Архивы рубрики ‘Автомир’

Volkswagen раскрывает подробности дизайна нового фургона Transporter

Volkswagen опубликовал первый тизер дизайна седьмого поколения фургона Transporter. Новинка будет доступна в полностью электрической (BEV) и плагин-гибридной (PHEV) версиях.

Новый Volkswagen Transporter, который немецкий автопроизводитель называет «почти серийным концептуальным автомобилем», является последней итерацией семейства фургонов Bulli от VW, напоминающих оригинальный VW Microbus. ID BUZZ, который сейчас находится в производстве, также является частью семейства Bulli.

Пока Volkswagen Commercial Vehicles раскрывает только детали дизайна, а технические характеристики скудны. Например, Альберт Кирцингер, главный дизайнер Volkswagen Commercial Vehicles, сказал о Transporter:

«Детали седьмого поколения Bulli подхватывают характерные черты дизайна шести предшественников и дают им новую интерпретацию. Это уже традиция — каждый новый Volkswagen Transporter всегда представлял собой новое визуальное начало, стилистический мост между долгой историей, настоящим и будущим».

Известно, что Transporter будет выпускаться в BEV и PHEV версиях. Люк для зарядки будет расположен под правой фарой. Похоже, что VW также готовит и дизельную версию.

Длина Transporter составляет от 5 050 мм до 5 450 мм. VW также изменил дизайн 16-, 17- и 19-дюймовых колесных дисков для пассажирских версий модели.

Кирцингер сказал: «Дизайн передней части нашего седьмого Transporter сразу дает понять, что он является членом семейства Bulli и дополняет дуэт Multivan и ID. Buzz». Дизайн задней части, однако, отсылает к T5 такими деталями, как форма задних фонарей со светодиодными точками по бокам, но в более современной интерпритации.

Предварительные продажи нового Transporter начались в Европе по цене 36 780 евро. Выход на рынок запланирован на 1 квартал 2025 года.

Источник: Electrek

У США представили одразу дві розробки, які змінять майбутнє електромобілів. Техніка і технології

Університет Макгілла повідомив про два дослідження, які можуть змінити майбутнє електромобілів, зробивши їх більш доступними та екологічно чистими.

У першому дослідженні інженери-дослідники, включаючи провідного автора Річі Фонга, розробили катоди з невпорядкованої кам’яної солі (DRX) на основі заліза.

Результати, опубліковані в журналі Advanced Energy Materials, показали високу енергоємність, що може знизити вартість літій-іонних акумуляторів на 20%.

У другому дослідженні під керівництвом професора Джинхюка Лі було розкрито потенціал іншої альтернативи — невпорядкованих речовин на основі марганцю (Mn-DRX). З використанням вуглецевих нанотрубок і клейкого сполучного, вчені досягли високої щільності енергії, відкриваючи перспективи для більш доступних і стійких батарей.

Професор Лі зазначив, що галузеві партнери вже працюють над комерціалізацією цих інновацій, що може змінити ландшафт електромобільної індустрії.

Виявлено легендарний 20-річний Dodge Viper без пробігу. Автомобільні аукціони

У США знайшли кабріолет Dodge Viper 2003 року в новому стані. Знаменитий спорткар взагалі не експлуатували — це капсула часу. Про автомобіль розповіли на сайті Bring a Trailer.

На одометрі цього Dodge Viper SRT-10 висвічується пробіг всього 48 км. Одразу після придбання автомобіль поставили в гараж, де він простояв до 2023 року, коли його викупив нинішній власник. Збережено оригінальну квитанцію на машину, де вказана ціна в 83 795 доларів.

Dodge Viper має ідеальний вигляд і здається, що його тільки придбали. Кузов, шкіряний салон та силовий агрегат спорткара чудово збереглися. Тепер капсулу часу виставили на аукціон.

Dodge Viper SRT-10 належить до другого покоління моделі. Кабріолет оснащений величезним 8,3-літровим V10 на 500 к.с. і 6-ступінчастою механічною КПП. Він здатен розігнатися до 100 км/год за 3,9 с і розвинути 306 км/год.

Цікаво, що надпотужне авто не має системи стабілізації, адже Dodge Viper позиціонували, як модель для вмілих водіїв. Зате цей кабріолет оснащений безключевим доступом, кондиціонером, CD-чейнджером та ксеноновими фарами.