Архивы рубрики ‘Автомир’

23 января, 2024 Автомир Комментариев нет »

Електромобіль Hyundai IONIQ 5 отримав «платинову» версію. Електромобілі та електрокари

Електромобіль Hyundai IONIQ 5 отримав лімітовану версію під назвою Disney100 Platinum Edition, яку оцінили приблизно у 60 000 доларів. Зазначається, що спеціальне видання розроблене спільно з Walt Disney Imagineering.

У компанії зазначають, що дизайнери Hyundai об’єднались зі спеціалістами з Walt Disney Imagineering, щоб випустити IONIQ 5 у стилі Disney. Концепт був вперше показаний на автосалоні в Нью-Йорку в 2023 році з особливим освітленням, візуальними акцентами та музикою, завдяки чому електромобіль виглядає так, ніби він щойно зійшов з екрану фільмів Disney.

Спеціальне видання електромобіля надійшло в продаж у понеділок у вибраних дилерських центрах США та Канади. У Hyundai заявляють, що виробництво буде «надзвичайно обмеженим», та тираж спецверсії за весь час не перевищить 1000 одиниць.

Hyundai IONIQ 5 Disney100 Platinum Edition можна відрізнити по фарбі Gravity Gold Matte, 20-дюймовим легкосплавним дискам і логотипам Disney100 Platinum Edition на передній частині. У салоні авто також знайшлось місце для логотипів кіностудії.

Окрім того, кожного разу, коли власник запускатиме машину, електромобіль також відтворюватиме заставку на тему Disney і саундтреки з відомих фільмів.

23 января, 2024 Автомир Комментариев нет »

Опубліковано подробиці про новий Audi A6 Avant e-tron. Рекламні тизери нових автомобілів

Наступне покоління Audi A6 переходить на повністю електричну трансмісію. Що стосується універсала, то його з сімейства моделі компанія прибирати не стала, навіть при врахуванні популярності кросоверів.

Новинка неодноразово потрапляла у поле зору фотошпигунів. Саме на основі цих знімків незалежні дизайнери склали рендер моделі. Ним поділилося видання Carscoops. Серійна версія електромобіля, яка отримає індекс А7, візуально майже повністю повторить концепт. Він отримає фірмову решітку Audi «Singleframe», матричні світлодіодні фари, основні блоки яких розташовані внизу, а ДХО — вгорі, широкий атлетичний капот і великі повітрозабірники.

Динамічний бічний профіль зберіг плавні переходи, а сильно нахилена D-стійка робить e-tron Avant більш схожим на хетчбек, ніж універсал. Вікна серійної версії авто не безрамкові, як у концепта, а цифрові дзеркала заднього виду, швидше за все, стануть опцією.

Універсал отримає просторий п’ятимісний салон із плоскою підлогою. Очікується, що дизайн кабіни буде виконано у стилі Q6 e-tron. У його оснащення увійде величезний вигнутий екран, який поєднає цифрову приладову панель, мультимедійну систему і дисплей для переднього пасажира. Також будуть проекційний дисплей доповненої реальності та динамічне навколишнє освітлення.

Відомо, що в основу нового Ауді A6/А7 Avant e-tron ляже платформа Premium Platform Electric VW Group. Модель запропонують з одним та двома електромоторами. Базовою стане версія потужністю 469 к.с. і 800 Нм крутного моменту. Запас ходу на одному заряді до 700 км.

Основним конкурентом новинки від Audi є майбутній BMW i5 Touring. Її презентацію заплановано на весну поточного року.

23 января, 2024 Автомир Комментариев нет »

Україна відсудила у китайського підрядника 12 млн доларів за провалений ремонт доріг. Автомобільні дороги. Ремонт та будівництво доріг

Україна через суд стягнула з недобросовісного китайського підрядника Xinjiang Communications Construction Group майже 500 млн грн за провалений ремонт доріг. Про це повідомила пресслужба Міністерства юстиції.

Два контракти з Xinjiang Communications Construction Group, яка повинна була ремонтувати кілька ділянок дороги М-03 в Полтавській області загальною протяжністю майже 84 км і 41-кілометрову ділянку дороги М-12 в Хмельницькій області, було розірвано ще у 2018-2019 роках.

Роботи на М-03 компанія навіть не починала, а на М-12 виконала тільки 1% робіт.

Обидва контракти передбачали надання китайським підрядником двох гарантій виконання у Bank of China на $3,3 млн та $5,2 млн, а також надання гарантії повернення авансового платежу по одному з контрактів на суму $3,85 млн.

Після розірвання контрактів Укравтодор звернувся за гарантією, але Xinjiang подала заяву про забезпечення позову про нібито шахрайські дії (який протягом ряду років так і не було подано), заблокувавши стягнення.

Досудове врегулювання не дало результатів, і Україна подала до суду.

Протягом серпня-грудня 2023 року суди першої та апеляційної інстанцій в Урумчі (адміністративний центр Синьцзян-Уйгурського автономного району Китаю) винесли рішення на користь України й усунули перепони для повернення грошей.

«17 січня 2024 року грошові кошти загальним розміром майже пів мільярда гривень у доларовому еквіваленті були перераховані Банком Китаю на рахунок Державного агентства з відновлення та розвитку інфраструктури України та на рахунок Міжнародного банку реконструкції і розвитку. Справу закрито», — розказала заступниця міністра юстиції Ірина Мудра.

Новим підрядником на дорогу М-12 у Хмельницькій області замість Xinjiang пізніше обрали турецьку Onur, вона виграла підряд за $54 млн. Контракт з Xinjiang був приблизно на $15 млн дешевше.

Контракт Xinjiang на дорогу М-03 в Полтавській області розділили між трьома підрядниками: Onur, Альтком і Ростдорстрой (зараз — RDS). Сумарно їх послуги потягнули на $91 млн, договір з китайцями був на $33 млн дешевший.

  • Популярное видео