Toyota оголосила масштабну сервісну кампанію в Канаді, яка охопить понад 100 тисяч старих автомобілів через потенційно небезпечний дефект задньої підвіски. Під відкликання потрапили кросовери Toyota RAV4 2006-2011 років випуску, а також гібридні седани Lexus HS 250h 2010 модельного року.

Попри поважний вік цих автомобілів, проблема виявилася настільки серйозною, що компанія вирішила знову повернутися до неї навіть через багато років після запуску первинної кампанії. Йдеться про несправність, яка за певних умов може призвести до втрати керованості автомобілем.

Проблема пов’язана із задньою підвіскою, а точніше — з регулюванням кутів встановлення задніх коліс. Під час процедури розвалу-сходження в сервісних майстернях контргайки механізму регулювання могли бути затягнуті неправильно.

У такому випадку в різьбовій частині важеля підвіски з часом з’являється люфт. Далі ситуацію погіршує корозія — різьба поступово зношується, а сам важіль може втратити належну фіксацію або навіть частково від’єднатися. Для старих автомобілів, які багато років експлуатувалися у вологому кліматі та на дорогах із зимовими реагентами, ризик стає особливо високим.

У Transport Canada зазначають, що така несправність потенційно здатна призвести до втрати контролю над автомобілем під час руху.

Цікаво, що сама проблема відома вже давно. Першу інформацію про дефект Toyota подала до Transport Canada ще у 2012 році, але у травні 2026 року повідомлення було оновлено. Це свідчить, що компанія продовжує стежити за ситуацією навіть на автомобілях, яким уже майже два десятиліття.

У межах нової сервісної кампанії офіційні дилери перевірятимуть стан підвіски, оцінюватимуть правильність затягування контргайок і ступінь корозії елементів. Якщо буде виявлено пошкодження або ознаки зношення, важелі підвіски замінять безкоштовно для власників.