KIA представила Sorento 2026 модельного року для американського ринку. Оскільки масштабний рестайлінг кросовера відбувся ще у 2023 році, цього разу виробник обмежився точковими змінами в оснащенні та комплектаціях. Водночас оновлення виявилися неоднозначними: частина версій отримала додаткове обладнання, але деякі модифікації, навпаки, втратили окремі функції, попри зростання цін.

Базовий KIA Sorento LX тепер коштує від 32 190 доларів без урахування доставки. Це на 200 доларів дорожче за попередню модель. Крім того, KIA підняла й обов’язковий збір за доставку — з 1415 до 1445 доларів. У підсумку стартова ціна фактично зросла на 230 доларів.

Втім, навіть початкова версія отримала невелике оновлення оснащення. Тепер у базі встановлюється кермо зі шкіряним оздобленням і функцією контролю присутності рук водія, яка використовується для роботи сучасних асистентів керування.

Найбільш суперечливі зміни торкнулися комплектації Sorento S. Попри підвищення ціни одразу на 500 доларів — до 35 090 доларів — кросовер втратив вбудовану навігацію та Wi-Fi точку доступу. Фактично покупці тепер платять більше, але отримують менше обладнання.

У версії EX з’явився новий пакет Premium вартістю 2000 доларів. Його пропонують лише для передньоприводних модифікацій. До складу пакета входять окремі «капітанські» крісла другого ряду, панорамний скляний дах та преміальна аудіосистема Bose.

Помітні зміни відбулися й у позашляхових версіях X-Line та X-Pro. Вони отримали нове глянцево-чорне оформлення кузова — із затемненою решіткою радіатора та чорними вставками навколо повітрозабірників. Таке оформлення робить кросовер візуально агресивнішим і ближчим за стилем до сучасних SUV із «темними» пакетами декору.

Крім того, комплектація X-Line EX тепер стандартно оснащується аудіосистемою Bose.

Більш дорога версія Sorento SX також отримала додаткове обладнання. У її оснащення тепер входять підігрів керма, салонне дзеркало з автоматичним затемненням та системою HomeLink, аудіосистема Bose і сонцезахисні шторки для задніх пасажирів. Стартова ціна цієї модифікації зросла до 42 090 доларів.

Технічна частина моделі залишилася без змін. Як і раніше, покупцям доступні два бензинові 2,5-літрові чотирициліндрові двигуни — атмосферний та турбований.

Базовий атмосферний мотор розвиває 191 к.с. і 264 Нм крутного моменту. Турбована версія видає вже 281 к.с. та 421 Нм. Обидва агрегати працюють у парі з восьмиступеневою автоматичною коробкою передач.

Повний привод, як і раніше, залишається опцією для частини комплектацій, однак тепер усі AWD-версії Sorento стандартно отримують режим Terrain Mode. Він оптимізує роботу трансмісії та електроніки під різні типи покриття й має покращити поведінку кросовера на слизьких або нестабільних поверхнях.