галузі зараз. Вірогідно, втрати можуть сягнути 20 мільярдів доларів.

Варто зауважити, що дилерські центри сильно постраждали через такі цінові стрибки. А урядові субсидії, які мають заохотити водіїв продавати старі автомобілі, позитивно вплинули в більшості на продаж NEV.

На автошоу в Турині дебютував новий Evo Spazio. Сімейний мінівен вийде на європейський ринок у першій половині 2025 року та коштуватиме від 31 000 євро. Про це повідомляє сайт Motor.es.

Мінівен Evo Spazio не є новою розробкою — це європейська версія Dongfeng Forthing Yacht. Річ у тім, що під брендом Evo в Італії збирають автомобілі кількох різних китайських марок.

Новий Evo Spazio — великий сімейний мінівен довжиною 4,85 м і з колісною базою 2,9 м. Авто вирізняється оригінальним дизайном із широкою решіткою радіатора, вигнутими Г-побідними фарами та ліхтарями складної форми.

Салон Evo Spazio розрахований на сім місць. На передній панелі встановлений двосекційний дисплей. Комплектація включає панорамний дах, клімат-контроль, електропривід сидінь першого та другого ряду, підігрів і вентиляцію передніх крісел.

Мінівен Evo Spazio вийде на ринок із 1,5-літровим бензиновим турбомотором потужністю 177 к.с. та 7-ступінчастою роботизованою КПП із двома зчепленнями. Примітно, що за доплату доступне заводське ГБО.