Перезапуск Jaguar стартував ще у 2021 році, коли бренд фактично відмовився від спадщини з двигунами внутрішнього згоряння та взяв курс на повну електрифікацію. Для майбутніх моделей британці з нуля розробили власну модульну архітектуру JEA (Jaguar Electrified Architecture), яка має стати технічною основою нової епохи марки.

У грудні 2024 року Jaguar показав концепт Jaguar Type 00, що став першим публічним втіленням цього перезавантаження. Саме він визначив стилістику і філософію бренду на найближче десятиліття. Серійним продовженням концепта стане чотиридверний електричний GT із пропорціями, дуже близькими до шоу-кара, та заявленою потужністю на рівні близько 1000 к.с. Після завершення виробництва F-Pace наприкінці 2024 року Jaguar фактично залишився без жодної серійної моделі у лінійці, і саме цей GT має відкрити нову сторінку історії марки вже наприкінці 2026 року.

На цьому тлі в британських медіа з’явилася інформація, яка викликала помітний резонанс. Видання The Times повідомило, що інженери Jaguar Land Rover нібито отримали завдання опрацювати для майбутнього Jaguar GT гібридну конфігурацію з бензиновим двигуном. За цими даними, ДВЗ міг би виконувати роль генератора для підзарядки тягової батареї, перетворюючи електрокар на EREV — електромобіль із подовжувачем ходу. Причиною таких робіт називали побоювання щодо «тривожності запасу ходу» у частини потенційних клієнтів, попри заявлені для концепта показники до 770 км за циклом WLTP.

Втім, майже одразу після появи цієї публікації у JLR публічно відреагували на чутки. Як повідомляє Autocar з посиланням на джерело, близьке до керівництва компанії, розмови про розробку гібридних або EREV-версій нових моделей Jaguar у самій компанії назвали «нісенітницею». Представник концерну наголосив, що стратегія переосмислення Jaguar як люксового бренду, який випускає виключно електромобілі, залишається незмінною, а відмова від ДВЗ — остаточною.

В JLR підтвердили, що перший серійний електричний Jaguar нового покоління буде представлений наприкінці цього року, і жодних альтернативних силових установок для нього не планується. Також відомо, що до кінця 2027 року модельний ряд доповнять ще два електромобілі — великий седан та SUV, які разом із GT сформують основу повністю електричної лінійки марки.