АВТОНОВИНИ УКРАЇНИ
ГоловнаRSS
Автомир

Honda попередила про наслідки мит США на авто з Канади. Новини про податки на автомобілі

Honda попередила про «катастрофічні» наслідки для автопрому, якщо США подвоять мита на автомобілі та запчастини з Канади. Дональд Трамп погрожує підвищити ставку з 25% до 50% із 1 січня 2027 року, якщо до кінця цього року Вашингтон і Оттава не укладуть торговельну угоду.

Про ризики заявила старша віцепрезидентка American Honda Motor із корпоративних питань Дженніфер Томас на автомобільній конференції в Детройті. За її словами, наслідки відчує вся галузь, адже виробництво в Північній Америці залежить від постійних поставок деталей через кордони.

Honda – другий за обсягами виробництва автомобілів у Канаді автовиробник після Toyota. Водночас понад 60% машин, які компанія продає у США, виготовляють на американських заводах. Проте навіть значне місцеве виробництво не усуває залежності від транскордонних поставок компонентів.

Саме тому Honda та галузеві асоціації виступають за збереження спільних торговельних правил для США, Канади й Мексики. Томас наголосила, що окремі двосторонні домовленості не замінять повноцінної тристоронньої угоди, необхідної для конкурентоспроможності американського автопрому.

Чинна угода USMCA набула чинності у 2020 році, замінивши попередню NAFTA. Її уклали під час першого президентського терміну Трампа. Однак кілька місяців тому торговельний представник США Джеймісон Грір заявив, що Вашингтон не погодиться на автоматичне продовження домовленості на 16 років. Натомість вона проходитиме щорічний перегляд, що залишає виробників у невизначеності.

Томас усе ж обережно оптимістично оцінює шанси уникнути підвищення мит. Підставою для цього стали повідомлення про відновлення переговорів між США й Канадою, зокрема щодо послаблення тарифів на важливі для промисловості матеріали, серед яких алюміній.

Вона також звернула увагу на нерівні умови для виробників: торговельні домовленості США з Японією та Південною Кореєю передбачають 15-відсоткові мита на автомобілі. Таким чином, машини з двох великих закордонних центрів автомобілебудування мають нижчу тарифну ставку, ніж продукція сусідньої Канади.

«Я ніколи не думала, що Північна Америка опиниться в настільки невигідному становищі», – сказала Томас.

Залишити коментар