Tesla може почати пропонувати клієнтам безкоштовні поїздки на роботаксі замість підмінного автомобіля, поки їхній електромобіль перебуває в сервісному центрі. На підготовку такої функції вказують елементи, знайдені у версії 4.60.5 мобільного застосунку компанії.

Зараз доступність підмінного автомобіля залежить від конкретного сервісного центру. Якщо вільних машин немає, Tesla може надати клієнтові кредит на поїздки з Uber або взагалі не запропонувати транспорту на час ремонту.

У коді оновленого застосунку з’явився екран вибору альтернативного способу пересування. У повідомленні зазначено, що Tesla намагатиметься врахувати побажання клієнта залежно від доступності транспорту та розкладу.

Серед можливих варіантів у коді згадуються Robotaxi, Paid Loaner, E-Bike та Bolt. Це може означати, що під час запису на обслуговування клієнтам запропонують обрати безпілотне таксі, платний підмінний автомобіль, електровелосипед або ще один вид транспорту.

Що саме означає позначення Bolt, наразі невідомо. Автори джерел припускають, що йдеться не про електромобіль Chevrolet Bolt, а про однойменний європейський сервіс замовлення поїздок. Однак підтвердження цього немає.

Використання роботаксі дало б Tesla змогу скоротити парк підмінних автомобілів і витрати на сторонні сервіси перевезень. Один такий автомобіль міг би обслуговувати кількох клієнтів протягом дня, а не залишатися в користуванні однієї людини на весь час ремонту. Проте це лише можливий сценарій, оскільки Tesla поки не оголосила про запуск нової послуги.

У коді немає інформації про дату або географію впровадження. Найімовірніше, функція з’являтиметься лише в містах, де працює сервіс роботаксі Tesla, тому одночасного запуску в усіх сервісних центрах очікувати не варто.

Сам факт появи відповідних елементів у застосунку також не гарантує запуску послуги. Компанія може змінити її формат, обмежити тестування окремими сервісними центрами або взагалі відмовитися від реалізації.

У Конгресі США закликали перевірити, чи достатньо надійно Tesla запобігає неправильному використанню систем Autopilot і Full Self-Driving. Приводом стали десятки відео, на яких водії електромобілів, імовірно, сплять або не стежать за дорогою під час руху.

Член Палати представників США Раджа Крішнамурті звернувся до міністра транспорту Шона Даффі та Національного управління безпеки дорожнього руху США (NHTSA) із вимогою негайно відреагувати на можливі зловживання системами допомоги водієві Tesla.

У своєму зверненні конгресмен послався на розслідування NBC News. Журналісти виявили 43 відео, на яких люди за кермом Tesla, схоже, сплять під час руху. Сімнадцять із цих записів опублікували у 2026 році.

Autopilot і Full Self-Driving не є системами автономного керування та потребують постійного контролю з боку водія. Крішнамурті вважає, що автовиробники мають встановлювати достатні запобіжники, які не дозволятимуть водіям покладатися на такі технології більше, ніж це передбачено їхніми можливостями.

Окреме занепокоєння викликали повідомлення, які Tesla почала показувати після оновлення програмного забезпечення 2025.32.3. Зокрема, після виявлення сонливості автомобіль закликав водія зосередитися за допомогою FSD, а після відхилення від смуги пропонував активувати систему. На думку конгресмена, така підказка може бути небезпечною, адже рекомендує скористатися FSD саме тоді, коли водій уже демонструє ознаки втоми або неуважності.

Звернення пролунало на тлі окремого розслідування NHTSA, яке охоплює приблизно 3,2 млн автомобілів Tesla із FSD. Регулятор перевіряє, чи здатна система своєчасно розпізнавати погіршення видимості на дорозі, попереджати про це водія та залишати йому достатньо часу для втручання.

У матеріалах цього розслідування фігурують дев’ять інцидентів, серед яких один випадок із загибеллю людини та один — із травмуванням. Раніше NHTSA також дійшла висновку, що засоби контролю уваги водія в Autopilot недостатньо ефективно забезпечували належне використання системи.