Архивы рубрики ‘Автомир’

У Полтаві поліція затримала керівника благодійної організації за продаж «гуманітарних» авто. Новини про авто-кримінал

Очільник фонду завіз як гуманітарну допомогу для потреб ЗСУ понад 230 авто. Надалі їх продавали, а до профільного міністерства надсилали підроблені звіти про передачу автівок військовослужбовцям. Затриманому оголосили підозру і тепер йому загрожує до семи років позбавлення волі.

Викрили махінації з гуманітарною допомогою оперативники Управління стратегічних розслідувань в Полтавській області та слідчі слідчого управління обласної поліції. За даними слідства, налагодив схему завезення транспортних засобів як гуманітарну допомогу керівник благодійного фонду. Попри заборону продажу гумдопомоги, яку він повинен був безоплатно передати ЗСУ, ділок організував продаж авто цивільним особам та військовим за готівку.

Для цього залучив кількох осіб, які підшукували покупців, готували авто до продажу та юридично оформлювали документи, пов’язані з продажем. Щоби приховати злочинну діяльність, один із учасників оборудки за вказівкою керівника благодійного фонду відправляв до профільного міністерства підроблені звіти.

Поліцейські затримали керівника фонду під час реалізпції ним чергового авто, які були завезені на територію України як гуманітарна допомога. Він затриманий у порядку статті 208 Кримінального процесуального кодексу України.

За наявними даними, за такою схемою фігуранти реалізували понад 230 автомобілів, що ввезені для потреб Збройних сил України чи інших військових формувань в умовах воєнного стану на суму понад 35 млн грн.

За процесуального керівництва Полтавської обласної прокуратури йому оголошено підозру за ч. 3 ст. 201-2 (Незаконне використання з метою отримання прибутку гуманітарної допомоги, благодійних пожертв або безоплатної допомоги) Кримінального кодексу України.

Вирішується питання про обрання запобіжного заходу. Також продовжуються слідчі дії для притягнення до відповідальності усіх осіб, задіяних у схемі.

За скоєне підозрюваному може загрожувати до семи років ув’язнення з позбавленням права обіймати певні посади або займатися певною діяльністю на строк до трьох років та з конфіскацією майна.

GAC розпочав попередній продаж електричного седана Aion RT. Електромобілі та електрокари

Компанія GAC презентувала під власним суббрендом Aion недорогий електричний седан, який назвали Aion RT. Для аеродинаміки його кузов має м’які обтічні форми, висувні ручки дверей і глухе облицювання передка. Загалом така зовнішність типова для сучасних китайських електромобілів, зате роздільна оптика спереду та ззаду без будь-яких перемичок вигідно відрізняється на тлі численних аналогів. Для новинки запропоновано сім кольорів кузова.

На передній панелі встановлені роздільні екрани приладів (8,8 дюйми) та медіасистеми ADiGO 5.0 (14,6 дюйми). До складу фірмового автопілота входять лідар, три радари, одинадцять камер та процесор Nvidia Orin X.

Салон седана Aion RT має багате для свого класу оздоблення. Наприклад, у сидінь двошарова набивка, більшість інтер’єру оброблена м’якими матеріалами. Об’єм багажника становить 540 літрів.

Електромобіль Aion побудований на платформі AEP 3.0 та має 400-вольтову електросистему. На даний момент підготовлено дві передньопривідні версії. Базова — з електромотором потужністю 204 к.с. та тяговою батареєю ємністю 55,1 кВт.год. Більш дорога модифікація має у своєму арсеналі електромотор на 224 к.с. та батарею на 68,1 кВт.год.

Заявлений запас ходу — 520 і 650 км відповідно, але максимальна швидкість у будь-якому випадку обмежена на позначці 163 км/год. Ціни на електричний седан починаються від 17 100 доларів.

Ціни на вживані авто в ЄС у вересні дещо знизилися. Новини світового авторинку

Найсвіжіший ціновий зріз AUTO1 Group вказує на зниження цін на вживані автомобілі у вересні 2024 року, коли індекс знизився зі 137,3 у серпні до 136,8 у вересні, що означає зниження на 0,4%.

З початку року індекс знизився зі 142,0 у січні до 136,8 у вересні, що відображає зниження на 3,7%. У порівнянні з минулим роком ціни на автомобілі з пробігом впали на 7,6% з вересня 2023 по вересень цього року.

Попри ці падіння, оптові ціни в ЄС на вживані автомобілі зараз залишаються на 15,6% вищими, ніж до пандемії COVID, якщо опиратися на дані вересня 2019 року, коли індекс становив 118,3.

На українському внутрішньому авторинку попри постійні коливання та вплив низки зовнішніх чинників середні ціни на вживані легковики третій місяць поспіль залишаються порівняно стабільними.

Однак якщо відійти від усереднених значень, все ж деякі тенденції аналітики Інституту досліджень авторинку виявили. Зокрема, у разі поділу усього масиву на сегменти за пальним (або типом живлення), стає помітна низка змін у пропозиції: частіше пропонують дешевші (старіші) автомобілі, скорочується масив оголошень з дорожчими. Припинилося, і навіть змінилося на деяке зростання середніх цін у сегменті електромобілів, також дещо піднялися ціни на легковики з гібридними силовими установками.

Довідка: ціновий індекс AUTO1 показує щомісячну зміну цін на вживані автомобілі в Європі. Він визначається на основі аналізу понад 3,6 мільйона угод купівлі-продажу автомобілів з пробігом по всій Європі. Початковою точкою цього індексу є січень 2015 року з базовим значенням 100, відносно якого визначаються усі наступні значення.