Компания Bentley пересмотрела планы создания электромобилей. Теперь производитель роскошных автомобилей сосредоточится на гибридных технологиях.

Смена позиции компании объясняется медленным распространением электромобилей в люкс-сегменте. Покупатели по-прежнему предпочитают рев двигателя внутреннего сгорания под капотом своих дорогих автомобилей.

Еще в январе 2020 года у Bentley были большие планы на электромобили. К 2026 году компания хотела продавать только подключаемые гибриды или аккумуляторные электромобили, а к 2030 году полностью перейти на электромобили. Но с приходом нового руководителя планы изменились — электромобили ушли на второй план, а основной акцент смещен на гибриды.

Франк-Штеффен Валлизер, ветеран Porsche с 29-летним стажем и создатель гибридного гиперкара 918 Spyder, рассказал об этом в интервью сайту Car and Driver:

«То, что мы видим сейчас на рынке роскоши, — это то, что люди отвергают электромобили. Они рассматривают роскошные автомобили только с двигателем внутреннего сгорания».

Bentley не может позволить себе выпускать электрические и бензиновые версии одного и того же автомобиля. Поэтому в качестве промежуточного варианта они выбирают подключаемые гибриды. При этом Валлизер считает, что гибриды — это не просто ступенька:

«Гибриды — это определенно не только новая промежуточная технология. Это действительно хорошее решение, которое может подойти многим клиентам и удовлетворить их потребности».

Компания также рассматривает возможность использования синтетического топлива, которое Porsche уже производит в небольших количествах на экспериментальном заводе в Чили.

Первый электромобиль Bentley появится примерно в 2026 году, а на дороги выйдет в 2027 году. Он не заменит существующие модели, а станет новым дополнением к их линейке.

Компания по-прежнему намерена перейти на полностью электрические автомобили, но теперь она называет целью середину 2030-х годов.

Источник: Car and Driver