Компанія Acura офіційно підтвердила свою участь у цьогорічних змаганнях Pikes Peak International Hill Climb, виводячи на старт спеціально підготовлений гоночний автомобіль Integra Type S DE5. Цей проєкт, створений на базі серійної Integra Type S, розроблений з єдиною метою — побити рекорд траси серед автомобілів із переднім приводом. Поточний час у цій категорії становить 10 хвилин 48,094 секунди, і був встановлений на моделі Acura TLX у попередні роки.

За кермом Integra Type S DE5 знову змагатиметься Кетрін Ледж — відома гонщиця, учасниця серій IndyCar та IMSA. Минулого року вона вже виступала на Пайкс-Піку і показала надзвичайно конкурентоспроможний результат — 10:51.359, що лише трохи не дотягнув до рекорду. Відтак, цього року Acura націлена саме на реванш у класі Time Attack 1.

Автомобіль, підготовлений до змагань, зберіг основні компоненти дорожньої версії, але зазнав глибокої технічної модернізації. Під капотом — доопрацьований 2,0-літровий чотирициліндровий турбодвигун серії K20C8, який тепер розвиває потужність у 360 кінських сил, що на 40 «коней» більше, ніж у стандартному Type S. Крім того, замість звичної МКПП встановлено шестиступеневу секвентальну трансмісію з підрульовими перемикачами, адаптовану для максимально швидкої зміни передач.

Підвіска та гальмівна система отримали унікальні налаштування для гоночного формату. Покращена й аеродинаміка — встановлено масивне заднє антикрило, новий передній спліттер і каркас безпеки у салоні. Замість стандартного інтер’єру — лише одне спортивне сидіння OMP, максимально наближене до професійного автоспорту.

Разом з бойовим автомобілем до Пайкс-Піку привезуть ще один спеціальний прототип — Integra Type S HRC, який виконуватиме роль пейс-кара. За кермом цього яскраво-жовтого прототипу — бронзовий призер Олімпійських ігор Расті Сміт. Його участь — частина промокампанії, пов’язаної з майбутніми Олімпійськими і Паралімпійськими іграми 2028 року в Лос-Анджелесі, де компанія Honda виступає офіційним партнером.