Компактный кроссовер Kia пережил глубокий рестайлинг. Внешность и салон переработали существенно, тогда как техническая часть, похоже, останется знакомой.

Обновленный Kia XCeed впервые показали на официальных изображениях. Производство модели стартует 29 мая на заводе в Жилине (Словакия). Несмотря на то, что предыдущее обновление представили в июле 2025 года, версия 2026 модельного года получила значительно более глубокие изменения — по крайней мере в дизайне.

Новый дизайн без «tiger nose»

Внешне XCeed заметно отошел от предшественника. Передняя часть выполнена в новой стилистике Kia под названием Opposites United. Узкие светодиодные фары получили вертикальную графику, а фирменная решетка «tiger nose», характерная для предыдущих итераций моделей бренда, исчезла. Вместо нее — полностью переработанный бампер с более четкой геометрией.

Габариты, вероятно, останутся без изменений: длина составляет около 4,4 метра.

Световая полоса и знакомый силуэт

Задняя часть также переработана в соответствии с актуальными трендами. Фонари соединены световой полосой, а их графика имеет С-образную форму. При этом общий силуэт остался узнаваемым — с наклонной линией заднего стекла, как у предыдущей версии.

Интерьер под стиль новых моделей Kia

Салон изменен не менее радикально. Архитектура теперь соответствует другим современным моделям бренда. Центральное место занимает объединенный блок из двух дисплеев по 12.3 дюйма каждый. Один отвечает за панель приборов, другой — за мультимедиа.

Руль переработали: он получил двухспицевую конструкцию и физические кнопки для управления ключевыми функциями, включая системы помощи водителю. Ниже центрального экрана остался блок управления климатической системой — он сочетает сенсорные элементы и физические регуляторы температуры.

Двигатели без сюрпризов

Официальных данных о двигателях пока нет. В то же время Kia подтверждает наличие бензиновых и mild hybrid версий. Ожидается, что базой останется 1.0-литровый турбомотор в модификациях на 100 и 115 л.с., как и раньше, с возможными дополнениями в виде более мощных агрегатов.