Французький автовиробник Renault готує планове оновлення для свого популярного компактного мінівена Renault Kangoo, яке має відбутися у 2027 році. Попри те, що третє покоління моделі дебютувало ще у 2021-му, подібна затримка є цілком типовою для сегмента легких комерційних автомобілів, де життєвий цикл традиційно довший і часто перевищує десятирічний рубіж.

Рестайлінг насамперед торкнеться зовнішності. Очікується, що передня частина зазнає найбільш помітних змін: масивний блок оптики та решітки, характерний для нинішньої моделі, поступиться місцем більш витонченому оформленню з вузькими фарами, об’єднаними світловою смугою з фірмовим логотипом у центрі. Новий бампер отримає іншу архітектуру з сучасними світловими підписами, виконаними у стилі останніх моделей бренду.

Профіль зміниться мінімально — мова йде переважно про новий дизайн колісних дисків. Задня частина також залишиться практично незмінною, обмежившись лише оновленою графікою ліхтарів без радикального перегляду конструкції кузова.

В інтер’єрі акцент зроблять на технологіях. Оновлений Renault Kangoo отримає сучаснішу цифрову архітектуру з інтегрованою панеллю, що об’єднує панель приладів і мультимедійну систему. Очікується впровадження новітньої версії системи OpenR Link із сервісами Google, яка вже використовується в нових моделях марки, зокрема Renault Clio, а також електричних Renault 5 і Renault 4.

Найважливіші зміни відбудуться під капотом. Оновлений мінівен вперше отримає електрифіковані силові установки. Йдеться передусім про м’який гібрид, який має підвищити ефективність і знизити витрати пального. Повноцінна гібридна система наразі виглядає менш імовірною, з огляду на технічні обмеження платформи. Водночас дизельні двигуни потужністю 95 і 115 к.с. залишаться в лінійці, зберігаючи актуальність для комерційного використання.

Окрему увагу приділять електричній версії. Нинішній запас ходу вважається недостатнім за сучасними мірками, тому оновлений варіант отримає батарею більшої ємності, ніж нинішні 45 кВт-год. Це дозволить подолати позначку у 300 км за циклом WLTP і зробить модель значно конкурентнішою на тлі нових електричних фургонів та мінівенів.