Індійська компанія Royal Enfield розкрила характеристики свого першого електричного мотоцикла Flying Flea C6 напередодні прем’єри, запланованої на 10 квітня в Індії. Новинка одразу привернула увагу не лише дизайном і оснащенням, а й заявленими показниками ефективності, які виглядають доволі амбітно навіть за мірками сучасних електробайків.

Flying Flea C6 оснащений синхронним електродвигуном із постійними магнітами потужністю 15,4 кВт, що розвиває до 60 Нм крутного моменту. З огляду на масу всього 124 кг, цього достатньо, щоб розганятися до 60 км/год за 3,7 секунди, а максимальна швидкість сягає 115 км/год. Для компактного міського електромотоцикла це цілком збалансовані характеристики: байк має бути жвавим у міському потоці, але без надлишкової потужності, яка негативно впливає на ефективність.

Оснащення для цього сегмента виглядає доволі просунутим. Мотоцикл отримав ABS, що працює в поворотах, систему контролю тяги та кілька режимів їзди, включно з налаштовуваними. Центральне місце в інтер’єрі займає сенсорний TFT-дисплей із підтримкою смартфона, навігацією через Google і навіть функцією бездротової зарядки. Освітлення повністю світлодіодне, а зовнішність витримана у виразній ретро-естетиці — зокрема, з характерною передньою підвіскою у стилі girder і мінімалістичним «плаваючим» сидінням.

Підзарядка здійснюється за допомогою вбудованого зарядного пристрою: від 20% до 80% акумулятор поповнюється приблизно за 65 хвилин, а повний цикл займає трохи більше двох годин. Для батареї ємністю 3,91 кВт-год це цілком очікуваний рівень.

Найбільше запитань викликає заявлений запас ходу. За офіційними даними, він становить 154 км на одному заряді. Якщо ці цифри підтвердяться на практиці, Flying Flea C6 стане одним із найефективніших електричних двоколісних транспортних засобів на ринку — із дуже низьким енергоспоживанням, яке навіть перевершує показники багатьох електровелосипедів.

Втім, тут варто зробити важливе уточнення. Виробник використовує цикл випробувань IDC, який передбачає ідеалізовані умови — рівномірний рух на невисоких швидкостях без різких прискорень. У реальному житті, особливо за активної їзди, фактичний запас ходу майже напевно буде нижчим. Більш реалістичним виглядає діапазон приблизно 70-100 км у міському режимі, причому за швидкісної їзди цей показник може зменшуватися ще відчутніше.

Ціна поки не оголошена, однак за попередніми оцінками вона становитиме близько 300 тисяч індійських рупій, що еквівалентно приблизно 3 200 доларів США. За таких умов модель може стати доволі привабливою пропозицією у сегменті доступних електромотоциклів.

 

 

 

Переглянути цей допис в Instagram

Допис, поширений Flying Flea (@flyingflea)