За підсумками 2025 року в Італії було зареєстровано 4111 нових автобусів повною масою понад 8 т, 1459 з яких — марки IVECO Bus. Таким чином, компанія, як і раніше, лідирує на місцевому ринку, займаючи частку 35,9%.

На другому місці знаходиться Daimler Buses, який реалізував 747 од., з яких 614 — Mercedes-Benz, а 133 — Setra. Його частка становила 18,1%. Третє місце за Solaris — 348 од. (частка 8,5%). Далі йде MAN — 257 од., включаючи 71 автобус Neoplan — 6,2% ринку. Замикає п’ятірку лідерів Scania — 246 од., у тому числі із кузовами Irizar — 6% ринку.

Якщо продаж нових автобусів повною масою більше 8 т в Італії в 2025 році в цілому знизився на 15,86%, то реалізація машин з нульовим шкідливим викидом, навпаки, збільшилася на 20% — до 1230 од. У результаті машини zero emission займають 30% ринку, а в сегменті міських автобусів (Клас 1) цей показник сягає 65%.

Лідером серед електробусів є знову ж таки IVECO Bus — 388 од.. що становить 31,5% ринку. Далі йде турецький Karsan — 158 од. (12,8% ринку). На третій позиції знаходиться King Long, показники продажів якого просто злетіли — з двох до 152 од., забезпечивши частку ринку 12,4%. Solaris реалізував менше ніж рік тому — 133 проти 165 од., що скоротило його частку ринку з 16,1 до 10,8%. Замикає п’ятірку лідерів King Long, який збільшив продажі з 59 до 95 од., та відповідно частку ринку до 7,7%.