Renault назвал европейские цены на электрический фургон Trafic E-Tech: базовый вариант за 41 900 евро выйдет весной 2027 года, а версия Long Range с запасом хода до 470 км стартует в ближайшие недели.

Renault объявил цены на новый электрический фургон Trafic E-Tech electrique для рынка Германии. Базовая версия обойдется минимум в 41 900 евро (около 2,11 млн грн), однако ее придется подождать: поставки начнутся только весной 2027 года. Первой в продажу поступит более дорогая версия с увеличенным запасом хода.

Заказать дальнобойный вариант Long Range по цене от 47 400 евро (около 2,38 млн грн) можно будет в ближайшие недели. Сейчас оформить заказ нельзя: сертификация модели для немецкого рынка еще не завершена. Автомобиль построен на 800-вольтовой архитектуре и оснащен установленным на задней оси электромотором мощностью 150 кВт (около 204 л.с.).

Запас хода и зарядка

Модификация Long Range получила тяговую батарею NMC емкостью 81 кВт·ч. Запас хода фургона в комбинированном цикле WLTP достигает 470 км, а в городском режиме производитель обещает до 690 км. По паспорту расход энергии составляет 17,2 кВт·ч на 100 км пути, чему, по данным производителя, способствует аэродинамика с коэффициентом cwA 1,073.

От мощных станций постоянного тока фургон заряжается при пиковой мощности до 190 кВт. За 20 минут батарея накапливает энергию для преодоления 280 км пробега в смешанном цикле или 380 км на городских улицах.

Базовая версия Comfort Range за 41 900 евро получит более скромный литий-железо-фосфатный (LFP) аккумулятор емкостью 60 кВт·ч. Заявленный производителем пробег составляет до 350 км в смешанном и до 510 км в городском цикле. Официальную мощность быстрой зарядки для этой батареи французская марка пока не опубликовала.

Оснащение и технологии для автопарков

Уже в базовой комплектации Advance фургон укомплектован всем необходимым для работы:

• тепловой насос и кондиционер;
• функция быстрой зарядки и адаптивный круиз-контроль;
• мультимедийная система openR evo с экраном 12,3 дюйма;
• полностью светодиодные фары и камера заднего вида с круговыми парктрониками;
• деревянный настил пола грузового отсека толщиной 8 мм с шестью крепежными точками;
• поддержка технологии V2L для подключения внешних потребителей.

Старшая линия Extra добавляет климат-контроль, сервисы Google и навигацию Here, проходной люк в перегородке, дополнительную розетку 230 В в кузове и концепцию «мобильного офиса». С 2027 года корпоративным клиентам предложат экосистему Uptimize: встроенный искусственный интеллект анализирует телеметрию в реальном времени ради предиктивного обслуживания, что должно вдвое снизить простой машин. Через сервис Energy & Safety Control управляющие парком смогут удаленно ограничивать максимальную скорость и задавать режимы экономии энергии.

В Украине модель пока официально продается исключительно в классическом исполнении. На сайте Renault Украина фургон доступен с дизельным двигателем Blue dCi 150 по цене от 1 729 000 грн.