Архивы рубрики ‘Автомир’

25 марта, 2026 Автомир Комментариев нет »

Керівник дизайнерського підрозділу Jaguar Land Rover пішов у відставку

Після кількох місяців чуток і суперечливих повідомлень ситуація навколо Джеррі Макговерн нарешті прояснилася. Головний дизайнер Jaguar Land Rover залишає компанію наприкінці березня, завершуючи більш ніж двадцятирічний етап роботи, під час якого він фактично сформував сучасний візуальний стиль брендів Jaguar і Land Rover.

Важливо одразу відокремити факти від припущень. Інформація про те, що Макговерна нібито «вивели з офісу охоронці», не має підтвердження в авторитетних джерелах. Натомість офіційно підтверджено інше: дизайнер дійсно залишає JLR і переходить до нового етапу кар’єри — він планує заснувати власну креативну консалтингову агенцію.

Компанія підтвердила, що Макговерн піде з посади наприкінці березня. Внутрішнє повідомлення для співробітників, на яке посилаються британські медіа, також містило слова подяки від нового генерального директора JLR П. Б. Баладжі. Він відзначив, що внесок Макговерна залишив «незгладимий слід» у розвитку брендів.

Кар’єра Макговерна в JLR справді була визначальною. Він приєднався до Land Rover ще у 2004 році, а згодом очолив дизайн усієї групи. Саме під його керівництвом сформувався сучасний вигляд Range Rover, а також відбулося переосмислення культових моделей, зокрема нового Defender. Крім того, він відігравав ключову роль у трансформації Jaguar, включно з переходом бренду до повністю електричної стратегії та появою концептів, які задали новий дизайнерський напрям.

Водночас його відхід збігається з непростим періодом для JLR. Компанія перебуває у фазі глибокої трансформації, особливо в контексті перезапуску Jaguar як виробника електричних люксових автомобілів. На цьому тлі раніше з’являлися повідомлення про внутрішні зміни та можливі кадрові перестановки, однак офіційно жодних конфліктів чи «примусових рішень» підтверджено не було.

Сам Макговерн у прощальному зверненні підкреслив, що вважає свою роботу в JLR привілеєм і подякував команді та групі Tata за роки співпраці. Він також прямо заявив, що готується до нового творчого етапу — запуску власної консалтингової діяльності.

25 марта, 2026 Автомир Комментариев нет »

Ligier Myli 2026: характеристики и цены нового микрокара

Ligier обновил микрокар Myli, сохранив в линейке дизельный двигатель с запасом хода 550 км и добавив современные мультимедийные системы по цене от 11 249 евро.

Рынок микрокаров (или квадрициклов, если быть точными) остается специфической нишей, но это не мешает производителям регулярно обновлять свои модели. Обновленная модель Ligier Myli 2026 года — это легкий квадрицикл, которым в некоторых странах Европы, в частности Италии, можно управлять уже с 14 лет при наличии удостоверения категории AM. Новинка предлагает нетипичный для современного рынка выбор между электрической силовой установкой и дизелем.

Стиль на любой вкус: LAB и MAX

Ligier Myli 2026 сохранил компактные габариты: длина составляет всего 2950 мм, ширина — 1490 мм, а высота — 1540 мм. Однако производитель решил четко разделить версии по характеру. Комплектация LAB ориентирована на молодежь, которая ценит агрессивный вид. Здесь мы видим цвет «Nero Intenso», тонированное заднее стекло и матовую решетку радиатора. Стандартно идут 13-дюймовые колпаки под карбон, но за €599 можно заказать 16-дюймовые легкосплавные диски ULTIMATE в черном матовом цвете.

Версия MAX — это более сдержанный и прагматичный вариант. Она получила 14-дюймовые диски и три варианта окраски кузова без доплаты. Обе версии выглядят значительно взрослее своих предшественников, постепенно избавляясь от образа «игрушечного авто» для подростков.

Интерьер и грузовые возможности

Внутри Ligier сделал заметный шаг вперед в вопросе эргономики. В версии LAB акцент сделан на гаджеты: предусмотрен интегрированный держатель для смартфона и возможность установить 10-дюймовый сенсорный экран с поддержкой Apple CarPlay и Android Auto.

Ligier Myli (2026)

1

2

Версия MAX сосредоточена на повседневном удобстве. Здесь есть электростеклоподъемники, Bluetooth и жесткая полка багажника. Но главное преимущество модели — система FLEX-IT. Благодаря складывающемуся пассажирскому сиденью объем грузового пространства можно увеличить до 1.2 м³. Для машины длиной менее трех метров это серьезный показатель, позволяющий перевозить даже габаритные покупки.

Выбор между вольтами и ДП

Ligier остается одним из немногих брендов, кто сохраняет дизельные двигатели в этом сегменте. Базовая электрическая версия комплектуется батареей на 6 кВт-ч, чего вполне достаточно для ежедневных городских поездок. Для тех, кто планирует выезжать за пределы квартала, существует версия L7e с аккумулятором на 11 кВт-ч. Такая модификация способна развивать скорость до 75 км/ч.

Для сторонников ДВС в линейке остался дизель REVO D+ объемом 499 куб. см. Его мощность составляет 8 л.с., а крутящий момент — 27 Нм. Главный козырь этой версии — автономность. С 17-литровым баком микрокар способен проехать до 550 км на одной заправке.

Цены и условия приобретения

Заказы на Ligier Myli 2026 года открываются в конце марта. Начальная стоимость электрической версии LAB составляет €11 249, тогда как дизельный вариант обойдется дороже — €12 849. Топовая модификация MAX с батареей на 11 кВт-ч оценена в €15 999.

На период запуска действует специальное предложение: покупатель получает мультимедийный набор стоимостью €1 000 в подарок. Пакет включает камеру заднего обзора, сабвуфер и фирменные коврики. Также возможна рассрочка с первым взносом в размере €5 000 и ежемесячным платежом €89 в течение четырех лет.

25 марта, 2026 Автомир Комментариев нет »

Електромобіль Xpeng MONA D02 помітили без камуфляжу. Шпигунські фото автомобілів

У мережі опублікували шпигунські фото нового електричного кросовера серії MONA від Xpeng, який наразі відомий під внутрішнім індексом D02. Модель стане другим представником цієї доступнішої лінійки після седана M03 і, за наявною інформацією, дебютує у 2026 році.

Новинка чітко продовжує дизайнерську мову, закладену в MONA M03. Передня частина виконана у впізнаваному стилі з Т-подібною світлодіодною оптикою та стриманим чорним бампером із інтегрованими повітрозабірниками. Загалом дизайн виглядає мінімалістично, але сучасно, без надмірної декоративності, що добре відповідає позиціонуванню моделі як масового продукту.

Важливий момент — відмова від використання LiDAR. Як і у випадку з M03, Xpeng робить ставку на систему допомоги водієві, яка базується виключно на камерах і обчислювальних алгоритмах. Такий підхід дозволяє знизити вартість автомобіля, при цьому зберігаючи функціональність на рівні міських сценаріїв. Очікується, що система підтримуватиме напівавтономне керування в місті завдяки використанню потужної обчислювальної платформи з двома чипами та end-to-end алгоритмами.

Збоку кросовер виглядає доволі динамічно для свого класу. Він отримав напівприховані дверні ручки, які покращують аеродинаміку, а також панорамний дах. Лінія даху плавно спадає від середньої стійки до задньої частини, формуючи силует у стилі купе-кросовера. При цьому загальний дизайн залишається практичним і орієнтованим на сімейне використання.

Інтер’єр ще не показали, однак, за аналогією з MONA M03, можна очікувати мінімалістичне оформлення з великим центральним дисплеєм і акцентом на цифрові функції. Основна ставка робитиметься на простір і зручність, що є ключовим фактором для покупців у цьому сегменті.

Технічно модель, ймовірно, отримає один електромотор потужністю близько 160 кВт, тобто приблизно 215-218 к.с., що відповідає параметрам седана M03. Як джерело енергії використовуватиметься літій-залізо-фосфатна батарея типу Blade від BYD, яка відома своєю надійністю та стабільністю. Очікуваний запас ходу становитиме близько 600 км за китайським циклом, що повністю відповідає потребам щоденного використання.

Не менш важливим є цінове позиціонування. Якщо седан MONA M03 коштує від 119 800 до 139 800 юанів (приблизно 17 400 — 20 300 доларів США), то кросовер, за попередніми оцінками, розміститься на рівні близько 150 000 юанів, тобто приблизно 21 700 доларів. Це дозволить йому конкурувати у найбільш масовому сегменті ринку, де ключову роль відіграють співвідношення ціни, оснащення та практичності.

  • Популярное видео