В минувшую пятницу, 14 ноября, Ford Motor выпустила последний экземпляр модели Focus. Это был пятидверный хэтчбек белого цвета, который отправился прямиком в музей города Зарлуи, Германия.

В конце сентября Ford изготовил в Германии последний серийный экземпляр Focus ST в кузове универсал. Теперь, в ноябре, модель Focus окончательно снята с производства.

С начала работы в 1970 году с конвейера завода Ford Motor в Зарлуи сошло почти 16 миллионов автомобилей. В последнее время там работали около 2700 человек. Ожидается, что 1000 из них останутся на заводе и в дальнейшем будут заниматься производством автомобильных комплектующих.

Ford Focus появился в 1998 году в качестве правопреемника популярной модели Escort. Несмотря на неоднозначный дизайн, автомобиль имел оглушительный успех, получил награду «Автомобиль года в Европе» в 1999 году и переломил многолетнюю тенденцию спада продаж бренда на континенте. Он также появился на рынке США.

Для второго поколения Focus компания Ford разделила разработку двух отдельных автомобилей: одного для Европы (C307) и одного для Северной Америки (C170). Так начался необычный трёхлетний цикл производства седана и купе Focus 2008-2011 годов. Европа получила совершенно другой автомобиль, выпускавшийся в течение более длительного периода, пока оба автомобиля не были сняты с производства в пользу Focus третьего поколения в 2010 году.

В своей третьей итерации Focus для Америки и Европы снова стал одной моделью. Однако рыночная доля автомобиля постепенно падала под натиском кроссоверов и внедорожников. Это привело к тому, что Ford прекратил выпуск Focus, Fiesta, Fusion, Taurus и C-Max для рынка США в 2018 году. Однако Focus продолжил своё существование в Европе, получив в том же году четвёртое поколение, которое просуществовало вплоть до пятницы.

Ford планирует заполнить образовавшуюся пустоту в своей модельной линейке новым кроссовером среднего размера. Рыночный дебют запланирован на 2027 год.

Источник: Motor1