Архивы рубрики ‘Автомир’

Компанія Lamborghini змінила логотип

Lamborghini презентувала новий логотип. Вже цього року він з’явиться на цифрових каналах, рекламній продукції та автомобілях. Ймовірно, першими його отримають наступник Huracan та гібридний Urus. Надалі оновлений логотип прикрасить новий флагманський Revuelto V12.

На перший погляд, нове лого нічим не відрізняється від попереднього. Різниця лише у невеликих деталях. Назва бренду написана трохи ширшим шрифтом. Ймовірно, це відсилання до більш кутастого дизайну двох суперкарів та кросовера.

Чорний та білий кольори залишилися основними. Як кажуть у компанії, вони «символізують чітку індивідуальність бренду». Жовтий та новий золотий відтінки надають логотипу «мінімальний, але сміливий» вигляд.

Також команда дизайнерів розробила новий набір значків для використання в інтернеті. Зокрема легендарного «розлюченого бика» без щита. Таким він з’явиться на офіційному сайті та у соціальних мережах.

2023 рік став досить успішним для Lamborghini. Компанії вперше вдалося продати понад 10 тисяч автомобілів (10 112 од.). Huracan та Urus розпродані до закінчення виробництва. Нові замовлення на суперкар Revuelto почнуть приймати лише у 2026 році.

2028 року вийде перший електромобіль бренду, анонсований торішнім концептом Lanzador. Через рік очікується електричний Urus.

 
 
 
Посмотреть эту публикацию в Instagram

Публикация от Lamborghini (@lamborghini)

Subaru відкликає понад 100 тисяч авто через дефект подушок безпеки. Відкликання автомобілів

Як повідомляється у звіті компанії, подушка з боку пасажира може не розгорнутися під час аварії. Всього Subaru відкликає 118 723 екземплярів обох моделей 2020- 2021 року випуску.

Усі автомобілі збирались на автомобільному заводі в Лафаєті в штаті Індіана в період з червня 2020 по липень 2021 року. Subaru повідомляє, що виявила дефект в датчиках системи виявлення пасажирів.

Корпус конденсатора пасажирського датчика схильний до тріщин, що призводить до кроткого замикання, що породжує проблему з подушкою безпеки й врешті-решт вона не відкривається під час аварії.

Ці деталі були розроблені компанією Aisin Electronics Illinois. Постачальник надав звіт компанії Subaru про виявлений дефект, через що й було оголошено кампанію про відкликання.

В результаті внутрішнього дослідження Subaru та Aisin дізналися, що плата конденсатора була деформована під час виробництва. Це стало причиною утворення тріщини в конденсаторі. В результаті тріщина пропускає вологу в конденсатор й трапляється коротке замикання.

Дилери вже отримали вказівку безкоштовно замінювати браковані деталі на клієнтських автомобілях. Компанія Subaru зобов’язалася оповістити усіх власників про проблему до 21 травня.

Торік модель Outback стала найбільш продаваним автомобілем бренду на ринку США. Усього було продано 161 814 екземплярів. Вартість авто починається з 28 895 доларів. Топова версія з опозитним двигуном об’ємом 2,4 літра коштуватиме $42 795.

Цікаво, що Legacy, навпаки, є однією з найменш популярних моделей японського автовиробника навіть попри те, що вона значно дешевша — вартість базової моделі становить 24 895 доларів, а топової — $38 195. Всього за 2023 рік було продано 25 510 автомобілів цієї моделі.

McLaren продемонстрував нову філософію дизайну

Декілька днів тому стало відомо, що компанія McLaren Group Limited перейшла у власність суверенного фонду Бахрейну. Зі слів голови правління групи Пола Уолша, нові фінансові вливання дозволять зосередитись на розробці нових моделей та технологій. І перший крок у цьому напрямі вже зроблено — продемонстровано нову мову дизайну бренду. Він з’явиться на суперкарах наступного покоління.

Судячи з єдиного тизеру та набору ескізів, новий стиль не сильно відрізняється від нинішнього. Обидва натхненні Формулою-1. Майбутні суперкари бренду збережуть низький ніс та два окремі симетричні елементи. Новий 750S із вбудованим блоком фар та повітрозабірника — чудовий приклад цього. Але як це виглядатиме на моделях наступного покоління, не уточнюється.

Бічний профіль майбутніх моделей буде різкішим, ніж у 750S. Дах більш плоский та плавніше переходить у задню частину кузова. Переднє крило більш виражене, а вигин дверей глибший. Загалом за рахунок аеродинамічних елементів автомобіль на ескізах виглядає ширшим та нижчим.

Нова філософія дизайну застосована й до інтер’єру. За рахунок великої кількості увігнутих поверхонь кабіна виглядає «закругленою», але при цьому без шкоди простору.

Новий гіперкар McLaren очікується пізніше цього року. За попередньою інформацією, це буде гібрид потужністю понад 1000 к.с. Не виключено, що він першим приміряє нову мову дизайну бренду.