Škoda научит старые Enyaq прогревать батарею перед зарядкой — обновление по воздуху получат около 200 000 машин, выпущенных до конца 2023 года.
Škoda Enyaq Coupe RS во время зимних тестов функции подогрева батареи. Фото: Škoda
Škoda выпустила обновление программного обеспечения, которое добавляет функцию предварительного подогрева батареи ранним Enyaq, выпущенным с начала производства модели до конца 2023 года. Обновление уже доступно. На машинах, выпущенных с конца 2023 или начала 2024 года, подогрев уже был, если номер их версии ПО начинается как минимум с цифры 4.
По данным Škoda, подогрев ускоряет зарядку в холодную погоду. Оптимальной компания называет температуру батареи около 25°C. После включения функции батарея выходит на неё примерно за 30–40 минут в зависимости от температуры на улице и других условий. Škoda рекомендует запускать подогрев при температуре ниже 20°C, примерно за 45 минут до зарядки, при включённом автомобиле. Для медленной зарядки переменным током подогрев не нужен.
Как получить версию 3.9
Функция входит в версию ПО 3.9. Машины с версией 3.8 получат обновление автоматически, но им понадобятся два обновления подряд: первое готовит автомобиль, второе добавляет саму функцию. Владельцам более старых версий нужно сначала перейти на 3.8, а затем на 3.9. Для версий 3.x это можно сделать онлайн, для 2.x нужен визит в авторизованный сервис. Текущую версию ПО можно проверить в приложении MyŠkoda: Inspect → Car details → Car software.
В машине появится новый экран Optimising rapid charging в разделе зарядки. На вкладке Optimize есть кнопка Start battery heating. Она активна, только если температура батареи ниже 20°C. Текущую температуру батареи и доступную в данный момент мощность зарядки показывает отдельное приложение Battery temperature for fast charging.
Автоматически запускать подогрев при выборе зарядной станции пунктом назначения в навигации умеют версии ПО 4 и выше. В это обновление такая функция не входит.
200 000 машин и две волны
По словам Škoda, обновление охватит около 200 000 автомобилей и будет распространяться волнами: первая стартует на 47-й календарной неделе, вторая — на 49-й. Помимо подогрева, версия 3.9 приносит обновлённый экран приветствия без необходимости подтверждения, обновления безопасности и исправление ПО для блока связи Online Connectivity Unit (OCU).
По словам руководителя проекта онлайн-обновлений Йиржи Влчека (Jiří Vlček), функция требует вмешательства в три важнейших блока управления: автомобиля, батареи и информационно-развлекательной системы.
Не только Škoda
Volkswagen с версией ПО 3.9.1 добавляет ручной подогрев батареи старым ID.4 и другим моделям ID на ветке ПО 3.x. Kia в 2022 году предлагала подогрев батареи как опциональный ретрофит для всех EV6 2022 модельного года, а с 2023 модельного года он входит в стандартное оснащение.
В Украине Enyaq продаёт официальный дистрибьютор Škoda, компания «Єврокар». По состоянию на 13 августа 2026 года модель предлагалась по специальной цене от 1 970 733 грн. На момент публикации заявления импортера об этом обновлении не было.