Hyundai представила в Корее новую комплектацию Ioniq 5 N с более низкой ценой, но без серьезных компромиссов в характеристиках. Версия получила название Ioniq 5 N Essential.

Внешне Essential не отличается от стандартной N-версии. Она получила полный аэродинамический обвес, полностью светодиодную оптику и 21-дюймовые кованые диски. Интерьер также повторяет оригинал с двумя 12,3-дюймовыми дисплеями, спортивными сиденьями, кожаным рулем, двухзонным климат-контролем и аудиосистемой Bose на 8 динамиков.

Essential урезана в мелких удобствах: отсутствуют проекционный дисплей, беспроводная зарядка и разъем V2L для питания внешних устройств. Также исключены цифровой ключ, электростеклоподъёмники задних дверей с функцией безопасности и интеллектуальная система освещения. Пакет систем помощи водителю упрощен, но остается достаточно богатым для ежедневного использования.

Техническая база Ioniq 5 N осталась неизменной. Два электромотора выдают суммарные 601 л.с., на задней оси установлен дифференциал повышенного трения, а емкость батареи составляет 84 кВт-ч. Кроме того, спортивный кроссовер сохраняет все функции, делающие его особенным: N e-Shift, N Launch Control, N Pedal, N Drift Optimizer Pro, N Torque Distribution и N Active Sound+.

Сколько же стоит более доступная N-версия? С учетом местных льгот Essential обойдется в 74 900 000 вон (53 700 долларов США) против 77 400 000 вон (55 500 долларов) за обычную версию. Экономия составляет 2 500 000 вон (1800 долларов). Для сравнения: единственная американская комплектация Ioniq 5 N стартует с 66 200 долларов.

Ожидается, что линейка N от корейского бренда будет расширяться электрическими и бензиновыми моделями. После недавнего дебюта седана Ioniq 6 N, Hyundai подтвердила разработку компактного хот-хэтча Ioniq 3 N и нового поколения i20 N с гибридной силовой установкой.

Источник: Carscoops